Utilisateur:Hbo340/Brouillon
| Citram Charente | ||
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 Mercedes Intouro du réseau interurbain de la Charente de la ligne 15 reliant Angoulême et Cognac | ||
| Situation |  Charente (Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes)
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|---|---|---|
| Type | Autocars | |
| Entrée en service | 1921 | |
| Longueur du réseau | 5,3 millions de kms par an | |
| Lignes | 48% de lignes régulières, 43% de lignes scolaires, 8% de lignes occasionnelles, 1% de transport de personne | |
| Fréquentation | 200 000 voyageurs en lignes régulière par an
10 000 scolaires transportés par jour |
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| Exploitant | Transdev | |
| Site Internet | http://www.citram-charente.fr/ | |
| Slogan | Service de transport collectif de voyageurs depuis 1921 | |
| Réseaux connexes | STGA, TER Poitou-Charentes, SNCF | |
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Citram Charente est le réseau de transport interurbain du département de la Charente, en région Nouvelle-Aquitaine, exploité par Transdev.
Historique[modifier | modifier le code]
La création de CITRAM[modifier | modifier le code]
En 1921 est créé la Compagnie de l'Industrie des Transports Automobiles de Matha, appelée CITRAM en Charente-Maritime. Le transport de voyageurs et de marchandises est la principale activité de cette entreprise.
En 1988, le transport de marchandises est abandonné, et l'entreprise se concentre uniquement sur le transport de voyageur.
L'époque CITRAM POITOU-CHARENTES[modifier | modifier le code]
En 1989, CITRAM devient Citram Poitou-Charentes, filiale du groupe VIA GTI. Son siège social se situe Route de Bordeaux à Angoulême.
En 2000, Citram Poitou-Charentes devient une filiale de Véolia Transport, son siège social déménage à nouveaux dans de nouveaux locaux rue Louis Pergaud à Angoulême.
En 2002 est mis en place plusieurs lignes péri-urbaines sur les principaux axes à destination d'Angoulême. Ces lignes constituent 5 allers-retours par jours.
En 2004 sont mis en place 4 pôles d'échange en centre ville (en remplacement de la gare routière).
L'époque Véolia Transports POITOU-CHARENTES[modifier | modifier le code]
En 2007, une réorganisation générale du réseau survient, causant le changement de nom de Citram Poitou-Charentes qui devient Véolia Transport Poitou-Charentes, appelé aussi VTPC.
En 2012 a lieu le renouvellement du contrat de Délégation de Service Public en Charente pour 9 années consécutives, de 2012 à 2021. Ce renouvellement de contrat est effectué en collaboration avec l'entreprise Thorin/Vriet. Depuis ce renouvellement de contrat, est mis en place le système de tarification unique à 1 euro.
Transition vers Citram-Charente[modifier | modifier le code]
En 2013, Véolia Transport Poitou-Charentes devient Citram-Charente, un établissement de Transdev Poitou-Charentes.
Les clients principaux de Citram Charente sont :
- le conseil général de la Charente (16)
- le conseil général de la Charente Maritime (17)
- le conseil général des Deux-Sèvres (79)
- le conseil général de la Dordogne (24)
- la communauté de commune Brie-Champniers
- les mairies
- les clients privés (activité occasionnelle)
Le chiffre d'affaire de l'entreprise Citram Charente s'élève à 11,4 millions d'euros.
Identité Visuelle[modifier | modifier le code]
Logos de Citram Charente[modifier | modifier le code]
Voici les différents logos adoptés par, dans l'ordre chronologique, CITRAM, Citram Poitou-Charentes, VTPC et Citram Charente.
Livrées adoptées par Citram Charete[modifier | modifier le code]
Voici les différentes livrées utilisées par le réseau interurbain de Charente :
ATTENTION : Cela est une reproduction, le modèle du bus ne concorde pas forcément avec l'époque de la livrée.
