Guy-Concordia (métro de Montréal)
 Guy-Concordia 
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 Un accès à la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Canada | |||||||
| Ville | Montréal (Québec) | |||||||
| Arrondissement | Ville-Marie | |||||||
| Adresse | 1445, rue Guy 1801, boulevard De Maisonneuve O. Montréal, Québec Canada |
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| Coordonnées géographiques | 45° 29′ 44″ nord, 73° 34′ 46″ ouest | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 (édicules) | |||||||
| Accessibilité | non | |||||||
| Zone | A (ARTM)[1] | |||||||
| Transit annuel | 7 344 380 entrants (2023[2]) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Nom inaugural | Guy | |||||||
| Architecte(s) | J. A. Chicoine | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métro de Montréal | |||||||
| Exploitant | Société de transport de Montréal | |||||||
| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Autobus STM |  15, 57, 66, 166, 165, 358, 369, 427, 465
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Guy-Concordia, anciennement Guy, est une station de la ligne verte du Métro de Montréal. Elle est située rue Guy et boulevard De Maisonneuve dans l'arrondissement Ville-Marie à Montréal, province de Québec au Canada. Elle dessert notamment l'Université Concordia.
Situation sur le réseau
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Établie en souterrain, Guy-Concordia est une station de passage de la ligne verte du métro de Montréal. Elle est située entre la station Atwater, en direction du terminus sud Angrignon, et la station Peel, en direction du terminus nord Honoré-Beaugrand[3].
Elle dispose des deux voies de la ligne, encadrées par deux quais latéraux[4].
Histoire
[modifier | modifier le code]La station, alors dénommée Guy, est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la première section de la ligne Verte de Atwater à Papineau[3]. Créée par l'architecte de la Ville de Montréal J. A. Chicoine, elle est nommée en référence à la rue éponyme, qui doit elle-même sa nomination en rappel de celui de l'arpenteur Étienne Guy (1774-1820), qui était le propriétaire du terrain utilisé pour la création de la voie[5],[6].
La station est renommée Guy-Concordia en 1987, en référence à l'Université Concordia, créée en 1974, qui tire son nom de la devise de Montréal « Concordia salus »[6],[5].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès et accueil
[modifier | modifier le code]La station dispose de deux accès : A, rue St-Mathieu, 1801, boulevard De Maisonneuve Ouest ; et B, 1445, rue Guy[6],[4].
L'édicule A comporte deux sorties. Une vers la Rue de Maisonneuve et l'autre vers la Rue Saint-Mathieu. L'édicule B comporte une seule sortie vers la Rue Guy. Il existe un tunnel qui connecte un pavillon de l'Université Concordia et plusieurs magasins se trouvent sur le chemin.
- Installations
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Desserte
[modifier | modifier le code]Guy-Concordia est desservie par les rames qui circulent sur la ligne verte du métro de Montréal. Le premier passage a lieu : tous les jours, à 05h51, en direction de Angrignon, et à 05h43, en direction de Honoré-Beaugrand, le dernier passage a lieu : direction Angrignon, en semaine et le dimanche à 01h03, le samedi à 01h33 ; direction Honoré-Beaugrand, en semaine et le dimanche à 00h48, le samedi à 01h18. Les fréquences de passage sont de 3 à 12 minutes suivant les périodes[6].
- Installations
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Intermodalité
[modifier | modifier le code]Proche de la station, des arrêts d'autobus sont desservis par les lignes de jour : 15 Sainte-Catherine, 24 Sherbrooke, 57 Pointe-Saint-Charles, 66 The Boulevard, 165 Côte-des-Neiges et 166 Queen-Mary ; et par les lignes de nuit : 356 Lachine / YUL Aéroport / Des Sources, 358 Sainte-Catherine et 369 Côte-des-Neiges; ainsi que par des lignes express : 427 Express Saint-Joseph et 465 Express Côte-des-Neiges[6],[4].
À partir du 26 août 2024, la ligne 15 Sainte-Catherine qui dessert le boulevard De Maisonneuve sera abolie, au profit de la ligne 150 sur le boulevard René-Lévesque. La ligne 57 Pointe-Saint-Charles qui dessert la station sera remplacée par la 71 Pointe-Saint-Charles, qui desservira Pointe-Saint-Charles et la station De l'Église[7].
À proximité
[modifier | modifier le code]- Village Shaughnessy
- Accès à un segment du Montréal souterrain
- Université Concordia
- Musée des beaux-arts de Montréal
- Centre canadien d'architecture
- Collège de Montréal
- Mille carré doré
- Faubourg Ste-Catherine
- Grand séminaire de Montréal
- Tour Guy
- CLSC Métro
- Cuban Consulate-General
- Place Norman-Bethune
- Temple maçonnique de Montréal
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Les zones tarifaires », sur Autorité régionale de transport métropolitain, (consulté le )
- (en) Société de transport de Montréal Fréquentation de toutes les stations de métro en 2023, demande en vertu de la Loi sur l'accès à l'information, référence no. 0308.2024.021 (rapport),
- (en) R. Schwandl, « Montréal (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- « Plan de quartier (Guy-Concordia) », sur stm.info (consulté le ).
- Gilles Laporte, Infographies.quebec : le Québec et son histoire d'un simple coup d'oeil, Québec, Septentrion, , 69 p. (ISBN 9782897910150), p. 40.
- « Guy-Concordia », sur stm.info (consulté le ).
- « Un nouveau réseau bus dans les secteurs Verdun, le Sud-Ouest et Ville-Marie sud », sur Société de transport de Montréal (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Guy-Concordia », sur stm.info.
- « Plan de quartier (Guy-Concordia) », sur stm.info.
- (en) « Montréal (metro) », sur urbanrail.net.
