Engageante (canonnière)
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| L' Engageante | |
 Canonnière Friponne (1917) | |
| Type | Canonnière ASM |
|---|---|
| Classe | Classe Friponne |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale Forces navales françaises libres
|
| Commanditaire |  France
|
| Chantier naval | Arsenal de Brest France
|
| Quille posée | 1916 |
| Lancement | 1916 |
| Armé | 1918 |
| Statut | Retrait du service en 1945 |
| Équipage | |
| Équipage | 54 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 66,40 m |
| Maître-bau | 7,00 m |
| Tirant d'eau | 2,80 m |
| Déplacement | 315 t. (standard) t. (pleine charge) |
| Propulsion |
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| Puissance | 900 ch |
| Vitesse | 14.5 nœuds (27 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 3 000 milles à 10 noeuds |
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L' Engageante était une canonnière de lutte anti-sous-marine de la période de la Première Guerre mondiale, l'une des huit unités de la classe Friponne. Le navire a été lancé en décembre 1916 au chantier naval de l'Arsenal de Brest, et est entré en service dans la Marine nationale en 1918. En novembre 1942, la canonnière est prise en charge par la France libre. Le navire a été mis hors service en 1944 et mis au rebut l'année suivante.
Conception et construction[modifier | modifier le code]
Les unités de classe Friponne ont été commandées sur la base du programme d'expansion de la flotte française de 1916. Les navires étaient fondamentalement identiques aux notices de type Ardent de la Royal Navy, différant principalement par une propulsion par moteur diesel au lieu de propulsion par machine à vapeur, grâce à laquelle l'autonomie de navigation a été considérablement augmentée. Au départ, 13 unités étaient prévues pour être construites, mais seulement huit ont été achevées.
L' Engageante a été construite à l'Arsenal de Brest. Le navire a été posé en 1916, a été lancé en 1917 et est entré en service dans la Marine nationale en 1918.
Données techniques[modifier | modifier le code]
Le navire était une canonnière anti-sous-marine (classée en France comme notification de 2e classe). La longueur totale de la coque était de 66,4 m, la largeur de 7 m et un tirant d'eau de 2,8 m. Le déplacement standart était de 315 tonnes. Le navire était propulsé par deux moteurs diesel Sulzer d'une puissance totale de 900 cv, se déplaçant avec deux hélices (l'unité n'avait pas de cheminée). La vitesse maximale du navire était de 14,5 nœuds. Le navire transportait 30 tonnes de carburant, ce qui a permis d'atteindre une autonomie de 3000 milles nautiques à 10 nœuds (ou 1600 à 15 nœuds).
L'équipement de tir se composait de deux canons individuels de calibre 100 mm et de deux charges de profondeur. L'équipage du navire se composait de 54 officiers, sous-officiers et marins.
Service[modifier | modifier le code]
La canonnière a servi dans la mer Méditerranée. Pendant la Seconde Guerre mondiale, en novembre 1942, l'unité est reprise par les Forces navales françaises libres. Le navire a été mis hors service en 1944, puis mis au rebut le 3 décembre 1945.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Engageante (1916) » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
Bibliographie :
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5).
- Ivan Gogin: FRIPONNE 2nd class avisos (ASW gunboats) (1917-1918). Navypedia. [dostęp 2018-02-23].
- Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1934. London: Sampson Low, Marston & Co., 1934.
Jerzy Lipiński: "La Seconde Guerre mondiale en mer" . Varsovie: Maison d'édition Lampart, 1999. (ISBN 83-902554-7-2) .