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Livrée CITRAM Poitou-Charentes (vers les années 2002) -
Livrée CITRAM (vers les années 2006) -
Livrée VTCP (2007) -
Livrée actuelle du réseau interurbain de la Charente depuis 2013
Entre 2002 et 2013, les livrées du réseau Citram Poitou-Charentes/Véolia Transport Poitou-Charentes n'ont peu évoluées. Elles étaient constituées de bandes vertes sur les parties basses des côtés gauches et droites des bus, une bande jaune au milieu de chaque côtés, avec le logo du conseil général apposé dessus, et le logo Citram/Véolia de chaque côté du bus. Une variante existait en blanc (vers les années 2006/2007), avec le logo Citram composé d'un C bleu complété par un C jaune, suivi du mot "Citram". Lors de la réorganisation de septembre 2012, une nouvelle livrée est adoptée par Véolia Transport. Tous les bus sont repeints en jaune/vert fluo, démarquant ainsi les bus Véolia. Sur cette peinture est apposé le logo du département "CHARENTE, LE DÉPARTEMENT" de couleur marron accompagné du logo Véolia. Lors du changement de nom de Véolia Transport Poitou-Charentes par Citram Charente en 2013, le logo VTPC est remplacé par celui de Citram. Cette livrée est toujours d'actualité. Seuls quelques bus rèstent blanc avec le logo "Citram" apposé de chaque côté, notament les Iribus Récréo.
Personnels de Citram Charente[modifier | modifier le code]
Le personnel de Citram Charente est composé de 201 salariés et de 171 conducteurs qui sont répartis dans plusieurs services :
- le service administratif et financier : il regroupe la compabilité, la gestion du personnel, le suivi de l'activité de l'entreprise.
- le service commercial : il est chargé de s'occuper de l'organisation du système de transport tout en restant à la disposition de son client.
- le service production : il est composé essentiellement de l'ensemble du personnel de conduite ainsi que de leurs responsables (répartis en 3 secteurs) le but de de service est d'assurer les transports avec fiabilité et ponctualité.
- le service technique : l'entreprise dispose de structure d'entretien moderne conformes aux normes en vigeur. Une politique préventiive de maintenance implique un contrôle systématique des véhicules tous les 6 mois.
- le service tourisme : il gère entre autre la location de véhicules pour les déplacements scolaires, sportifs ou professionnels en France Métropolitaine et en Europe. Des conducteurs spécialisés dans ce domaine font partis de ce service. L'équipe tourisme est à la disposition des clients pour l'étude de projets de voyages.
- le service formation : un formateur interne dispense les formations légales obligatoires et les notions à acquérir dans l'entreprise, tout en conseillant les personnes formées.
- le service contrôle : les contrôleurs ont deux tâches à réaliser : le contrôle, des clients mais aussi des conducteurs, et l'information qui est transmise aux différents services pour l'amélioration constante de l'entreprise.
Parc de véhicules[modifier | modifier le code]
Le parc de Citram Charente est composé de 163 véhicules, et est comoosé essentiellement de :
La moyenne d'âge du parc est de 9,8 ans.
La plupars des bus cités ci-dessus circulent avec la dernière livrée en date (voir ci dessus paragraphe identité visuelle))
Tarification[modifier | modifier le code]
Ticket unitaire (vendu à bord des bus)[modifier | modifier le code]
Le réseau interurbain Citram Charente possède un système de tarification unique :
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Toutes les lignes régulières |
|---|---|
| Tout public | 1,00 € LE TRAJET |
Ce système de tarification à 1 euro le trajet (de la montée à la descente du bus) s'applique sur toutes les lignes régulières, ainsi que sur la ligne RÉSEAU VERT, sauf sur les lignes 24 et 79 :
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Ligne 2A (TransPérigord) | Ligne NIORT ↔ ANGOULÊME (Liaison Express) |
|---|---|---|
| Tout public | 2,00 € LE TRAJET | DE 1,50 € à 4,50 € LE TRAJET |
Carte scolaire[modifier | modifier le code]
Citram Charente bénéficie de plusieures lignes scolaires. La tarification de ces lignes scolaires est différente de celle des lignes régulières. En effet la tarification des lignes scolaires fonctionne par abonnement annuel au coût de :
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Lignes scolaires |
|---|---|
| Élèves avant droit | 120,00 € l'année |
| Élèves non ayant droit | 234,00 € l'année |
Le coût de l’abonnement scolaire varie en fonction de l’établissement où l'élève est scolarisé. Si celui-ci est un collégien ou un lycéen scolarisé dans un établissement scolaire de son secteur, alors il bénéficie de l'abonnement "ayant droit". En revanche, si celui-ci est un élève du premier degré (maternelle et élémentaire), ou un collégien ou lycéen scolarisé dans un établissement scolaire hors secteur, alors il bénéficie de l'abonnement "non ayant droit", plus cher de 114,00 €.
