1 000 kilomètres de Suzuka 1985
Apparence
1 000 kilomètres de Suzuka 1985
Sport | Endurance |
---|---|
Édition | 14e |
Lieu(x) |
Suzuka, Préfecture de Mie![]() |
Date | Le |
Participants | 42 |
Affluence | 23 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Suzuka |
Tenant du titre |
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---|---|
Vainqueur |
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Les 1 000 kilomètres de Suzuka 1985 (officiellement appelé les 1985 International Suzuka 1000 Kilometres), disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la quatorzième édition de cette épreuve et la quatrième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1985.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Engagés[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | D | 25 | ![]() |
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Porsche 962C | Y | 170 | 6 h22 m 57 s 515 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | D | 36 | ![]() |
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Tom's 85C | B | 169 | + 1 tour |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
3 | D | 3 | ![]() |
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Tom's 85C | D | 169 | + 1 tour |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
4 | D | 1 | ![]() |
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Porsche 956 | D | 167 | + 3 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | D | 27 | ![]() |
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Porsche 956 | D | 167 | + 3 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | D | 8 | ![]() |
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Tom's 85C | D | 166 | + 4 tours |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
7 | D | 11 | ![]() |
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March 85G | D | 165 | + 5 tours |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
8 | D | 2 | ![]() |
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Porsche 956B | B | 160 | + 10 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
9 | D | 62 | ![]() |
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Lotec M1C | Y | 159 | + 11 tours |
BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
10 | C | 86 | ![]() |
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Mazda 737C | D | 158 | + 12 tours |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
11 | C | 85 | ![]() |
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Mazda 737C | D | 158 | + 12 tours |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
12 | B | 47 | ![]() ![]() |
Oscar SK85 | D | 155 | + 15 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
13 | B | 77 | ![]() ![]() |
West 83S II | D | 149 | + 21 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
14 | B | 31 | ![]() |
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West 83S II | B | 143 | + 27 tours |
Mazda Rotatif | ||||||||
15 | B | 13 | ![]() ![]() ![]() |
West 83S II | Y | 138 | + 32 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
16 | B | 68 | ![]() |
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Toyota Sprinter | D | 137 | + 33 tours |
Toyota | ||||||||
17 | B | 30 | ![]() |
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Hiro HRS1 | B | 136 | + 34 tours |
Mazda Rotatif | ||||||||
18 | B | 32 | ![]() ![]() |
West 83S II | B | 133 | + 37 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
19 | B | 46 | ![]() ![]() |
Oscar SK85 | Y | 130 | + 40 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
20 | B | 45 | ![]() |
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Collage FM45 | D | 126 | + 44 tours |
Mazda Rotatif | ||||||||
21 | D | 38 | ![]() |
![]() ![]() |
Dome 85C | D | 125 | + 45 tours |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
22 | B | 23 | ![]() ![]() ![]() |
Manatee Mk.IV | B | 125 | + 45 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
NC | B | 24 | ![]() ![]() ![]() |
Manatee Mk.IV | B | 118 | Disqualifié | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
West 85S | B | 109 | Abandon |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 61 | ![]() ![]() |
Maxim 61S | D | 87 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 19 | ![]() ![]() |
West 85S | D | 85 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 37 | ![]() ![]() ![]() |
Manatee Mk.IV | B | 76 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 66 | ![]() ![]() |
West 83S II | B | 62 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 7 | ![]() ![]() ![]() |
Manatee Mk.IV | B | 59 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | D | 20 | ![]() |
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Lola T810 | D | 57 | Transmission |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 5 | ![]() ![]() ![]() |
West 85S | Y | 55 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | A | 10 | ![]() ![]() |
Nissan Sunny | D | 55 | Abandon | |
Nissan | ||||||||
Abd. | B | 17 | ![]() ![]() ![]() |
West 85S | D | 51 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | D | 28 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
March 85G | B | 44 | Moteur |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 18 | ![]() ![]() |
Mazda RX-7 | B | 37 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | D | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
LM 05C (ja) | B | 33 | Moteur |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 15 | ![]() ![]() ![]() |
Mazda RX-7 | B | 30 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 88 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | B | 21 | Abandon |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 80 | ![]() ![]() |
BMW 320 | D | 18 | Abandon | |
BMW | ||||||||
Abd. | A | 98 | ![]() ![]() |
Toyota Starlet | D | 18 | Abandon | |
Toyota | ||||||||
Abd. | B | 22 | ![]() ![]() ![]() |
Manatee Mk.IV | D | 15 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 67 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Honda Ballade CR-X (ja) | B | 10 | Abandon |
Honda I4 Atmo |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Kazuyoshi Hoshino /
Akira Hagiwara /
Keiji Matsumoto (#28 Hoshino Racing) en 1 min 58 s 602
- Meilleur tour en course : ...
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 5,914 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 005,309 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Suzuka 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (en) « 1000 km Suzuka », sur classicscars.com (consulté le ).