Gare de Sion
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| Sion | |||
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| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Suisse
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| Commune | Sion | ||
| Adresse | place de la Gare 1950 Sion |
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| Coordonnées géographiques | 46° 13′ 39″ nord, 7° 21′ 34″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | CFF | ||
| Exploitant | CFF | ||
| Code UIC | 8501506 | ||
| Site Internet | Gare de Sion, sur le site des CFF | ||
| Services | IR, R, EC, marchandises | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Ligne du Simplon | ||
| Voies | 3 | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 490 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Correspondances | |||
| Bus | Bus sédunois,CarPostal, Cars Ballestraz,Cars Theytaz | ||
| Géolocalisation sur la carte : canton du Valais
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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La gare de Sion est une gare ferroviaire située à Sion (Suisse). Elle voit passer plus de 9 000 passagers quotidiennement (2012).
Histoire
Le , la Gazette du Valais annonce l'arrivée du chemin de fer à Sion avec une gare provisoire en bois. L'arrivée du premier train en provenance de la gare de Martigny sera pour le . La gare définitive fut construite entre 1872 et 1873 par la Compagnie de la Ligne d'Italie. Depuis le , la liaison Sion-Bouveret est ouverte avec quatre trains par jour. Le Valais possède enfin son chemin de fer dont la plupart des gares ne sont pas même commencées, les voyageurs et les marchandises devant stationner en plein air, sans abris[1]. Elle fut rénovée une première fois entre 1957 et 1960.
En 2010 les cars postaux ne sont plus sur 14 voies depuis la faillite de certaines compagnies. Les cars PTT sont placés sur 14 pistes depuis 1956.
Liaisons
Liaisons TEE
| Train TEE | Période | Itinéraire | Matériel roulant |
|---|---|---|---|
| Cisalpin | 01.06.1975 – 21.01.1984 | Paris-Gare de Lyon – Dijon-Ville – Lausanne – Sion - Brigue – Domodossola – Milan Centrale | 01.06.1975 – 25.05.1974 : RAe TEE II 26.05.1974 – 21.01.1984 : Re 4/4 II + Voitures Mistral 1969 |
| Lemano | 1969 – 1975 | Genève – Lausanne – Sion - Brigue – Domodossola – Milan Centrale | 1969 – 27.05.1972 : ALn 442-448 28.05.1972 – 1975 : Re 4/4 II + voitures Gran Comfort FS |
Tableau des destinations
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Genève | Montreux | EC | Brigue | Milan-Centrale | ||
| Genève-Aéroport | Martigny | IR | Sierre | Brigue | ||
| Terminus | Terminus | R | Châteauneuf-Conthey | Le Bouveret | ||
| Terminus | Terminus | R | Saint-Léonard | Brigue | ||
Références
- Les débuts du Chemin de fer en Valais, Paul Perrin, Imprimerie Saint-Augustin, St-Maurice, 1961