Lors de l'achat de l'abonnement, une carte scolaire (coût compris dans l’abonnement) est délivrée à l'élève, qu'il doit montrer au chauffeur dès la montée dans le bus. Le duplicata de cette carte, en cas de perte, de vol, ou de détérioration, est délivrée par le département pour une valeur de 8,00 €.
Lignes du réseau[modifier | modifier le code]
En 2016, le réseau Citram Charente dispose de 21 lignes régulières qui ont pour bus de rejoindre un grand nombre de communes du département à Angoulême.[1] [2] de plusieurs lignes scolaires, ainsi que de ramassages scolaire pour les écoles maternelles et élémentaires de chaque communes.
Lignes régulières[modifier | modifier le code]
| Ligne | Nom de la ligne | Communes desservies |
|---|---|---|
| 1 | ROUGNAC ↔ ANGOULÊME | Rougnac - Charras - Grassac - Vouzan - Sers - Bouëx - Dirac - Garat - Soyaux - Angoulême |
| 3 | SAINT-ANGEAU ↔ ANGOULÊME | Saint-Angeau - Agris - La Rochette - Coulgens - Jauldes - Brie - Champniers - Angoulême |
| 4 | RUFFEC ↔ ANGOULÊME | Ruffec - Courcôme - Charné - Tusson - Fouqueure - Villejésus - Aigre - Marcillac - La Chapelle - Xambes - Vervant - Saint-Amant de Boixe - Vouharte - Montignac - Vars - Balzac - Gond-Pontouvre - Angoulême |
| 5 | AIGRE ↔ ANGOULÊME | Aigre - Marcillac - La Chapelle - Gourville - Genac - Bignac - Saint-Genis d'Giersac - Marsac - Vindelle - Saint-Yrieix - Angoulême |
| 6 | VOUHARTE ↔ ANGOULÊME | Vouharte - La Chapelle - Coulonges - Xanbes - Vervant - Saint-Amant de Boixe - Montignac - Vars - Champiers - Balzac - Gond-Pontouvre - Angoulême |
| 7 | CHÂTEAUNEUF ↔ ANGOULÊME | Châteauneuf - Mosnac - Sireuil - Roullet - Angoulême |
| 8 | SAINT MÊME LES CARRIÈRES ↔ ANGOULÊME | Saint Même les Carrières - Graves Saint-Amant - Saint-Simon - Châteauneuf - Saint-Simeux - Champmillon - Sireuil - Trois Palis - Saint-Michel - Angoulême |
| 10 | BAIGNES ↔ ANGOULÊME | Baignes - Le Tâtre - Reignac - Barbezieux - Nonaville - Val des Vignes - Roullet - Angoulême |
| 11 | CHALAIS ↔ ANGOULÊME | Chalais - Bardenac - Brossac - Passirac - Chillac - Berneuil - Condéon - Barbezieux - Val des Vignes - Champagne-Vigny - Claix - Roullet - La Couronne - Angoulême |
| 12 | BARBEZIEUX ↔ ANGOULÊME | Barbezieux - Val des Vignes - Blanzac - Perignac - Voulgézac - Mouthiers - Voeuil - Angoulême |
