Wikipédia:Sélection/Modélisme

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Modélisme ferroviaire

Dépôt en 0 (échelle 1:43,5) présentant des locomotives françaises type 230 F et 141 P.
Dépôt en 0 (échelle 1:43,5) présentant des locomotives françaises type 230 F et 141 P.

Le modélisme ferroviaire est une activité de modélisme concernant les trains et le monde ferroviaire, et tout particulièrement leur reproduction suivant une échelle et un thème définis, ainsi que leur exploitation.

Il s'agit de l'évolution du simple jeu avec un train miniature ou du fait de jouer au train électrique : le but de ce loisir technique et artistique est de constituer une maquette réaliste sur laquelle les trains seront le sujet central. Le modélisme ferroviaire consiste alors, pour la plupart de ses pratiquants, à construire un réseau (parfois improprement appelé « circuit ») aménagé et décoré, sur lequel le modéliste fera circuler ses trains.

Le modélisme ferroviaire est donc une double activité : à la fois modélisme, par la construction ou l'amélioration de modèles réduits (super-détaillage), et maquettisme, par la construction d'un réseau ou d'un diorama sur lequel circulera ou sera posé le train modèle. Bien qu'il s'agisse d'une activité assimilable dans la majorité des pratiques au maquettisme, le terme de modélisme est et demeure le plus usité.

Le modélisme ferroviaire est une activité que l’on rencontre partout dans le monde, avec une prédominance en Amérique du Nord, en Europe et au Japon.

Modélisme naval

Comme pour d'autres formes de modélisme, dans le modélisme naval (ou nautique), on rencontre aussi bien du modélisme statique (dont une forme extrême est le fameux bateau dans une bouteille réalisé par certains marins désœuvrés pendant de longs séjours en mer) que de modélisme dynamique (généralement radiocommandé depuis le développement de l'électronique grand public).

Modélisme automobile

Fiat 500 et Fiat 600 à l'échelle 1/18 avec des figurines
Fiat 500 et Fiat 600 à l'échelle 1/18 avec des figurines

Le modélisme automobile est l'activité de modélisme qui s'intéresse à la reproduction de modèles d'automobiles.

L'activité des amateurs se sépare assez nettement dans des catégories proches mais disjointes :

  • Les modèles statiques

Voitures de petite taille (la taille d'une boîte d'allumette ou matchbox en anglais) appelées souvent autos miniatures où la qualité de reproduction va du style jouet au véritable modèle réduit . Voitures de grande taille (aux environs de 25 cm de long), extrêmement détaillés avec des parties mobiles ou articulées comme les portières ou le coffre.

  • Les modèles dynamiques

Voitures équipées de moteurs électriques ou thermiques et aujourd'hui le plus souvent radiocommandées. Pour les autres il s'agit de véhicules guidés sur un circuit routier électrique.

Le principe consiste à faire évoluer un modèle réduit de voiture sur une piste circulaire : le modèle est rattaché par un câble métallique à un poteau central qui relève la vitesse atteinte par le véhicule. Les participants cherchent à atteindre la vitesse la plus élevée (plus de 300 km/h pour certaines catégories) ; les cylindrées sont étonnamment petites et les réglages excessivement précis et minutieux.

Ponctuellement, on rencontre des rapprochements entre les modélistes automobiles et les amateurs de modèles militaires qui font parfois une intense utilisation des modèles automobiles pour des expositions statiques de situations ou de conflits récents sous forme de dioramas.

Les amateurs de modèles militaires étendent largement le spectre des véhicules représentés. Au-delà des voitures à proprement parler, on retrouve quantité de véhicules purement militaires (à commencer par les chars et les véhicules blindés).

Hélicoptère radiocommandé

Un hélicoptère radiocommandé Class 30
Un hélicoptère radiocommandé Class 30

Un hélicoptère radiocommandé (RC) est un modèle réduit d'aéronef dont les caractéristiques sont différentes d'un avion radiocommandé du fait de différences de construction, d'aérodynamique et d'expériences de vol.
L'hélicoptère radiocommandé est une machine à mécanique complexe, qui contrairement à d'autres machines volantes, permet d'effectuer des vols dans toutes les directions (les translations) et de rester parfaitement immobile (vol stationnaire) au dessus d'un point. De plus, ces hélicoptères radiocommandés, dans les mains de pilotes confirmés, sont capables de réaliser des prouesses (vol 3D ou voltige) qui ne sont pas réalisables avec des hélicoptères grandeur nature.