Gare de Clichy - Levallois

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Clichy - Levallois
Image illustrative de l’article Gare de Clichy - Levallois
Le bâtiment voyageurs de la gare
Localisation
Pays France
Communes Clichy et Levallois-Perret
Adresse 5, Place du 8-Mai-1945
92300 Levallois
Coordonnées géographiques 48° 53′ 48″ nord, 2° 17′ 54″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Service TransilienLigne L du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare au Havre
Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite
Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye
Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne
Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
Voies 6 voies + nombreuses voies de passage
Quais 3 quais centraux
Transit annuel 30 233 600 voyageurs (2018)
Zone 2 (tarification Île-de-France)
Altitude 36,5 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus et Noctilien Voir Correspondances
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Clichy - Levallois
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Clichy - Levallois
Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
(Voir situation sur carte : Paris et la petite couronne)
Clichy - Levallois
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
(Voir situation sur carte : Hauts-de-Seine)
Clichy - Levallois

La gare de Clichy - Levallois est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, située à Levallois-Perret, à la limite de Clichy[1] (département des Hauts-de-Seine).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne L du Transilien (réseau Paris-Saint-Lazare). Elle se situe à une distance de 3,2 km de la gare de Paris-Saint-Lazare.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare de Clichy - Levallois est située au nord-est du centre-ville en remblai. Établie à 36,5 m d'altitude[2], elle se situe au point kilométrique (PK) 3,203 sur les lignes suivantes :

Histoire[modifier | modifier le code]

La première gare, dans les années 1900.
La « nouvelle gare », vers 1904.
La nouvelle gare, plus tard.

La gare est ouverte le , mais cette ouverture est brève : elle ferme dès le 13 août, faute de voyageurs. Entre 1842 et 1844, une nouvelle tentative se solde également par un échec. Une gare est enfin ouverte le sur la ligne de Versailles, au point kilométrique (PK) 3,500. En 1902, à la suite d'une demande des communes concernées, une nouvelle gare est établie au PK 3,203[3].

Le , une collision entre deux trains, survenue peu avant la gare en venant de Paris-Saint-Lazare, fit seize morts et plus de quatre-vingts blessés.

Le trafic montant quotidien est de 1 067 voyageurs par jour en 1893. Il atteint 2 760 voyageurs en 1938, 5 444 en 1973 et enfin 10 300 voyageurs par jour en 2003[4].

En 2018, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 30 233 600 voyageurs (nombre arrondi à la centaine la plus proche)[5].

Services voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La gare dispose de deux accès :

  • l'accès principal, place du 8-Mai-1945, où se situe le bâtiment voyageurs ;
  • l'accès secondaire, par un passage souterrain qui débouche sous les voies ferrées, à la limite de la rue Paul-Vaillant-Couturier (Levallois-Perret) et de la rue de Neuilly (Clichy).

Desserte[modifier | modifier le code]

Elle est desservie par les trains de la ligne L du réseau Transilien Paris Saint-Lazare :

  • ceux du groupe II, reliant Paris Saint-Lazare à Versailles Rive-Droite. La fréquence est d'un train toutes les quinze minutes aux heures creuses du lundi au dimanche, dix minutes aux heures de pointe du lundi au vendredi, trente minutes tous les jours en soirée.
  • ceux du groupe III, reliant Paris-Saint-Lazare à Nanterre-Université et Cergy-le-Haut (limité à Maisons-Laffitte le week-end). La fréquence est d'un train toutes les dix minutes aux heures creuses du lundi au dimanche, de douze trains par heure aux heures de pointe du lundi au vendredi et de quatre trains par heure tous les jours en soirée.

En direction de Saint-Lazare, le cumul des deux groupes offre dix trains par heure aux heures creuses et dix-huit trains par heure aux heures de pointe, soit presque un train toutes les trois minutes. Le temps de parcours est de 2 minutes pour rejoindre Pont-Cardinet et six minutes pour Saint-Lazare. Il est de huit minutes pour rejoindre La Défense.

Desserte par le groupe II[modifier | modifier le code]

Depuis la refonte de la desserte du groupe II, pour le service annuel 2016[6], dont la mise en application était prévue pour le 13 décembre 2015, les trains de la branche de Versailles-Rive-Droite marquent un arrêt supplémentaire en gare de Clichy - Levallois dans les deux sens de circulation (Paris - Versailles et Versailles - Paris), aux heures creuses comme aux heures de pointe[6]. Ce renforcement a permis de mieux desservir les communes de Clichy et Levallois-Perret, et d'avoir un accès direct sur le quartier d'affaires de la Défense.

Correspondances[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par les lignes 174, 274, 341 et TUCo (574) du réseau de bus RATP.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Le bâtiment voyageurs (place du 8-Mai-1945), ainsi que l'ensemble des quais, les voies principales et le passage souterrain de la sortie secondaire sont sur le territoire de Levallois-Perret tandis que les voies secondaires et le technicentre voisin sont à Clichy.
  2. [PDF] Institut géographique national - Repère de nivellement P.B.L3 - 269 BIS
  3. Pierre Bouchez, De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom-la-Bretèche (1839-2007), p. 55
  4. Pierre Bouchez, De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom-la-Bretèche (1839-2007), p. 38
  5. « Fréquentation en gares : Clichy - Levallois », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le 13 mai 2020).
  6. a et b [PDF] Comité sur l'évolution de l'offre lignes L sud et U – 6 novembre 2014, sur stif.org, consulté le 6 janvier 2015.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Nanterre-Université
ou Maisons-Laffitte
ou Cergy-le-Haut (jours ouvrés)
Asnières-sur-Seine Transilien Ligne L du Transilien Pont-Cardinet Paris-Saint-Lazare
Versailles-Rive-Droite
ou Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly
Asnières-sur-Seine Transilien Ligne L du Transilien Pont-Cardinet Paris-Saint-Lazare