| 13 | MÉRIGNAC ↔ ANGOULÊME | Jarnac - Mérignac - Echallat - Douzat - Asnières - Hiersac - Angoulême |
| 14 | AUBETERRE ↔ ANGOULÊME | Aubeterre - Pillac - Bors - Jurignac - Saint-Amant - Saint-Amant de Montmoreau - Saint Eutrope - Aigness - Chadurie - Boisné la Tude - Fouquebrune - Voeuil - Angoulême |
| 15 | COGNAC ↔ ANGOULÊME | Cognac - Châteaubernard - Gondeville - Jarnac - Triac - Mérignac - Moulidars - Hiersac - Fléac - Angoulême |
| 16 | GURAT ↔ ANGOULÊME | Gurat - Ronsenac - Villebois - Magnac-Lavalette - Fouquebrune - Blanzaguet - Gardes-le-Pontaroux - Dignac - Torsac - Dirac - Garat - Soyaux - Angoulême |
| 18 | SAINT-JEAN D'ANGÉLY ↔ ANGOULÊME | Saint-Jean d'Angély - Matha - Siecq - Rouillac - Verdille - Auge-Saint-Médard - Bonneville - Gourville - Rouillac - Saint-Cybardeaux - Saint-Amant de Nouère - Saint-Genis d'Hiersac - Asnières/Nouère - Angoulême |
| 20 | NONTRON ↔ ANGOULÊME | Nontron - Javerlhac - Varaignes - Souffrignac - Montbron - Feuillade - Marthon - Saint-Germain Montbron - Chazelles - Pranzac - Ruelle - Angoulême |
| 21 | PIÉGUT ↔ ANGOULÊME | Piégut - Bussières - Eymouthiers - Montbron - Vouthon - Saint Sornin - Vilhonneur - Chazelles - Marthon - Saint-Germain Montbron - Chazelles - Pranzac - Ruelle - Angoulême |
| 23 | RUFFEC ↔ ANGOULÊME | Ruffec - Villegats - Verteuil - Lonnes - Mansle - Maine de Boixe - Aussac-Vadalle - Villejoubert - Tourriers - Anaïs - Champniers - Angoulême |
| 24 | CONFOLENS ↔ ANGOULÊME | Confolens - Ansac-sur-Vienne - Ambérac - Ambernac - Saint-Laurent de Ceris - Le Grand Madieu - Saint-Claud - Nieuil - Roumazières - Suaux - Chasseneuil - Taponnat - La Rochefoucauld - Saint-Projet - Brie - Ruelle - L'Isle d'Espagnac - Angoulême |
| 2A (TransPérigord) | MAREUIL ↔ RIBÉRAC | Mareuil - Gont-Rossignol - Cherval - Verteillac - La Tour-Blanche - Coutures - Bertric-Burée - Allemans - Ribérac |
| NIORT ↔ ANGOULÊME (Liaison Express) | NIORT ↔ ANGOULÊME | Niort - Vouillé - Gascougnolles - Mougnon - Celles - Maisonnay - Angoulême |
| RÉSEAU VERT | BRIE ↔ ANGOULÊME | Brie - Champniers - Zone des Montagnes (Gont-Pontouvre) - Angoulême |
Lignes secondaires[modifier | modifier le code]
Le réseau Citram Charente est aussi composé d'une centaine de ligne scolaires, reliant un grand nombres de communes du départements aux établissements scolaire (collèges et lycées) de la Charente[3].
