Embraer Legacy 450
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir Legacy.
| Embraer Legacy 450 | ||
 | ||
.jpg)
| ||
| Rôle | Avion d'affaires | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Embraer
|
|
| Équipage | 2 | |
| Statut | En service | |
| Premier vol | 28 décembre 2013 | |
| Mise en service | 22 décembre 2015[1] | |
| Dimensions | ||
| Longueur | 19,68 m | |
| Envergure | 20,25 m | |
| Hauteur | 6,43 m | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Passagers | 7 à 9 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 2 turboréacteurs Honeywell HTF7500E | |
| Poussée unitaire | 29,1 kN | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | km/h (Mach 0,83) |
|
| Autonomie | 5 370 h | |
| Plafond | 13 700 m | |
modifier  |
||
Le Legacy 450 est un avion d'affaires créé par le constructeur brésilien Embraer. Il est dérivé du Legacy 500.
Développement
Le programme du Legacy 450 a été lancé en septembre 2007, en même temps que le Legacy 500, sous le nom de Mid-light jet (MLJ). Il effectue son premier vol le . En août 2015, le Legacy 450 reçoit sa certification de type de la part de l'Agência Nacional de Aviação Civil (pt) (ANAC) brézilienne et de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine[2].
Le premier appareil est livré le 22 décembre 2015 à la société LMG[1].
Evolution
Les Praetor 500/600 seront des évolutions des Legacy 450/500 avec des winglets plus grandes et des réservoirs de plus grande capacité[3],[4].
Notes et références
- (en) « Embraer Executive Jets starts Legacy 450 deliveries », Embraer, (consulté le )
- (en) « Legacy 500 and 450 aircraft history », Embraer (consulté le )
- Embraer présente la gamme « Praetor » !
- Embraer lance les Praetor 500 et Praetor 600
