Industrie de l'armement en Roumanie
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Avant 1989, la Roumanie figurait parmi les dix premiers exportateurs d’armes au monde, mais son industrie de l’armement a considérablement décliné au cours des années 1990. Les exportations sont passées d'environ 1 milliard de dollars avant 1989 à environ 43 millions de dollars en 2006[1] et le nombre d'employés a également chuté de 220 000 en 1990 à 20 000 en 2009[2]. Les ventes aux forces armées roumaines ont chuté après l'adhésion de la Roumanie à l'OTAN en 2004, alors que les usines continuent de produire des armes et des munitions de calibre Pacte de Varsovie, incompatibles avec leurs homologues occidentales.
Depuis 2009, les ventes sont réparties à peu près également entre l'État roumain et les clients étrangers tels que l'Union européenne et les pays arabes comme l'Égypte, l'Algérie et l'Irak[3]. Parmi les autres pays qui ont manifesté leur intérêt pour les équipements roumains figurent l'Afghanistan, Israël, la Suisse, les États-Unis, les Émirats arabes unis, l'Inde, la Géorgie et de nombreux pays africains[4]. Des signes de légère reprise ont été observés, les exportations atteignant 141 millions d'euros en 2009. Cependant, l'industrie de l'armement en Roumanie reste à la traîne par rapport aux pays voisins tels que l'Ukraine[5], la Bulgarie[6] et la Serbie[7].
Ces dernières années, le gouvernement roumain a demandé, sans succès, la levée de l'embargo sur les armes imposé par l'Union européenne à la République populaire de Chine[réf. nécessaire].
Histoire[modifier | modifier le code]
Armes produites pendant la Première Guerre mondiale et avant[modifier | modifier le code]
Artillerie[modifier | modifier le code]
- Obuzierul Krupp, calibre 105 mm, modèle 1912 (120 construits)
- Mortier lourd Negrei modèle 1916 de 250 mm (numéros inconnus)[8]
- Système de canon antiaérien Burileanu de 57 mm (132 construits)[9]
Avion[modifier | modifier le code]
- Vlaicu I (1 construit)
- Vlaicu II (1 construit)
- Vlaicu III (1 construit)
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- Classe Brătianu (4 assemblés)
Armes produites pendant la Seconde Guerre mondiale et l'entre-deux-guerres[modifier | modifier le code]
Armes non automotrices[modifier | modifier le code]
| Navire | Origine de la conception/licence | Nombre | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Mitraillettes | |||||
| Orița M1941 |  Roumanie
|
6000+ | Conception locale, entrée en service opérationnel dans l'armée roumaine en 1943 avec un taux de production de 666 pièces par mois à partir d'octobre 1942[10] (6 000 produites jusqu'en octobre 1943)[11] | ||
| Mitrailleuses | |||||
| ZB vz. 30 |  Tchécoslovaquie
|
10 000 | 10 000 licences construites localement à Cugir d'après une conception tchécoslovaque[12], avec un taux de production de 250 pièces par mois à partir d'octobre 1942[10] | ||
| Mortiers | |||||
| Brandt Mle 1935 |  France
|
1 115+ | Licence acquise auprès de la France pour produire 175 mortiers aux usines Voina de Brașov, mais le nombre spécifié par la licence fut largement dépassé pendant la guerre, avec un taux de production de 26 pièces par mois en octobre 1942[13],[14] (1 115 de tels mortiers ont été construits en Roumanie au milieu de 1943)[15] | ||
| Brandt Mle 27/31 | France
|
456+ | Licence acquise auprès de la France pour produire 410 mortiers aux usines Voina de Brașov, mais le nombre spécifié par la licence fut largement dépassé pendant la guerre, avec un taux de production de 30 pièces par mois en octobre 1942[13],[14] (456 de tels mortiers ont été construits en Roumanie au milieu de 1943)[15] | ||
| M1938 |  Union soviétique
|