Un système de rammasage scolaire pour les écoles maternelles et élémentaires sont aussi présents dans de nombreuses communes, mais ne sont pas toujours effectués par Citram, mais par d'autres transporteurs comme Robin ou DeMaillaird.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Citram Charente - Horaires des lignes régulières », sur Citram Charente - citram-charente.fr
- « La Charente - Se renseigner sur les transports », sur Charente, le département - http://www.lacharente.fr/
- « La Charente - Se renseigner sur les transports scolaires », sur Charente, le département - lacharente.fr
Liens externes[modifier | modifier le code]
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| Super U | |
| Création | 1972 |
|---|---|
| Fondateurs | Groupement de commerçants de l'Ouest |
| Personnages clés | Serge Papin |
| Forme juridique | SA coopérative à conseil d'administration |
| Slogan | « U, le commerce qui profite à tous » |
| Siège social | France
|
| Direction | Serge Papin |
| Activité | Grande distribution |
| Produits | Alimentaires, bazar, textile, produits culturels, etc. |
| Site web | magasins-u.com coursesu.com |
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Super U est une enseigne française de supermarchés apparue en 1972, appartenant au groupe Système U.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le premier Super U de France ouvre le à Maizières-lès-Metz en Moselle. Créée par André et Marie Odile Galby, cette enseigne a été déposée par UNICO Metz à Borny. En 1975, c'est la création de l'enseigne Super U, moteur du développement du groupe : 1 000 m2 de surface moyenne de vente5 pour 100 places de stationnement. Parallèlement, la concentration d'UNICO se poursuit.
Depuis 1991, les Super U commencent à supplanter les UNICO en tant que « magasin alimentaire de proximité »5.
Le , Système U et Auchan annoncent un « accord de coopération à l'achat »16. Cette alliance consiste à négocier ensemble l'achat de produits, hors produits frais agricoles, et elle permet également au groupement de devenir leader en termes de parts de marché (21,6% en 2014, pour un chiffre d'affaires de 42 milliards d'euros)17. En février 2015, les deux entreprises discutent pour approfondir fortement leurs accords dans le but de faire passer les magasins Hyper U sous la marque Auchan et les magasins Simply Market sous la marque Super U.
Identité visuelle[modifier | modifier le code]
Logos[modifier | modifier le code]
Slogans[modifier | modifier le code]
- Précédemment : « à deux pas de chez vous »
- 1989 : « le bon prix, le bon choix »
- 1989 : « Unis les Hommes sont plus forts »
- Début des années 1990 : « U, les nouveaux commerçants » 3
- Depuis : « U, Le commerce qui profite à tous » ( encore utilisé « U, les nouveaux commerçants »)
Daniel Prévost prête sa voix pour les spots publicitaires à la radio des Système U depuis les années 19903 puis à la télévision.
Services[modifier | modifier le code]
U location[modifier | modifier le code]
U location, créé en 2006 sous le nom location U, est un service de location de véhicules utilitaires, uniquement, dans un premier temps, puis d'automobiles. C'est le 1er service de location lancé par une grande surface avant d'être repris par d'autres enseignes comme E.Leclerc, ou Carrefour.
U mobile[modifier | modifier le code]
En s'appuyant sur le réseau d'Orange avec la signature d'un accord de licence avec le premier opérateur français, « U mobile » propose des offres prépayées et sans engagement. L’offre s’articule autour d’une gamme de packs (mobile + carte prépayée SIM), de cartes vendues seules et d’une gamme de recharges10.
L'enseigne met en place une synergie entre U mobile et le programme de fidélité Carte U (les courses rapportent des points U qui sont échangeables en minutes de communication)10.
CoursesU.com - U-drive[modifier | modifier le code]
Article détaillé : Courses U.
Le service de courses en ligne des Magasins U. Une offre moderne et conviviale pour faire ses courses comme dans un Magasin U, sans sortir de chez soi. Les points de vente gèrent le commerce en ligne, de la prise de commande jusqu’à la livraison. Deux modes de livraison sont proposés, le retrait en magasin ou au drive et la livraison à domicile. Plus de 53423 Magasins U proposent ce service.
U-Telemarket[modifier | modifier le code]
Article détaillé : U-Telemarket.
Telemarket est un cybermarché créé en 1983 livrant à domicile dans certaines villes d'Île-de-France. Il a été racheté en 2011 par Système U15 qui le renomme U-Telemarket, mais le cybermarché dépose le bilan et cesse toute activité le .