Polonais (1808)
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| Polonais | |
 L'Achille, sister-ship du Polonais | |
| Autres noms | Glorieux, Lys |
|---|---|
| Type | vaisseau de 74 canons de classe Téméraire |
| Classe | Classe Téméraire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale française.svg){kind=small} Marine royale française
|
| Chantier naval | Lorient |
| Commandé | 25 février 1804 |
| Quille posée | 4 juillet 1804 |
| Lancement | 27 mai 1808 |
| Commission | 25 juillet 1808 |
| Statut | Démoli en 1825 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,87 m |
| Maître-bau | 14,90 m |
| Tirant d'eau | 7,26 m |
| Déplacement | 2 966 tonnes |
| Port en lourd | 5 260 tonnes |
| Propulsion | trois-mâts carré |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 74 canons:
|
| Pavillon | France |
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Le Polonais est un vaisseau de 74 canons de classe Téméraire entré en service en 1808 dans la marine impériale française.
Histoire
Commandé sous le nom de Glorieux, il est renommé en 1807, avant d'entre en service en 1808. Sous le commandement du capitaine Maquet, il quitte Lorient le afin d'aller ravitailler la Guadeloupe. Faisant partie d'une escadre commandée par le capitaine Aimable-Gilles Troude, il est accompagné des 74 canons Courageux et D'Hautpoul et des frégates Félicité et Furieuse. L'escadre y rencontre celle du contre-amiral Alexander Cochrane, alors sur le HMS Neptune, qui défait les Français. Le Polonais réussit néanmoins à s'échapper et à rejoindre Cherbourg le , accompagné de 7 prises faites sur le chemin du retour.
En , lors de la Restauration, il est renommé Lys. Sous les ordres de Troude, il ramène Louis XVIII en France. Durant les Cent-Jours, il retrouve brièvement son nom de baptême, avant d'être de nouveau renommé Lys. Utilisé comme navire de stockage à partir de 1822, il est démoli à Brest en 1825.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French ship Polonais (1808) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870, vol. 1, Toulon, Éditions LTP, Brest, , 530 p. (ISBN 978-2-9525917-0-6, OCLC 165892922, présentation en ligne), p. 356
