831e brigade d'aviation tactique
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| 831e brigade d'aviation tactique 831-ша бригада тактичної авіації (Україна) | |
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| Création | |
|---|---|
| Pays |  Ukraine
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| Allégeance |  Forces armées de l'Ukraine
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| Branche |  Force aérienne ukrainienne
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| Garnison | Base aérienne de Myrhorod, Ukraine |
| Guerres | Guerre du Donbass Invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 |
| Fourragères | .svg){kind=small}
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| Décorations | Pour le Courage et la Bravoure |
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La 831e brigade d'aviation tactique est une unité de la Force aérienne ukrainienne. Le 15 juin 2022, la brigade a reçu l'Ordre « pour le Courage »[1].
Historique
[modifier | modifier le code]Période soviétique
[modifier | modifier le code]Seconde Guerre mondiale
[modifier | modifier le code]Le 659e régiment d'aviation de chasse, ancêtre de la 831e brigade d'aviation tactique, est formé à Krasnovodsk (aujourd'hui Türkmenbaşy, au Turkménistan) le [2]. Le régiment intègre l'armée active le , après avoir commencé ses opérations militaires au sein de la 4e division mixte d'aviation (ru), en soutien de la 4e armée de choc du front de Kalinine. En 1941, le régiment est équipé de chasseurs biplans Polikarpov I-15. De 1942 à 1943, il reçoit de nouveaux Yakovlev Yak-1 et Yak-7 avant de passer aux Yakovlev Yak-9 de 1943 à 1945. Le 659e régiment participe à la bataille de Roumanie (en), et aux invasions de la Bulgarie, de la Hongrie et de l'Autriche. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le régiment effectue en tout 9960 sorties de combat, 10451 heures de vol, abat 417 avions ennemis et détruit 838 véhicules ennemis[2].
Guerre froide
[modifier | modifier le code]Le 659e régiment d'aviation de chasse est renommé le pour devenir le 831e régiment d'aviation de chasse[3]. Il est alors basé à l'aéroport de Kiev-Boryspil, en RSS d'Ukraine[2]. La même année, le régiment reçoit son premier modèle d'avion à réaction MiG 15, avant de passer successivement au MiG 17 en 1951, au MiG 21bis en 1966, au MiG 21SM en 1973[2]. En 1985, le 831e régiment d'aviation de chasse est la première unité de première ligne des forces aériennes soviétiques à se convertir au Sukhoï Su-27 « Flanker ». Ses six premiers appareils sont livrés le , et la conversion complète est achevée le [4].
En 1977, le régiment est déplacé vers la base aérienne de Myrhorod, dans l'oblast de Poltava[2].
Période ukrainienne
[modifier | modifier le code]Le 13 janvier 1992, le 831e régiment d'aviation prête serment de fidélité au peuple ukrainien, six mois après la déclaration d'indépendance du pays. L'armée de l'air ukrainienne est créée le et le régiment y est donc intégré avec son matériel[4]. En 1996, quatre pilotes du régiment participent au défilé aérien du cinquième anniversaire de l'indépendance ukrainienne en accompagnant dans leurs Su-27 un bombardier Tupolev Tu-160. En 1997, le 831e régiment accueille des pilotes américains de la 4th Fighter Wing (4th FW), en mémoire des pilotes de la 4th FW basés à Myrhorod au cours de l'opération Frantic pendant la Seconde Guerre mondiale[2]. En , le colonel Ivan Chernenko (en) effectue la première visite d'un Su-27UB ukrainien aux États-Unis, traversant l'Atlantique pour atteindre la Seymour Johnson Air Force Base (en), en Caroline du Nord, la base de la 4th Fighter Wing[2].
Le , le 831e régiment d'aviation est intégré au 5e corps d'aviation (uk) et change de nom pour devenir la 831e brigade d'aviation[4]. Le , la brigade est intégrée au commandement aérien Centre (uk). En , la brigade est renommée une nouvelle fois et obtient son nom actuel (en 2024) de 831e brigade d'aviation tactique[4].
Entre le 19 et le , l'exercice militaire conjoint ukraino-américano-polonais baptisé « Safe Sky 2011 » se tient autour de la base de la 831e brigade à Myrhorod. Les pilotes de la 831e brigade opèrent principalement avec les pilotes de la 144th Fighter Wing (en) de la California Air National Guard (en)[5] et avec des pilotes de l'Alabama Air National Guard (en).
Après le début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie le , la brigade est engagée dans les combats et reçoit l'ordre Pour le Courage et la Bravoure le [1]. Elle perd plusieurs appareils durant cette guerre, le 28 mars 2023, un Su-27 s'écrase près de Prylouky et son pilote tué, peut-être en chassant des drones russes[6], le 17 mai 2024, un Su-27 est abattu par les forces russes et son pilote tué[7].
Équipement
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- sur ukrmilitary.com oukaze n°408/2022 en ukrainien
- (en-US) « 831st Guards Tactical Aviation Brigade at Myrgorod, Ukraine | Aviation Press » (consulté le )
- (en) Michael Holm, « 831st Fighter Aviation Regiment », sur Soviet Armed Forces,1945-1991: Organisation and order of battle (consulté le )
- (en) Vladimir Trendafflovski, « Ukrainian Su-27 Flankers on the front line », sur www.key.aero, (consulté le )
- (en-US) « SAFE SKIES 2011 demonstrates true collaboration », sur Air Force, (consulté le )
- « Accident Sukhoi Su-27S 30 Blue, », sur aviation-safety.net (consulté le ).
- « Accident Sukhoi Su-27 , », sur aviation-safety.net (consulté le ).
