Lavotchkine La-11
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Lavotchkine La-11
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 Lavotchkine La-11 | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Lavotchkine
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| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | mai 1947 en aéronautique |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Chvetsov ASh-82FN |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 1 850 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,8 m |
| Longueur | 8,62 m |
| Hauteur | 3,47 m |
| Surface alaire | 17,6 m2 |
| Masses | |
| À vide | 2 770 kg |
| Maximale | 3 996 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 674 km/h |
| Plafond | 10 250 m |
| Vitesse ascensionnelle | 12,6 m/min |
| Rayon d'action | 2 235 km |
| Charge alaire | 227,045 kg/m2 |
| Armement | |
| Interne | 3 canons Nudelman-Suranov NS-23 de 23 mm |
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Le Lavotchkine La-11 (en russe : Лавочкин Ла-11) était un chasseur conçu et fabriqué par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine en Union soviétique juste après le début de la Guerre froide. Il fut engagé au combat par la Corée du Nord, l'URSS et la Chine durant la guerre de Corée, aux côtés de son prédécesseur le La-9. Ce conflit ayant démontré la supériorité des avions à réaction sur les chasseurs à moteur à pistons, le La-11 sera le dernier chasseur à hélice conçu par l'OKB Lavotchkine (les La-13 et La-15 seront à réaction), ainsi que le dernier fabriqué en Union soviétique.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- (en) Jason Nicholas Moore, Lavochkin Fighters of the Second World War, Fonthill Media, , 240 p. (ISBN 978-1-78155-514-9, lire en ligne).
Liens externes
- Arnaud, « Lavotchkin La-9 / La-11 Fang », sur avionslegendaires.net, (consulté le ).
- Clansman, « Lavotchkine La-11 (OTAN : Fang) », sur AviationsMilitaires.net, (consulté le ).
- (en) Alexandre Savine, « History of S.A.Lavochkin La-9/11 », sur Russian Aviation Museum, (consulté le ).
- « Lavochkin La-11 / La-134 », sur All-Aero.com, (consulté le ).
