Air Fecteau
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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Date de création | 1936 |
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Date de disparition | 1967, acquisition par Québecair |
Fondateur | Arthur Fecteau, Joseph Fecteau |
Air Fecteau était une compagnie québécoise d'aviation de brousse[1].
Histoire
Arthur Fecteau, originaire de Sainte-Marie-de-Beauce a commencé sa carrière de pilote en 1930 à l'aérodrome du Bois Gomin, suivant les traces de son frère Joseph.
La compagnie aérienne a été créée en 1936 sous le nom de Fecteau Air Services par Arthur Fecteau. Son frère pilote les liaisons vers la Côte-Nord et Arthur, celles vers Abitibi[2]. Leur premier appareil est un Travel Air 2000 qu'ils réparent. Après un certain temps, ils acquièrent un Junkers W 34 , un de Havilland Fox Moth et, plus tard, un Noorduyn Norseman.
Fecteau proposait des vols charters de Senneterre vers le nord de l’Abitibi. La compagnie en croissance acquiert de nouveaux modèles d'avions de brousse sur le marché, comme le Beaver et le Otter. En 1967, Arthur Fecteau vend la compagnie à Québecair avec d’une douzaine de Beavers et d'Otter, de même que les liaisons de Senneterre vers Chibougamau, Matagami, Rupert House (Waskaganish) et de nombreux autres lieux isolés.
Flotte
Air Fecteau a opéré les aéronefs suivants :
- Travel Air 2000
- de Havilland Fox Moth
- Junkers W 34
- Noorduyn Norseman
- de Havilland Beaver
- de Havilland Otter
- Cessna 180
- Douglas DC-3
Pilotes
Le pilote de brousse Thomas Fecteau œuvre au sein de l'entreprise de 1947 à 1955. Il est le neveu d'Arthur et Joseph Fecteau[3],[4].
Notes et références
- Arthur Fecteau
- « Arthur Fecteau (1910-1987) – Fondation Aérovision Québec », aerovision.org (consulté le )
- Nicole Dorion, « Pionniers de l’aviation civile en Beauce », Cap-aux-Diamants : la revue d'histoire du Québec, no 87, , p. 15–18 (ISSN 0829-7983 et 1923-0923, lire en ligne, consulté le )
- Jean-François Bellemare, « De grands oubliés de notre histoire : les pilotes de brousse », Cap-aux-Diamants : la revue d'histoire du Québec, no 87, , p. 19–22 (ISSN 0829-7983 et 1923-0923, lire en ligne, consulté le )
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