Stadler Rail
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| Création | 1942 |
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| Forme juridique | société anonyme |
| Slogan | We Track Clever Solutions |
| Siège social |  Bussnang, canton de Thurgovie (Suisse) |
| Direction | Peter Spuhler (CEO et président du conseil d'administration) |
| Activité | Constructeur ferroviaire |
| Filiales | Stadler Pankow (Allemagne) |
| Effectif | 6000 personnes [2015] |
| Site web | http://www.stadlerrail.com |
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| Chiffre d’affaires | 2.4 milliards de CHF [2012] |
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Stadler est un constructeur suisse de matériel roulant ferroviaire, spécialisé dans les trains régionaux et de banlieue.
Le constructeur ne dispose pas d'une gamme de véhicules prêts à l'emploi, mais plutôt de plates-formes modulaires qu'il adapte aux besoins des clients.
Sommaire
Histoire[modifier | modifier le code]
Stadler a été fondée en 1942 à Zurich par Ernst Stadler. Les premières locomotives diesel et électriques sur batteries ont été produites en 1945.
En 1984, l'entreprise s'est lancée dans les véhicules pour passagers.
Au cours des dernières années, Stadler a développé une stratégie d'acquisitions et d'extension à l'international.
SLM Winterthur[modifier | modifier le code]
En 1871 a été fondée la société SLM, pour Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthour. Pendant 130 ans, cette société s'est distinguée dans la production de locomotives à vapeur et électriques, ainsi que dans le domaine des chemins de fer à crémaillère. L'activité a été achetée en totalité par Stadler en 2005.
Produits[1][modifier | modifier le code]
Concepts modulaires de véhicules[modifier | modifier le code]
- Chemin de fer à voie normale
- GTW – Automotrice articulée
- FLIRT - Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, allemand pour Automotrice régionale légère et innovante.
- KISS - Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug, allemand pour train S-Bahn rapide, confortable et innovant. Automotrice électrique à deux étages.
- Regio-Shuttle - Autorail diesel.
- EC 250 « Giruno » – Automotrice articulée à grande vitesse
Tailor Made[modifier | modifier le code]
Liste non-exhaustive.
- Chemin de fer à voie étroite
- SPATZ – Schmalspur Panorama Triebzug, allemand pour Automotrice panoramique sur voie étroite pour la SNCF (France).
- RBe 4/8 - Automotrice pour le Lausanne-Échallens-Bercher (Suisse).
- Locomotives
- Ee 922 - Locomotive de manœuvre
- Eem 923 - Locomotive hybride bicourant
- Voitures de voyageurs
Emplacements[modifier | modifier le code]
L'entreprise est implantée sur quatorze sites regroupés en quatre grandes divisions[2] :
- la division Suisse englobe tous les site sur le territoire helvétique, soit : Bussnang, Altenrhein, Winterthour, Erlen ;
- la division Allemagne pour laquelle il en est de même pour les sites sur le territoire allemand, soit : Pankow, Velten, Berlin ;
- la division Europe centrale qui regroupe les sites de Pologne : Siedlce, Hongrie : Budapest et Szolnok ainsi que celui de République tchèque : Prague ;
- la division maintenance qui regroupe les autres sites, soit : Pusztaszabolcs en Hongrie, Kouba en Algérie et Merano en Italie .
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Stadler Rail, Produits. Consulté le 01.09.2016
- [(fr) Stadler Rail Locations (page consultée le 12 janvier 2012)]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
- (en) Site officiel
