Discussion:Aéroport international de Bâle-Mulhouse

Territoire de ?

Il est sur le territoire de BLOTZHEIM ????? Je suis etonnée j'ai habitée quelques année (12) a moins de 500 m de cet aéroport et mon adresse était 68300 SAINT LOUIS (NEUWEG ou -LA-CHAUSSEE j'ai un doute du coup peut etre bien au choix) et a 200 mettre vers l'oposé on avait une route vers BLOTZHEIM avec un panneau indicateur : BLOTZHEIM 25 km (si mes souvenir sont bon). Alors je pose la question .... Est ce sur le territoire de Saint Louis (et je crois me souvenir que pour une partie oui , Blotzheim ayant vendu y'a bien des année une partie justement a saint louis parce que a l'epoque ca raportais pas mais je ne suis pas sur), Blotzheim , voire Altkirch ou Huningue ou d'autre ville encore... Quelqu'un saurait repondre ?

Blotzheim n'est pas à 25km de Saint-Louis... Sur un plan (voir Google Maps) l'aéroport a effectivement l'air d'être plus près de Saint-Louis que de Blotzheim, mais ce n'est pas incompatible avec une localisation sur le territoire de Blotzheim. Sans voir les frontières des communes il est difficile de dire ce qu'il en est réellement. Peut-être l'aéroport est-il à cheval sur plusieurs bans communaux. Mais il est en tout cas clair que le nom de Blotzheim est rattaché à l'aéroport dans le langage populaire. Par ailleurs, ce serait bien de signer vos commentaires. --Eeric (d) 5 mars 2008 à 16:21 (CET)

Pour être plus précis, l'aéroport a été crée en 1946 par la Suisse en France. Cet construction est surnommé Miracle de Blotzheim puisque l'aéroport était situé en grande partie à Blotzheim. Mais en 1958, après un référendum effectué auprès des habitants de Blotzheim-la-Chaussée (quartier de Blotzheim où se trouve la partie la plus importante de l'aéroport), Blotzheim-la-Chaussée reprend son second nom d'origine La Chaussée et fusionne avec Saint-Louis. Le quartier était alors surnommé Saint-Louis-la-Chaussée jusqu'en 1990, date à laquelle le quartier est rebaptisé Neuweg, vrai nom d'origine du quartier. Donc, pour tout récapituler, l'aéroport est situé en grande partie à Saint-Louis (du moins l'aérogare). L'aérogare suisse est situé à Bâle mais sur le ban communal de Saint-Louis. Hésingue possède la partie sud (nouveaux hangars comme celui de l'A380 et du Boeing 777) et son ban communal possède les hangars de Jet Aviation et le siège social de Swiss International Airlines (revendiqués comme étant situés à Bâle). Enfin, Blotzheim possède la partie ouest. OSCH ^{спасибо από 上手に chcieć discuter with ich aqui} 6 avril 2009 à 17:36 (CEST)

Titre

le titre de cet article devrait être francisé en Aéroport international Bâle-Mulhouse-Fribourg,ou plus simplement Aéroport international Bâle-Mulhouse. Je ne comprends pas ce snobisme des langues étrangères. Ne sommes nous pas sur une encyclopédie francophone ? Spedona 29 déc 2004 à 15:48 (CET),

Effectivement cela ne va pas, le nom exact de l'aéroport est Mulhouse euroairport et/ou Bâle euroairport avec svp termes français pour les villes, cependant cette appellation conserve une nomenclature anglaise au niveau de "airport" ; francisons donc et je propose Aéroport international européen de Bâle-Mulhouse. A voir... --•Šªgε• | ♂ 29 déc 2004 à 15:53 (CET)

Dites, ça fait deux ans qu'on a proposé un renommage intelligent, et personne n'a encore rien fait? --83.180.67.255 30 décembre 2006 à 22:21 (CET)