500+ | Modèle soviétique capturé et rétro-ingénierie, produit aux usines Reșița avec un taux de production de 80 pièces par mois à partir d'octobre 1942[10] (au total, plus de 500 de ces mortiers ont été construits)[16] | ||
| Canons anti-aériens | |||||
| Flacon de 3,7 cm |  Allemagne
|
360 | 360 produits sous licence allemande aux usines Astra à partir de 1938, avec 102 livrés en mai 1941 et un taux de production de 6 pièces par mois à partir d'octobre 1942[17] | ||
| Vickers de 75 mm | .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
200 | 100 construits sous licence britannique par Reșița Works à partir de 1936, avec 100 livrés au milieu de 1941, puis un deuxième lot de 100 démarré en juillet 1941 hors licence, le rythme de production étant de 5 pièces par mois à partir d'octobre 1942[17] | ||
| Canons antichar | |||||
| 47 mm Schneider | France
|
140+ | Licence acquise auprès de la France pour produire 140 canons aux usines Concordia à Ploiești, mais le nombre spécifié par la licence fut largement dépassé pendant la guerre, avec un taux de production de 14 pièces par mois en octobre 1942[13],[14] | ||
| 75 mm Reșița | Roumanie
|
375 | Conception native combinant les caractéristiques de plusieurs modèles étrangers, un total de 210 pièces ont été produites aux usines Reșița, 120 aux usines Astra à Brașov et 42 aux usines Concordia à Ploiești en plus de trois prototypes[18] | ||
| Artillerie de campagne | |||||
| Skoda 100 mm | Tchécoslovaquie
|
- | Les usines Astra en Roumanie fabriquaient des canons pour ces pièces[19] | ||
| Skoda de 150 mm | Tchécoslovaquie
|
- | Les usines Astra en Roumanie fabriquaient des canons pour ces pièces[19] | ||
Production mensuelle d'armement roumaine (octobre 1942)[10][modifier | modifier le code]
| Modèle | Nombre |
|---|---|
| Mitraillette Orița M1941 | 666 |
| ZB vz. 30 mitrailleuses | 250 |
| Brandt 60 mortier mm | 26 |
| Brandt 81 mortier mm | 30 |
| M1938 120 mortier mm | 80 |
| Rheinmetall 37 canon AA mm | 6 |
| Vickers 75 canon AA mm | 5 |
| Schneider 47 canon AT de mm | 14 |
Avion[modifier | modifier le code]
- Chasseur IAR 14 (20 construits)
- Chasseur IAR 80 (448 construits)
- Bombardier de reconnaissance et léger IAR 37 (380 construits)
- Morane-Saulnier MS 35 (30 construits)[20]
- Potez 25 (250 construits)[20]
- Flotte 10G (220 construits)[20]
- PZL P.11 (95 construits)[21]
- PZL P.24 (25 construits)[22]
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- Escorte de destroyers poseurs de mines Amiral-Murgescu
- Sous-marin Rechinul
- Sous-marin Marsuinul
- Classe M1935 (4 construits)
- NMS Vedenia (6 construits)[23]
- Schnellboot (plus de 10 réassemblés pour la Kriegsmarine)
- Sous-marins de type IIB (6 réassemblés pour la Kriegsmarine)
Production actuelle[modifier | modifier le code]
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Fabricants[modifier | modifier le code]
- Aérostar
- Avioane Craiova
- Chantier naval de Galați
- Industria Aeronautică Română
- Romaéro
- ROMARM
- Arsenal Reșița (ro)
- Bucharest Mechanical Factory (ro)
- Carfil (ro)
- Uzinele Mecanice Cugir
- UPS Dragomirești (ro)
- Electromecanica (ro)
- Fagaraș Powders Factory (ro)
- Metrom (ro)
- Mija Mechanical Plant (ro)
- Uzina Automecanica Moreni (ro)
- Pirochim Victoria (ro)
- Plopeni Mechanical Plant (ro)
- Sadu Mechanical Plant (ro)
- Tohan Mechanical Plant (ro)
Armes et équipements[modifier | modifier le code]
Petites armes[modifier | modifier le code]
- PA md.86 - fusil d'assaut et carabine
- MP md. 63/65/90 - fusil d'assaut et carabine
- Pistolet modèle 2000 - pistolet
- RATMIL SMG - mitrailleuse
- Mitralieră md. 93 - mitrailleuse de 5,45 × 39 mm
- MP md. 64 - mitrailleuse légère de 7,62 × 39 mm
- PSL - fusil de précision
- Dracula md. 98 - pistolet-mitrailleur 98
- Mitraliera md. 66 - mitrailleuse 7,62 × 54 mmR
