Lavotchkine La-15

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Lavotchkine La-15
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Image illustrative de l'article Lavotchkine La-15

Constructeur Drapeau : URSS Lavotchkine
Rôle Avion de chasse
Premier vol 8 janvier 1948
Nombre construits 500
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Klimov RD-500
Nombre 1
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 15,6 kN
Dimensions
Envergure 8 80 m
Longueur 9 m
Surface alaire 16 20 m2
Masses
À vide 2 575 kg
Maximale 3 850 kg
Performances
Vitesse maximale 1 025 km/h
Rayon d'action 1 100 km
Armement
Interne Trois canons cal. 23 × 115 mm

Le Lavotchkine La-15 était un avion de chasse russe développé par le constructeur Lavotchkine dont les développements d'après-guerre ne sont pas très connus en occident. Il fut développé pour concurrencer le MiG-15 et testé en 1948. Il était équipé du réacteur britannique Rolls-Royce Derwent ou de sa version RD-500 construite sous licence. Cet avion était apprécié de ses pilotes pour sa maniabilité et sa vitesse ascensionnelle. La production fut arrêtée après environ 500 exemplaires, la préférence ayant été donnée au MiG-15 pour une production en masse. Ce dernier avait des caractéristiques de vol légèrement moins bonnes, mais il était nettement plus simple à fabriquer et à entretenir. Il est visible au musée de Monino.

Références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Gordon Yefim, Lavochkin's Last Jets, Hinkley, Midland Publishing,‎ 2007 (ISBN 1 85780 253 5)

voir aussi[modifier | modifier le code]

Développement lié