Cargo Dragon C208
| Constructeur |
 SpaceX |
|---|---|
| Type de vaisseau | Cargo Dragon |
| Lanceur | Falcon 9 |
| Base de lancement | Centre spatial Kennedy (Floride) |
| Premier vol | 6 décembre 2020 au 14 janvier 2021 (SpaceX CRS-21) |
| Dernier vol | 5 juin 2023 au 30 juin 2023 (SpaceX CRS-28) |
| Nombre de vols | 4 |
| Statut | Actif |
| Hauteur | 4,4 mètres |
|---|---|
| Diamètre | 3,7 mètres |
| Ergols | Peroxyde d'azote / UDMH |
| Source énergie | Panneaux solaires |
| Atterrissage | Parachutes |
| Destination | Station spatiale internationale |
|---|---|
| Fret total | 6 t |
| Retour de fret | 3 t |
| Volume pressurisé | 9,3 m3 |
| Volume non pressurisé | 37 m3 |
| Type d'écoutille | NASA Docking System (NDS) |
Le Cargo Dragon C208 est le premier cargo nouvelle génération type Cargo Dragon produit et utilisé par SpaceX[1].
Développement[modifier | modifier le code]
Dans le cadre du programme Commercial Crew Development (CCDev), l'agence spatiale américaine lance un appel d'offres afin de gagner en autonomie quant à l'accès à la Station spatiale internationale[2], assurée seulement par le Soyouz russe à cette époque, après le retrait de la navette spatiale américaine. SpaceX répond à cet appel en présentant une version améliorée de son vaisseau Dragon[3], et le remporte avec Boeing et son CST-100 Starliner[2]. SpaceX remplace par la suite ses Dragon par ce nouveau vaisseau réutilisable, dont C208 est le premier[4],[5].
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
La capsule reprend les caractéristiques techniques du vaisseau Crew Dragon. Ainsi, elle dispose de 16 moteurs Draco servant aux diverses corrections d'orbite, et d'un coffre s’éjectant avant la rentrée atmosphérique, mais qui, contrairement au vaisseau habité, est vide, ce qui permet le transport de 37 m3 de fret non-pressurisé supplémentaire. La capsule en elle-même peut contenir jusqu'à 9,3 m3 de fret pressurisé[6].
Lors de sa rentrée atmosphérique la capsule bénéficie du rôle protecteur de son bouclier thermique, puis amerrit en douceur grâce à un trio de parachutes[7]. Par contre, en cas d'anomalie du lanceur, la capsule n'a aucun moyen de s'en extraire puisque les 8 moteurs SuperDraco normalement installés sur Crew Dragon n'y sont pas[6].
Synthèse des vols[modifier | modifier le code]
| Mission | Patch | Date de lancement (UTC) | Durée | Date d'atterrissage (UTC) | Résultat | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CRS-21 | 
|
6 décembre 2020, 16h17 UTC[8] | 38 jours | 14 janvier 2021, 01h26 UTC[9] | Succès | [4] |
| CRS-23 | 
|
29 août 2021, 07h14 UTC[10] | 32 jours | 1er octobre 2021, 2h57 UTC[11] | Succès | [12] |
| CRS-25 | 
|
15 juillet 2022, 00h44 UTC[13] | 36 jours | 20 août 2022, 18h53UTC[14] | Succès | [15] |
| CRS-28 | 
|
5 juin 2023, 15h47 UTC[16] | 25 jours | 30 juin 2023, 14h30 UTC[17] | Succès | [18] |
Galerie[modifier | modifier le code]
-
Décollage de C208 lors de son premier vol, SpaceX CRS-28. -
C208 lors de la séparation de la capsule lors de la mission SpaceX CRS-21. -
Amerrissage de C208 lors de la mission SpaceX CRS-25.
-
Récupération de la capsule lors de la mission SpaceX CRS-23.
.jpg)
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « C208 Manifest »
, sur Next Spaceflight (consulté le )
- (en) « CCDev (Commercial Crew Development) », eoPortal, Agence spatiale européenne, (lire en ligne , consulté le )
- (en-US) « Commercial Crew Program » [PDF], sur le site de la NASA, (consulté le )
- (en) Tobias Corbett, « SpaceX’s debut Cargo Dragon 2 docks to Station », NASASpaceFlight.com, (lire en ligne , consulté le )
- NASA Office of Inspector General, Audit of commercial resupply services to the international space station, (lire en ligne [PDF])
- (en) « DRAGON » , sur le site de SpaceX (consulté le )
- Marie Origas, « La rentrée atmosphérique flamboyante de Crew-1 photographiée par Thomas Pesquet », Futura, (lire en ligne , consulté le )
- (en) Amanda Griffin, « LIFTOFF! SpaceX’s CRS-21 On Its Way to Space », blog de la [[National Aeronautics and Space Administration
|NASA]], (lire en ligne , consulté le )
- (en) Stephen Clark, « French wine, live rodents among 2 tons of cargo returned from space station » , sur Spaceflight Now (consulté le )
- (en) James Cawley, « CRS-23 Launch from Kennedy Space Center Just Moments Away! », blog de la [[National Aeronautics and Space Administration
|NASA]], (lire en ligne , consulté le )
- (en) James Cawley, « Cargo Dragon Splashes Down in the Atlantic, Science Delivered to Kennedy », blogs.nasa.gov, (lire en ligne , consulté le )
- (en) Haygen Warren, « SpaceX Cargo Dragon CRS-23 arrived at the ISS », NASASpaceFlight.com, (lire en ligne , consulté le )
- (en) Amanda Griffin, « We Have Liftoff! », blog de la [[National Aeronautics and Space Administration
|NASA]], (lire en ligne , consulté le )
- (en) Ana Guzman, « SpaceX CRS-25 Dragon Returns to Earth with Scientific Hardware and Samples », [[National Aeronautics and Space Administration |NASA]], (lire en ligne, consulté le )
- (en) Chris Gebhardt, « Cargo Dragon C208-3 arrives at Station loaded with science experiments », NASASpaceFlight.com, (lire en ligne )
- (en) Jason Costa, « Liftoff! SpaceX Dragon Launches to the International Space Station », blog de la [[National Aeronautics and Space Administration
|NASA]], (lire en ligne , consulté le )
- (en) Abby Graf, « SpaceX Dragon Cargo Splashes Down, Returning Science to Earth », blog de la [[National Aeronautics and Space Administration
|NASA]], (lire en ligne , consulté le )
- (en) Adrian Beil, « SpaceX launches CRS-28 ISS resupply mission – docks with Station », nasaspaceflight.com, (lire en ligne , consulté le )
