Transmission diesel-électrique

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Cette locomotive Metra EMD F40PHM-2 (en) utilise une transmission diesel-électrique conçu par Electro-Motive Diesel.

Une transmission diesel-électrique, ou groupe motopropulseur diesel-électrique est un système de transmission pour des véhicules de transport mus par des moteurs diesel routier, sur rail ou marine de transport.

Description[modifier | modifier le code]

L'ensemble comprend un ou des moteurs Diesel qui entraînent un générateur électrique, lequel produit de l'énergie électrique qui alimente le ou les moteurs électriques. Dans la quasi-totalité des cas, le moteur thermique est un moteur Diesel qui fournit un très bon couple à bas et moyens régimes et est bien mieux adapté à l'entraînement du générateur électrique qu'un moteur à essence.

La transmission diesel-électrique est utilisée sur les chemins de fer par les locomotives diesel-électriques et les unités multiples diesel-électriques, car les moteurs électriques sont capables de fournir un couple maximal dès 0 tr/min. Les systèmes diesel-électriques sont également utilisés dans le transport maritime, y compris les sous-marins, et sur certains véhicules terrestres.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]