Classe Tambor

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Classe Tambor
Image illustrative de l'article Classe Tambor
L'USS Tambor (SS-198) en 1943.
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin diesel-électrique
Longueur 307,2 pieds (93,6 m)
Maître-bau 27,3 pieds (8,3 m)
Tirant d'eau 14,7 pieds (4,5 m)
Déplacement 1 499 t en surface
2 410 t en plongée
Propulsion 4 x Moteur Diesel alimentant un Générateur électrique (Fairbanks-Morse (en) ou Electro-Motive Diesel)
Puissance 5 400 ch en surface
2 740 ch en plongée
Vitesse 20,4 nœuds (37,8 km/h) (en surface)
8,75 nœuds (16,2 km/h) (en plongée)
Profondeur 250 pieds (76,2 m)
Caractéristiques militaires
Armement 6 x tubes lance-torpilles de 533 mm (avant)
4 x tubes lance-torpilles de 533 mm (arrière)
24 torpilles
1 x canon de 76 mm
Rayon d’action 11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
48 heures à 2 nœuds (4 km/h) en plongée
Autres caractéristiques
Équipage 6 officiers et 54 marins
Histoire
Constructeurs Portsmouth Naval Shipyard
Chantier naval Electric Boat de Groton
Mare Island Naval Shipyard
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Période de
construction
1939-1941
Période de service 1940-1946
Navires construits 12
Navires perdus 7
Navires désarmés 5

La classe Tambor, est une classe de douze sous-marins d'attaque conventionnels de l'US Navy construits entre 1939 et 1941 pour suivre la classe Sargo et actifs entre 1940 et 1946.

Liste des navires[modifier | modifier le code]

Nom Numéro de la coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commissionné Destin
Tambor SS-198 Electric Boat, Groton, Connecticut 16 janvier 1939 20 décembre 1939 3 juin 1940 Navire de formation de réserve après la guerre ; vendu pour la ferraille le 1 septembre 1959
Tautog SS-199 Electric Boat, Groton, Connecticut 1 mars 1939 27 janvier 1940 3 juillet 1940 Navire de formation de réserve après la guerre ; vendu pour la ferraille le 15 novembre 1959 à la Bultema Dock and Dredge Company de Manistee, Michigan
Thresher SS-200 Electric Boat, Groton, Connecticut 27 avril 1939 27 mars 1940 27 août 1940 Vendu pour la ferraille 18 mars 1948 à Max Siegel à Everett, Massachusetts
Triton SS-201 Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine 5 juillet 1939 25 mars 1940 15 août 1940 Perdu après l'attaque de trois destroyers le 20 mars 1943
Trout SS-202 Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine 8 août 1939 21 mai 1940 15 novembre 1940 Perdu autour du 29 février 1944, probablement à la suite d'une attaque ennemie
Tuna SS-203 Mare Island Navy Yard, Vallejo, California 19 juillet 1939 2 octobre 1940 2 janvier 1941 Utilisé comme cible le 24 septembre 1948

Les six derniers navires de la classe Tambor sont souvent considérés comme faisant partie de la classe Gar.

Nom Numéro de la coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commissionné Destin
Gar SS-206 Electric Boat, Groton, Connecticut 27 décembre 1939 27 novembre 1940 14 avril 1941 Navire de formation de réserve après la guerre ; vendu pour la ferraille 18 novembre 1959 à la Acme Scrap Iron and Metal Company
Grampus SS-207 Electric Boat, Groton, Connecticut 14 février 1940 23 décembre 1940 23 mai 1941 Perdu le 5 mars 1943, probablement à la suite d'une attaque ennemie
Grayback SS-208 Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine 3 avril 1940 31 janvier 1941 30 juin 1941 Lost to enemy action 27 février 1944
Grayling SS-209 Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine 15 décembre 1939 29 novembre 1940 1 mars 1941 Perdu entre le 9 et le 12 septembre 1943, à la suite d'un accident ou d'une attaque ennemie
Grenadier SS-210 Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine 2 avril 1940 29 novembre 1940 1 mai 1941 Echoué à la suite d'une attaque ennemie le 22 avril 1943
Gudgeon SS-211 Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine 22 novembre 1939 25 janvier 1941 21 avril 1941 Perdu entre le 7 avril et le 7 juin 1944, à la suite d'un accident ou d'une attaque ennemie

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]