Bataille de Scheveningen

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Bataille de Scheveningen
La bataille de Scheveningen peinte par Jan Abrahamsz Beerstraaten
La bataille de Scheveningen peinte par Jan Abrahamsz Beerstraaten
Informations générales
Date 10 août 1653
Lieu Scheveningen, Pays-Bas
Issue Victoire tactique anglaise
victoire stratégique néerlandaise
Belligérants
Pays-Bas Commonwealth de l'Angleterre
Commandants
Maarten Tromp George Monck
Forces en présence
100 navires sous Tromp
27 sous De With
120 navires
Pertes
15 navires (sources néerlandaises)
30 navires coulés ou capturés (sources anglaises)
2[1]
Première Guerre anglo-néerlandaise
Batailles
Douvres — Plymouth — Elbe — Kentish Knock — Dungeness — Portland — Livourne — Gabbard — Scheveningen

La bataille de Scheveningen (bataille de Ter Heijde, parfois aussi appelé bataille de Texel) se déroula du 8 au 10 août 1653 (29 au 31 juillet selon le calendrier julien alors en usage en Angleterre). Ce fut la dernière bataille de la Première Guerre anglo-néerlandaise, elle réunissaient la flotte du Commonwealth de l'Angleterre et des Provinces-Unies.

Il faut la distinguer de la Bataille de Texel qui se déroula 20 ans plus tard, du 10 au 21 août 1673, que les néerlandais appellent aussi Slag bij Kijkduin (près Scheveningen) et que les anglais appellent parfois aussi Battle of Scheveningen.

Le contexte[modifier | modifier le code]

Après la victoire des Anglais à la bataille de Gabbard en juin 1653, la flotte de Monck composée de 120 navires bloqua la côte hollandaise, capturant ainsi plusieurs navires de commerce. L'économie des Provinces-Unies commença aussitôt à s'effondrer, le pays fut soudain en proie à un chômage de masse et même à la famine. Le 3 août, le vice-amiral Maarten Tromp prit la mer à bord du Brederode et accompagné d'une flotte de 100 navires afin de briser le blocus de l'île de Texel, où les 27 navires du vice-amiral Witte de With étaient enfermée. Le 8 août, les Anglais aperçurent la flotte néerlandaise de Tromp et se dirigèrent vers le sud, permettant ainsi à l'amiral De Witt de s'échapper et de rejoindre Tromp le jour suivant devant Scheveningen, après que celui-ci se fut positionné au nord de la flotte anglaise par une brillante manœuvre.

La bataille[modifier | modifier le code]

Les Anglais rattrapèrent la flotte combinée hollandaise aux alentours du 10 août et l'attaquèrent. La bataille fit rage, les deux flottes se rencontrant par quatre fois. Le vice-amiral Tromp fut tué dès le début du combat par un tireur d'élite à bord du navire William Penn. Sa mort fut gardée secrète et son pavillon ne fut pas abaissé sur ordre de son commandant en second Egbert Bartholomeusz Kortenaer afin de ne pas démoraliser les Hollandais, mais à la fin de l'après-midi douze de leurs bateaux avaient déjà été coulé ou capturé et plusieurs autres étaient trop endommagés pour continuer le combat. À la fin, le moral était au plus bas et un grand nombre de vaisseaux sous les ordres de capitaines de navires marchands fuyait vers le nord. Le vice-amiral De With tenta de les en empêcher mais dut arrêter pour couvrir la retraite vers Texel. Cependant, la flotte anglaise, elle aussi très endommagée et devant soigner un grand nombre de blessés, dut retourner au port pour se rééquiper et être capable de maintenir le blocus.

Les conséquences[modifier | modifier le code]

Curieusement les deux côtés clamèrent leur victoire : les Anglais célèbrent leur supériorité tactique et les Néerlandais sont satisfait de leur succès stratégique, c'est-à-dire de lever le blocus de la mer du Nord.

La mort du vice-amiral Maarten Tromp fut un coup dur pour les Provinces-Unies. Peu nombreux étaient ceux qui espéraient encore battre l'Angleterre; la faction orangiste perdit de l'influence et le grand-pensionnaire Johan de Witt était disposé à donner à Cromwell, l'assurance que William III d'Orange-Nassau n'accédera pas à la fonction de stathouder de la province de Hollande, le Lord Protector redoutant les liens dynastiques étroits entre les Stuarts et la famille d'Orange-Nassau. Des négociations furent entamée et aboutirent au traité de Westminster en 1654.

Sources[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Guy Le Moing, Les 600 plus grandes batailles navales de l'histoire, Rennes, Marines Éditions,‎ 2011, 619 p. (ISBN 978-2-35743-077-8).
  • Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « collection Bouquins »,‎ 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8).

Références[modifier | modifier le code]

  1. Plant, David (15 March 2010), The Battle of Scheveningen 1653, BCW Project, retrieved November 2013