- PKT - mitrailleuse de char 7,62 × 54 mmR
- DShK - mitrailleuse lourde 12,7x108mm
- ZPU - mitrailleuse lourde 14,5x114mm x1 x2 x4
- Grenade propulsée par fusée AG-7
- Grenade propulsée par fusée AG-9
- Système de missile sol-air CA-94
AFV[modifier | modifier le code]
- Char de combat principal TR-77-580
- Char de combat principal TR-85/TR-85 M1
- Char de combat principal TR-125
- Véhicule de combat d'infanterie MLI-84/MLI-84M
- Transport de troupes blindé à chenilles MLVM
- Transport de troupes blindé TAB-71
- Transport de troupes blindé TAB-77
- Véhicule blindé de transport de troupes ABC-79M
- Véhicule blindé de transport de troupes B33 Zimbru
- Véhicule blindé de transport de troupes Saur 1
- Transport de troupes blindé Saur-2
- Véhicule blindé 4x4 ARO-244 ABI
- Système de missile anti-aérien mobile CA-95
Artillerie[modifier | modifier le code]
- M-1980/1988 - canon anti-aérien remorqué de 30 mm x 3
- M-1988 - mortier d'infanterie de 60 mm
- M-1977 - mortier d'infanterie de 81/82 mm
- M-1982 - mortier d'infanterie de 120 mm
- M-1982 - canon de montagne76 mm M48
- M-1993 98 - obusier de montagne de 98 mm
- M-1977 - canon antichar 2A19/T-1 de 100 mm
- M-1982 - canon remorqué de 130 mm M1954 (M-46)
- M-1981 - canon-obusier remorqué de 152 mm M1955 (D-20)
- M-1985 - obusier de 152 mm 2A65
- M-1989 - obusier automoteur de 122 mm 2S1
- LAROM MLRS 122 mm x 20 roquettes x 2 / 160 mm x 13 roquettes x 2
- Système d'obusier automoteur ATROM de 155 mm
Avion[modifier | modifier le code]
- RAI 316
- RAI 330
- RAI 99
- IAR-93
Sources et références[modifier | modifier le code]
- « INVESTITII: In transeele industriei de armament »
- « Firmele româneşti de armament vor ca România să urgenteze semnarea Co… » [archive du ]
- « Industria de armament a vândut, în 2009, produse militare de 100 de milioane euro, spun producătorii - Cotidianul » [archive du ] (consulté le )
- « Industria de armament nu se preda » [archive du ]
- (en) Anya Tsukanova, « Pirates shine spotlight on Ukraine arms-trafficking », The Manila Times, (lire en ligne [archive du ], consulté le ).
- « Bulgaria's Arms Export Totals US$250 Million Annually » [archive du ] (consulté le )
- « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
- Adrian Storea, Gheorghe Băjenaru, Artileria română în date și imagini (Romanian artillery in data and pictures), p. 54 (in Romanian)
- Adrian Storea, Gheorghe Băjenaru, Artileria română în date și imagini (Romanian artillery in data and pictures), p. 63 (in Romanian)
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, p. 75
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, p. 149
- John Walter, Greenhill Books, 2004, Guns of the Third Reich, p. 86
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, pp. 29-30 and 75
- Great Britain. Foreign Office, Ministry of Economic Warfare, 1944, Rumania Basic Handbook, p. 27
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, pp. 147, 76 and 29
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, photo album between pages 96 and 97 (page 12 of the album)
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, pp. 30 and 75
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, pp. 149 and 235-237
- Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, p. 29
- Francesco Sorge, Giuseppe Genchi, Springer, 2015, Essays on the History of Mechanical Engineering, p. 144
- Morgała, Andrzej (1997), Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924 [Military aircraft in Poland 1918-1924] (in Polish), Warsaw: Lampart, pp. 63 and 69
- Bernád, Dénes, Rumanian Air Force: The Prime Decade 1938-1947, Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications Inc, 1999, p. 45
- Spencer C. Tucker, World War II at Sea: An Encyclopedia: An Encyclopedia, p. 633
