Gare de Saint-Denis-près-Martel
Saint-Denis-près-Martel | |
Bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Saint-Denis-lès-Martel |
Lieu dit | La Gare |
Adresse | D803 46600 Saint-Denis-lès-Martel |
Coordonnées géographiques | 44° 56′ 45″ nord, 1° 39′ 59″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87594572 |
Site Internet | La gare de Saint-Denis-près-Martel, sur le site de la SNCF |
Services | Intercités TER Occitanie TER Auvergne-Rhône-Alpes |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac Souillac à Viescamp-sous-Jallès |
Voies | 5 (+ voies de service) |
Quais | 3 |
Altitude | 120 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Bus et cars | voir Intermodalité |
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La gare de Saint-Denis-près-Martel est une gare ferroviaire française, des lignes de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac et de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Saint-Denis-lès-Martel, dans le département du Lot, en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains grandes lignes Intercités et régionaux TER Occitanie ou TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 120 mètres d'altitude, la gare de Saint-Denis-près-Martel est située au point kilométrique (PK) 175,202 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares ouvertes des Quatre-Routes et de Rocamadour - Padirac. Elle est séparée de cette dernière par les gares fermées de Floirac et de Montvalent[1].
Gare de bifurcation, elle se trouve également au PK 637,507 de la ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, entre la gare de Martel, ouverte au service du Chemin de fer touristique du Haut Quercy, et la gare de Vayrac, ouverte au trafic TER[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Saint-Denis-près-Martel est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Brive à Capdenac[3],[4].
Elle devient une gare de bifurcation, le , lors de la mise en service de la ligne vers Souillac et Cazoulès par la Compagnie du PO[5]. Le la Compagnie PO met en service la ligne d'Aurillac à Gare de Miécaze et Saint-Denis[6].
En 1896, la Compagnie du PO indique que la recette de la gare pour l'année entière est de 105 228 francs[7].
Le , elle perd une partie du trafic de sa ligne de bifurcation avec la fermeture de la section vers Souillac[5].
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de cinq quais, deux abris et deux traversées de voie à niveau par le public (TVP)[8].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours[9].
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais[8].
Desserte[modifier | modifier le code]

Saint-Denis-près-Martel est une gare voyageurs de la SNCF, desservie par les trains Intercités de la ligne Paris - Toulouse ou Albi[10], branche Paris-Austerlitz - Rodez - Albi[11].
C'est également une gare voyageurs du réseau TER Occitanie, desservie par des trains express régionaux des relations : Brive-la-Gaillarde - Figeac - Rodez (ligne 07)[12] et Brive-la-Gaillarde - Aurillac (ligne 21 TER Auvergne-Rhône-Alpes)[13].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc pour les vélos (29 places) et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des Bus et cars des lignes départementales[9].
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment voyageurs d'origine est composé d'un corps central, à trois ouverture, et un étage sous une toiture à quatre pans, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée à quatre ouvertures sous une toiture à deux pans[14].
La gare a également été dotée d'une rotonde, rasée depuis, mais dont la structure métallique a été récupérée par le Chemin de fer touristique du Haut Quercy. L'association a pour projet de la remonter en gare de Martel.
Galerie de photographies[modifier | modifier le code]
Poste d'aiguillage présent sur le quai de la gare.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Site rff.fr Carte : Le réseau ferré en Midi-Pyrénées (consulté le 20 avril 2014).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (18/1) Brive - Figeac », p. 75.
- François et Maguy Palau, « 5.55 Brive-Capdenac : 10 novembre 1862 », dans Le rail en France : le Second Empire 1858 - 1863, tome 2, éditeur Palau, Paris, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), p. 176
- José Banaudo, Fabrice Lanoue, « En direction du Quercy : Brive - St. Denis-près-Martel », dans Sur les rails du Limousin, éditions de Borée, 2003 (ISBN 9782844942043), p. 57 extrait (consulté le 22 avril 2014).
- Site Massif Central ferroviaire : Souillac - Saint Denis près Martel (consulté le 21 avril 2014).
- Site christophe. lachenal : Gare SNCF de Saint Denis près Martel : historique (consulté le 21 avril 2014).
- Conseil Général, Rapports et délibérations / Département du Lot, Conseil général, (lire en ligne), « Chemin de fer d'Orléans recettes effectuées en 1896, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Lot », p. 38.
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
- SNCF, « Services & Gares / Gare St-Denis-près-Martel », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « Ligne Intercités Paris Austerlitz - Toulouse / Rodez - Carmaux - Albi », sur http://www.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « Fiche Horaire Paris Rodez Albi du 06/07/2014 au 13/12/2014 » [PDF], sur http://www.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « 7- Rodez-Figeac-Brive (hors travaux) » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « Fiche Horaire 21 Aurillac - Brive la Gaillarde du 06 juillet au 13 décembre 2014 » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com/, (consulté le ).
- « À la Gare, Saint-Denis-lès-Martel, Midi-Pyrénées », sur Street View, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Occitanie
- Ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac
- Schéma de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac
- Ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Saint-Denis-près-Martel, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Saint-Denis-près-Martel, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paris-Austerlitz | Les Aubrais | Intercités de nuit | Rocamadour - Padirac | Rodez ou Albi-Ville | ||
Brive-la-Gaillarde | Brive-la-Gaillarde ou Turenne ou Les Quatre-Routes |
TER Occitanie | Rocamadour - Padirac | Rodez | ||
Brive-la-Gaillarde | Brive-la-Gaillarde ou Turenne ou Les Quatre-Routes |
TER Auvergne-Rhône-Alpes | Vayrac ou Puybrun |
Aurillac |