Georges-Léon Piarron de Mondésir
Pour les articles homonymes, voir Mondésir.
Cet article est une ébauche concernant un économiste, un mathématicien, un militaire français et la finance.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Formation | |
| Activités | |
| Parentèle |
| Conflits | |
|---|---|
| Distinction |
Georges-Léon Piarron de Mondésir (né le à Cherbourg[1], mort le au château de Rochemont (Saussemesnil)) est un militaire, inspecteur des finances et mathématicien français.
Biographie[modifier | modifier le code]
Georges-Léon Piarron de Mondésir est le fils du colonel Auguste Pierron de Mondésir, chevalier de l'ordre de Saint-Louis, et le petit-fils d'Antoine Sivard de Beaulieu. Il se marie avec une petite-fille de l'homme d'affaires Jean Bernard Cardon (1754-1832).
Élève de l’École polytechnique (X1857) et de l’École d'application de l'artillerie et du génie (1859), il prend part à la Expédition du Mexique, avant de démissionner de l’armée.
Inspecteur des finances, il prend la direction des papeteries du Loiret à Buges, dans l’arrondissement de Montargis.
Mondésir reprend du service lors de la guerre franco-allemande de 1870, durant laquelle il se distingue à la tête de la 2e Compagnie des Francs Tireurs de la Nièvre, qu'il avait créée.
Après plusieurs années passées aux Feutrières (Gérardmer), il acquiert le domaine de Frémont (Brix).
Publications[modifier | modifier le code]
- Calcul des ponts métalliques, 1860
- Compagnie des chemins de fer de la ligne d'Italie par la vallée du Rhône et le Simplon. Études de la traversée du Simplon entre Gliss-Brigg et Domo-d'Ossola. 1° Rapport du directeur de la compagnie [Piarron de Mondésir]. 2e Rapport de l'ingénieur chargé en chef des études [Lehaître]. 3° Note sur la puissance des machines à quatre cylindres destinées au passage du Simplon. [Signé : Ernest Goüin et Cie.], 1863
- Communication relative à la ventilation par l'air comprimé, 1867
- Deuxième communication relative à la ventilation par l'air comprimé, par M. Piarron de Mondésir,... Nouvelle formule fondamentale, expérience, discussion, applications diverses, 1868
- Dialogues sur la mécanique: méthode nouvelle pour l'enseignement de cette science. Résultats scientifiques nouveaux, 1870
- Note sur la théorie de la locomotive sans foyer, 1875
- Calcul des ponts métalliques à poutres droites et continues, 1873
- Aérodynamique ou mécanique des gaz, 1887
- Sur les nombres premiers. Sur une nouvelle formule algébrique. Sur la résolution de l'équation trinôme de degré impair
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Cherbourg-Octeville en 2000, puis commune déléguée dans Cherbourg-en-Cotentin depuis 2016.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- "Piarron de Mondésir (Georges Léon)", dans Dictionnaire historique des inspecteurs des Finances 1801-2009, de Michel Margairaz (2014)