A tout le moins, l'enseigne commerciale redirige sur le bon article ! Reste la question essentielle : quelle est le vrai nom de l'aéroport ? Je n'en sais rien ! Je ne crois même pas qu'il existe et je dirais : « peu importe », du moment que toutes les portes soient ouvertes et mènent au bon endroit. Mon avis Sharky 8 mai 2007 à 21:04 (CEST)

Si on en croit le site web, c'est EuroAirport avec comme "sous-titre" Basel Mulhouse Freiburg. Bref, je ne voit pas le problème qu'il y a à ne pas franciser.--Eeric (d) 5 mars 2008 à 16:12 (CET)

EuroAirport est aussi le nom indiqué sur les panneaux de signalisation, aussi bien coté allemand que coté français. --Guiwald (d) 29 juin 2008 à 17:16 (CEST)

EuroAirport est le nom que j'utilise pour désigner l'aéroport. C'est aussi son nom officiel depuis 1987 date de la création de la marque commerciale. OSCH ^{спасибо από 上手に chcieć discuter with ich aqui} 6 avril 2009 à 17:24 (CEST)

Le titre est faux dans tout l'article: "L’Aéroport de Bâle-Mulhouse, dans sa dénomination commerciale « EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg »" Voir: http://www.euroairport.com/FR/euroairport.php?PAGEID=83&lang=FR . S'il vous plaît corriger! 217.190.4.50 (d) 2 juin 2011 à 02:12 (CEST)

ben, tu peux directement corriger l'article en y ajoutant ta source.

C'est çà, wiki tout le monde peux contribuer !

cdt

Erwan1972 (d) 2 juin 2011 à 11:34 (CEST)

Caractère binational

A la lecture de l'article, l'aéroport de Genève est à peu près aussi binational que celui de Bâle. Quelqu'un peut-il expliciter en quoi Bâle-Mulhouse-Freiburg est l'aéroport le plus binational. --Anneyh (d) 7 mars 2010 à 11:55 (CET)

Bonjour Anneyh,
La spécificité de l'Euroairport tient à l'existence d'un traité internationnal fondateur et à la volonté, dès le début de l'implantation de cet équipement, d'une gestion commune. A ma connaissance, ce n'est pas le cas à Genève ou l'aéroport est entièrement suisse dans sa gestion et où la France n'a fait que concéder un morceau de terrain à l'état Suisse. Quand j'écris gestion commune, j'entends par là que le Président du conseil d'administration est français, le vice président suisse, le Directeur Suisse et le Directeur Adjoint Français. Le traité fondateur dit aussi comment s'appliquent les droits nationnaux au sein de l'aéroport sur les domaines fiscaux, douaniers, sociaux, économiques, environnementaux, sécurité, sureté aéroportuaire, construction des bâtiments... Les salariés de l'aéroport doivent savoir se débrouiller en Français et en Allemand ou en suisse Allemand ou en Alsacien. Le journal interne est billingue (écrit en Français avec un résumé en Allemand standard ou l'inverse selon le rédacteur de l'article). Tout ceci provient du fait que les propriétaires de l'aéroport sont les états français cet suisses. L'aéroport de Genève n'est donc pas "binationnal" même si d'un point de vue socio-économique sa portée binationnale est incontestable. Espérant avoir répondu à ta demande,
Cordialement --Jorune (d)

Importance économique du site

Bonjour,
L'importance économique du site me semble sous-estimée pour les 2 raisons suivantes :
- L'Euroaiport génèrait directement ou indirectement + de 25 000 emplois dans sa zone de chalandise en 2008.
- Même si avec 4 000 000 de passagers et 100 000 tonnes de fret, il ne saurait rivaliser avec Zürich ou même Lyon ou Nice, il joue depuis 2008-2009 un rôle important dans la maintenance d'aéronefs et l'aménagement d'avions privés avec l'implantation ou le développement de 4 entreprises spécialisées dans ce domaine : Lufthansatechnik, Jet Aviation, AMAC Aerospace et Air Service Basel. Cet aspect de l'entreprise est complètement ignoré dans cet article alors que ce segment d'activité est gros pourvoyeur d'emplois au niveau local.
Cordialement
Jorune

Suppression de données à caractère non encyclopédique

Les données instantanées concernant les aéroports, telles que les horaires des vols où les destinations desservies, le nombre de places de parking, le coût du transport vers la ville, etc... n'ayant pas de caractère encyclopédique, ces informations ont été retirées de cet article le 12 décembre 2010 à 18:00 (CET) par Mojga (d) en tenant compte des critères d'admissibilité définis ici. Si vous contestez cette suppression, merci de déposer une requète directement ici ou ici).

