Nicolas Caërels

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Nicolas Caerels
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L'Excelsior Albert 1er 5,3 L I6 de Caërels et André Dills, 4e ex-æquo et vainqueur de classe 8L. aux premières 24 Heures du Mans 1923 (premier plan, au centre).
Caërels vainqueur des Routes Pavées en 1926, sur Excelsior.

Nicolas Caërels est un pilote automobile belge de voitures de sport.

Biographie[modifier | modifier le code]

Sa carrière au volant en compétition s'étale entre 1923 (première apparition aux premières 24 Heures du Mans) et 1933 (dernière aux 24 Heures de Spa, pour 6 participations dans cette épreuve).

Tout comme André Dills (de), il travaille comme pilote d'essai et chef mécanicien du constructeur belge Compagnie Nationale Excelsior, les deux hommes ayant au préalable été des mécaniciens embarqués avant la Première Guerre mondiale pour leur compatriote Josef Christiaens notamment, en Grand Prix et à l'Indy 500, course dont l'Excelsior termine sixième en 1914[1].

Coureur exclusif Excelsior jusqu'en 1927, Caerels évolue également à titre privé sur Bugatti T43 en 1928 avec son autre compatriote Josef Delzaert (vainqueur la même année du Grand Prix organisé au Circuit de Thuin avec la voiture), sur Minerva AKS en 1929, et enfin sur une Mistral en 1933.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu et Automobile-club de l'Ouest, 24 heures du Mans, 1923-1992, Besançon Le Mans, Editions d'art J.P. Barthélémy Automobile club de l'Ouest, , 366 p., t. 1. 1923-1962 -- t. 2. 1963-1992. (ISBN 978-2-909413-06-8, OCLC 34331756).

Liens externes[modifier | modifier le code]