Gare de la Porte de Clichy
Pour les articles homonymes, voir Gare de la Porte.
Ne doit pas être confondu avec Gare de l'avenue de Clichy ou Gare de Clichy - Levallois.
| Porte de Clichy | |
 Entrée de la gare, sur l'avenue de Clichy. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Paris |
| Arrondissement | 17e |
| Coordonnées géographiques | 48° 53′ 39″ nord, 2° 18′ 54″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Code UIC | 87111278 |
| Site Internet | La gare de la Porte de Clichy, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI) |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 4 390 200 voyageurs (2016) |
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Métro |   
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| Tramway |  
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| Bus |  RATP 28 54 74 163 173
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| Noctilien |  N15 N51
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La gare de la Porte de Clichy est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI), située dans le 17e arrondissement de Paris.
Ouverte en 1991, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.
Situation ferroviaire
La gare est située au point kilométrique (PK) 9,275 de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars, entre les gares de Pereire - Levallois et de Saint-Ouen.
Histoire
L'opération VMI (Vallée de Montmorency - Invalides) de la ligne C du RER, mise en service en 1988 a consisté en la réutilisation de diverses lignes existantes pour intégrer une desserte du nord-ouest de l'agglomération parisienne ; une seule section nouvelle a dû être construite en tunnel entre la Petite Ceinture et la ligne des Grésillons.
Porte de Clichy est, avec Saint-Ouen la seule gare nouvelle construite dans le cadre de l'opération ; elle a d'ailleurs été ouverte trois ans après la ligne. Elle est donc distincte de l'ancienne gare de l'avenue de Clichy de la Petite Ceinture.
Alors que la ligne a été construite en tunnel, la station a été aménagée à ciel ouvert ; elle comporte trois niveaux souterrains : le premier sert de mezzanine, le deuxième accueille la salle des billets et la troisième les quais et voies. L'ensemble a été couvert par une opération immobilière.
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 4 390 200 voyageurs comme en 2015 et 2014[1].
Services des voyageurs
Desserte
Elle est desservie par les trains de la ligne C du RER parcourant la branche C1 vers Pontoise.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 28, 54, 74,163 et 173 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N15 et N51 du réseau Noctilien.
La gare offre également une correspondance avec la station Porte de Clichy desservie par les lignes 13 et 14 du métro de Paris ainsi qu'avec la ligne 3b du tramway d'Île-de-France.
Notes et références
- « Fréquentation en gares – Porte de Clichy », sur SNCF Open Data (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de la Porte de Clichy, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Montigny - Beauchamp ou Pontoise |
Saint-Ouen |
|
Pereire - Levallois | Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly ou Massy - Palaiseau | ||
| Montigny - Beauchamp | Saint-Ouen |
|
Pereire - Levallois | Dourdan ou Brétigny | ||