Je sais pas si c'est le cas pour tout les aéroports ou si c'est cette page donc c'est pour ça que je poste cet avis ici, c'est que j'ai eu du mal à saisir l'importance de l'aéroport. J'ai lu l'article, bien, mais je savais pas où le caser. Est-ce un aéroport intercontinental ou juste un grand ou moyen aéroport ? J'avoue que j'avais du mal à déterminer ET, je ne sais pas mais, quand je lis (certes une vérité, je dis pas) que easy jet fait 40% du trafic mais que d'un autre côté il y a 4 000 000 de passagers, que c'est le 7ème aéroport de France et le 3ème de Suisse bien pour ma part je n'arrive pas à déterminer la taille de l'aéroport. Je met cet avis ici en fait parce que, on a supprimé une liste de destinations desservies et que je pense que dans cet article (je suis pas assez fou pour juger à partir d'un cas pour l'appliquer à tout les autres), bien ça aurais peut-être été utile, que ce soit en liste ou en paraphrasé ou je ne sais quoi. Voilà tout, par exemple quand j'ai vu la liste (qui explique le nom, d'ailleurs) dans l'historique, si j'ai pas tout pigé et qu'en brut ça a du mal à donner un trop bon résultat d'interprétation, je sais qu'il est pas assez international pour que, par exemple les États-Unis soit une destination desservie mais qu'il est plutôt pas mal implémenté en Europe et un peu en nord Afrique, ce sont des indications qui m'intéressent. Concluez ce que vous voulez mais je trouve ça utile pour ma culture personnelle et je trouve ça intéressant, par contre j'en sais rien si c'est encyclopédique ou je sais pas quoi, je dois être trop néophyte. Voilà quoi, ne pas pouvoir comprendre l'importance de cet aéroport est dommage, c'est tout. --Conan28 (SAV LunixA380/Conan28) 2 mai 2011 à 20:27 (CEST)

Entièrement d'accord avec Conan28. Plusieurs articles ont été l'objet de débats similaires, et il y a un véritable forcing de la part de certaines personnes du projet aéronautique. L'aéroport de Montréal et celui de Toronto ont eu le droit au même type de suppression d'informations. Il ne s'agissait aucunement de tarifs, ou du coût des parkings, juste la liste des destinations et la répartition des différentes compagnies aériennes suivant les terminaux. Ces informations semblent par ailleurs être présentes sur l'ensemble des Wikipédias. Deansfa 2 mai 2011 à 21:10 (CEST)

52% de passagers Suisses ?

Bonjour, Je cherche désespérément la source de l'affirmation selon laquelle les voyageurs de nationalité Suisse représentent 52% du trafic de l'EuroAirport. Il me semble que Dallambert soit l'auteur de cette précision, en date du 11 janvier 2013 à 20:01, pourriez-vous me renseigner ? Merci ! JM

Recherche de source

Question transférée du cadre "A faire" et titre de section ajouté pour le confort du lecteur par Kikuyu3 ^{Sous l'Arbre à palabres} 3 août 2023 à 20:02 (CEST)

Bonjour, je cherche la source de l'information suivante: "...dont 52 % de nationalité suisse" (dans le point 4: "trafic"). Elle n'est pas indiquée, et il me semble qu'on ne la trouve pas dans la bibliographie en bas d'article (peut-être n'ai-je pas bien fouillé?)--78.238.43.179 (discuter) 25 mai 2015 à 18:05 (CEST).

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 05 décembre 2018 à 12:16, sans bot flag)