Atlas Blue

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AITA 8A	OACI BMM		Indicatif d'appel Atlas Blue
Repères historiques
Date de création		2004
Fiche d’identité
Hub(s)		Aéroport international Marrakech - Menara
Hubs secondaires		Aéroport Tanger - Ibn Batouta Aéroport Nador - Al Aroui
Programme de fidélité
Alliance
Taille de la flotte		11 (2007)
Nombre de destinations		25 (2007)
Siège social		Maroc Marrakech
Société mère		Groupe Royal Air Maroc
Société sœur		{{{société_sœur}}}
Filiales		{{{filiales}}}
Effectif		{{{nb_employés}}}
Dirigeants		Zouhair Mohamed El Aoufir
Site internet		www.atlas-blue.com
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Atlas Blue (code AITA : 8A, code OACI : BMM, indicatif d'appel : ATLASBLUE) est une Compagnie aérienne à bas prix marocaine filiale à 100% du Groupe Royal Air Maroc. Elle est basée à l' Aéroport international Marrakech - Menara.

[modifier] Histoire

Atlas Blue a été créée le 28 mai 2004, filiale à 100% du Groupe Royal Air Maroc (RAM).

Le Maroc, souhaitant attirer un plus grand nombre de touristes, a décidé d'ouvrir son espace aérien à toute compagnie aérienne pour les vols réguliers. Auparavant les droits aériens pour ce pays étaient liés à des accords bilatéraux.

Avec cet accord, la RAM est mise en concurrence depuis 2006 avec des compagnies à bas coûts au Maroc. La solution pour elle était de créer sa propre compagnie à bas coût. Atlas blue développe ses propres lignes depuis Marrakech et Agadir mais a aussi repris l'activité charter de la RAM.

[modifier] Réseau

La compagnie relie les aéroports d'Agadir, de Fès,Marrakech,( Oujda ), et de Tanger aux principales villes d'Europe :

 Belgique

• Bruxelles (Al-Hoceima, Nador, Marrakech, Oujda, Tanger)

 Espagne

• Barcelona (Marrakech, Tanger)
• Madrid (Marrakech)

 Pays-Bas

• Amsterdam (Al-Hoceima, Nador, Oujda, Tanger)

 Allemagne

• Düsseldorf (Nador)
• Francfort (Nador)

 France

• Bordeaux (Marrakech)
• Lille (Marrakech)
• Lyon (Fés, Marrakech)
• Marseille (Fés, Marrakech, Oujda)
• Metz-Nancy Lorraine (Marrakech, Mulhouse)
• Mulhouse (Marrakech, Metz-Nancy)
• Nantes (Marrakech)
• Nice (Marrakech)
• Paris Orly (Marrakech, Oujda, Tanger)
• Paris CDG (Oujda, Tanger)
• Toulouse (Marrakech)

 Italie

• Bologna (Marrakech)
• Milan (Agadir, Marrakech)

 Royaume-Uni

• Londres
  • Gatwick (Fés, Marrakech, Tanger)
  • Heathrow (Tanger)

 Suisse

• Genève (Marrakech)

[modifier] Activité

Atlas Blue Boeing 737-400

En 2007, Atlas Blue a transporté 1,3 million de passagers et a réalisé un chiffre d'affaires de près de 2 milliards de dirhams.

La compagnie réalise 160 fréquences hebdomadaires

[modifier] Flotte

• 6 Boeing B737-400 (Belgique, Suisse, France, Espagne, Allemagne)
• 3 Airbus A321 (Amsterdam, Bruxelles, Dusseldorf, London, Madrid, Paris, Zurich)
• 2 Boeing B737-500 (Barcelona, Paris)
• 1 Boeing B737-800 (Geneve, London)

Selon M. El Aoufir, Atlas Blue s’est engagée dans un plan d’harmonisation et de modernisation de sa flotte qui devrait aboutir en 2011 avec un seul type d’avions, «des Boeing de nouvelle génération», précise-t-il.

Le 3 janvier 2008 un Boeing 737 glisse sur la piste en raison du verglas à Deauville et termine sa course dans la terre. Aucun blessé n'est à déplorer, mais les conséquences auraient pu être beaucoup plus graves.

En juin 2009 un autre Boeing 737 perd une roue au décollage, à l'aéroport de Marrakech - Ménara. Un atterrissage d'urgence a été opéré à l'aéroport de Casablanca - Mohamed V. L'appareil atterrit sans soucis et les passagers embarquèrent sur un autre avion^{[réf. nécessaire]}.

[modifier] Lien externe

• (fr) (en) (it) (es) Site officiel Atlas Blue

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