Gare d'Haaltert
| Haaltert | |
Quais de la gare en 2009. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Haaltert |
| Coordonnées géographiques | 50° 54′ 24″ nord, 4° 01′ 25″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88958694 |
| Services | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 89 de Denderleeuw à Courtrai |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| modifier |
|
La gare de Haaltert (en néerlandais : station Haaltert) est une gare ferroviaire belge de la ligne 89 de Denderleeuw à Courtrai située au chef-lieu de la commune d'Haaltert en région flamande dans la Province de Flandre-Orientale.
C’est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S).
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 24 m d'altitude[1], la gare d'Haaltert est située au point kilométrique (PK) 3,9 de la ligne 89 de Denderleeuw à Y Zandberg (Courtrai), entre les gares ouvertes de Welle et d'Ede[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]La Société des chemins de fer de l'Ouest de la Belgique réalise la ligne de chemin de fer Denderleeuw à Courtrai pour le compte de la Société générale d'exploitation de chemins de fer. La section d'Audenarde à Courtrai, comprenant la gare d'Haaltert[3], est inaugurée le [4]. Le rachat de la ligne et de la majorité du réseau de la SGE entraîne est finalisé le .
Depuis le , c'est une simple halte sans guichet ni salle d'attente.
À partir de , Haaltert est aussi desservi le dimanche.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCB[5], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG), à accès libre. La traversée se fait par le passage à niveau. Il y a un parking et un parc à vélos.
Desserte
[modifier | modifier le code]Haaltert est desservie par des trains Suburbains (S3, S8) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 89 (voir brochure SNCB[6]).
En semaine, la desserte est constituée de trains S3 entre Zottegem et Termonde, via Bruxelles-Central et de trains S8 entre Zottegem et Louvain-la-Neuve, le tout premier train S3 et S8 de la journée étant prolongé depuis Audenarde et le dernier S3 ayant sont terminus à Audenarde.
Les week-ends et jours fériés, Haaltert a une desserte composée uniquement de trains S3 entre Zottegem et Schaerbeek.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Comptage voyageurs
[modifier | modifier le code]Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

| Nombre de passagers qui embarquent à la gare d`Haaltert | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 1 135 | 61 | 36 |
| 1978 | 1 044 | 83 | 57 |
| 1979 | 1 073 | 74 | 38 |
| 1980 | 1 083 | 50 | 54 |
| 1981 | 1 073 | 29 | 39 |
| 1982 | 966 | 62 | 45 |
| 1983 | 969 | 49 | 41 |
| 1984 | 1 013 | 41 | 47 |
| 1985 | 915 | 52 | 49 |
| 1986 | 743 | 43 | 48 |
| 1987 | 695 | 35 | 32 |
| 1988 | 759 | 46 | 24 |
| 1989 | 734 | 28 | 24 |
| 1990 | 693 | 17 | 14 |
| 1991 | 691 | 35 | 24 |
| 1992 | 743 | 24 | 19 |
| 1993 | 691 | 30 | 21 |
| 1994 | 729 | 50 | 35 |
| 1995 | 659 | 65 | 50 |
| 1996 | 723 | 83 | 60 |
| 1997 | 729 | - | 27 |
| 1998 | 589 | 74 | 40 |
| 1999 | 591 | 54 | 54 |
| 2000 | 667 | 52 | 56 |
| 2001 | 593 | 66 | 49 |
| 2002 | 656 | 48 | 55 |
| 2003 | 675 | 70 | 60 |
| 2004 | 548 | 78 | 90 |
| 2005 | 595 | 70 | 100 |
| 2006 | 587 | 82 | 78 |
| 2007 | 614 | 98 | 74 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 574 | 84 | 55 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 507 | 122 | 68 |
| 2013 | 543 | 74 | 89 |
| 2014 | 521 | 84 | 76 |
| 2015 | 555 | 93 | 88 |
| 2016 | 504 | 133 | 91 |
| 2017 | 593 | 149 | 127 |
| 2018 | 578 | 133 | 110 |
| 2019 | 457 | 122 | 130 |
| 2020 | 240 | 91 | 88 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 741 | 216 | 191 |
| 2023 | 727 | 142 | 129 |
| 2024 | 704 | 278 | 171 |
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]Toutes les gares d'origine de la ligne était identiques entre elles et basées sur le bâtiment de la gare de Westmeerbeek construit[Par qui ?] sur la ligne Louvain-Herentals en 1863. Ce plan-type de la Société des chemins de fer de l'Ouest de la Belgique comporte un corps de logis à étage sous toit en bâtière flanqué par deux ailes latérales symétriques, plus basses, au toit en bâtière.
- l'aile droite possède 3 travées ;
- l'aile gauche en comporte deux ;
- les deux ailes étaient probablement symétriques à l'origine ; dans ce cas, l'aile droite a par la suite été agrandie
La salle d'attente, y compris le guichet, est située dans l'aile droite. Le chef de gare avait son logement de fonction à l'étage du corps de logis.
Herzele, Haaltert et Oostrozebeke sont les deux seules gares belges de ce type à avoir survécu. La gare, française, de Lumbres sur le Chemin de fer touristique de la vallée de l'Aa est identique.
- Bâtiment de la gare
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Source Google Earth.
- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- ↑ (nl) « ST/H/PA Haaltert », sur Spoorweggeschiedenis (consulté le ).
- ↑ (nl) Paul Kevers, « Lijn 89 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
- ↑ « SNCB - Haaltert », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Informations sur la Gare d'Haaltert, sur le site de la SNCB
- Fiches horaires (brochures de ligne), sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zottegem ou Audenarde |
Ede | Welle | Termonde ou Bruxelles-Nord | |||
| Zottegem | Ede | Welle | Schaerbeek | |||
| Zottegem ou Audenarde |
Ede | Welle | Louvain-la-Neuve | |||
