Tunnel nord-sud

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Tunnel nord-sud
Image illustrative de l’article Tunnel nord-sud
Tracé du tunnel nord-sud.
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Villes desservies Berlin
Historique
Mise en service 1939
Caractéristiques techniques
Longueur 5,884 km
Vitesse maximale
commerciale
60 km/h
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 750 V continu
Trafic
Exploitant(s) S-Bahn de Berlin

Le tunnel nord-sud (Nord-Süd Tunnel) est un tunnel ferroviaire de 5,8 km qui traverse le centre-ville de Berlin du nord au sud. Le chemin de fer souterrain est empruntée par la ligne 1, la ligne 2, la ligne 25 et la ligne 26 du S-Bahn de Berlin.

Construit dans les années 1930, le tunnel opérait un raccordement ferroviaire entre trois anciennes gares de grandes lignes de la capitale allemande : la gare de Stettin (renommée depuis gare du Nord), la gare d'Anhalt et la gare de Potsdam et permettait de plus une correspondance est-ouest avec le Stadtbahn à la gare Friedrichstraße. Le tunnel raccorde aujourd'hui les lignes ferroviaires de Berlin-Kremmen, de Berlin-Stralsund et de Berlin–Szczecin au nord aux lignes du Wannsee, à la ligne Berlin-Halle et à la ligne Berlin-Dresde au sud.

Histoire[modifier | modifier le code]

Notes & références[modifier | modifier le code]