Gare de Saint-Denis-près-Martel
| Saint-Denis-près-Martel | |
_par_Cramos.JPG) Bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Saint-Denis-lès-Martel |
| Lieu dit | La Gare |
| Adresse | D803 46600 Saint-Denis-lès-Martel |
| Coordonnées géographiques | 44° 56′ 45″ nord, 1° 39′ 59″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87594572 |
| Site Internet | La gare de Saint-Denis-près-Martel, sur le site de la SNCF |
| Services | Intercités TER Occitanie TER Auvergne-Rhône-Alpes |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac Souillac à Viescamp-sous-Jallès |
| Voies | 5 (+ voies de service) |
| Quais | 3 |
| Altitude | 120 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus et cars | voir Intermodalité |
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|
La gare de Saint-Denis-près-Martel est une gare ferroviaire française, des lignes de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac et de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Saint-Denis-lès-Martel, dans le département du Lot, en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains grandes lignes Intercités et régionaux TER Occitanie ou TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 120 mètres d'altitude, la gare de Saint-Denis-près-Martel est située au point kilométrique (PK) 175,202 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares ouvertes des Quatre-Routes et de Rocamadour - Padirac. Elle est séparée de cette dernière par les gares fermées de Floirac et de Montvalent[1].
Gare de bifurcation, elle se trouve également au PK 637,507 de la ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, entre la gare de Martel, ouverte au service du Chemin de fer touristique du Haut Quercy, et la gare de Vayrac, ouverte au trafic TER[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Saint-Denis-près-Martel est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Brive à Capdenac[3],[4].
Elle devient une gare de bifurcation, le , lors de la mise en service de la ligne vers Souillac et Cazoulès par la Compagnie du PO[5]. Le la Compagnie PO met en service la ligne d'Aurillac à Gare de Miécaze et Saint-Denis[6].
En 1896, la Compagnie du PO indique que la recette de la gare pour l'année entière est de 105 228 francs[7].
Le , elle perd une partie du trafic de sa ligne de bifurcation avec la fermeture de la section vers Souillac[5].
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de cinq quais, deux abris et deux traversées de voie à niveau par le public (TVP)[8].
Bâtiment voyageurs vers 1900. 
Vue générale vers 1900.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours[9].
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais[8].
Desserte[modifier | modifier le code]
Saint-Denis-près-Martel est une gare voyageurs de la SNCF, desservie par les trains Intercités de la ligne Paris - Toulouse ou Albi[10], branche Paris-Austerlitz - Rodez - Albi[11].
C'est également une gare voyageurs du réseau TER Occitanie, desservie par des trains express régionaux des relations : Brive-la-Gaillarde - Figeac - Rodez (ligne 07)[12] et Brive-la-Gaillarde - Aurillac (ligne 21 TER Auvergne-Rhône-Alpes)[13].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc pour les vélos (29 places) et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des Bus et cars des lignes départementales[9].
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment voyageurs d'origine est composé d'un corps central, à trois ouverture, et un étage sous une toiture à quatre pans, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée à quatre ouvertures sous une toiture à deux pans[14].
La gare a également été dotée d'une rotonde, rasée depuis, mais dont la structure métallique a été récupérée par le Chemin de fer touristique du Haut Quercy. L'association a pour projet de la remonter en gare de Martel.
Galerie de photographies[modifier | modifier le code]
Poste d'aiguillage présent sur le quai de la gare. 
Détail du poste d'aiguillage (partie gauche). 
Détail du poste d'aiguillage (partie droite). 
Signalisation mécanique en direction de Brive. 
Signalisation mécanique en direction d'Aurillac, Figeac et Souillac.
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- Site rff.fr Carte : Le réseau ferré en Midi-Pyrénées (consulté le 20 avril 2014).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (18/1) Brive - Figeac », p. 75.
- François et Maguy Palau, « 5.55 Brive-Capdenac : 10 novembre 1862 », dans Le rail en France : le Second Empire 1858 - 1863, tome 2, éditeur Palau, Paris, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), p. 176
- José Banaudo, Fabrice Lanoue, « En direction du Quercy : Brive - St. Denis-près-Martel », dans Sur les rails du Limousin, éditions de Borée, 2003 (ISBN 9782844942043), p. 57 extrait (consulté le 22 avril 2014).
- Site Massif Central ferroviaire : Souillac - Saint Denis près Martel (consulté le 21 avril 2014).
- Site christophe. lachenal : Gare SNCF de Saint Denis près Martel : historique (consulté le 21 avril 2014).
- Conseil Général, Rapports et délibérations / Département du Lot, Conseil général, (lire en ligne), « Chemin de fer d'Orléans recettes effectuées en 1896, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Lot », p. 38.
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
- SNCF, « Services & Gares / Gare St-Denis-près-Martel », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « Ligne Intercités Paris Austerlitz - Toulouse / Rodez - Carmaux - Albi », sur http://www.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « Fiche Horaire Paris Rodez Albi du 06/07/2014 au 13/12/2014 » [PDF], sur http://www.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « 7- Rodez-Figeac-Brive (hors travaux) » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com/, (consulté le ).
- SNCF, « Fiche Horaire 21 Aurillac - Brive la Gaillarde du 06 juillet au 13 décembre 2014 » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com/, (consulté le ).
- « À la Gare, Saint-Denis-lès-Martel, Midi-Pyrénées », sur Street View, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Occitanie
- Ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac
- Schéma de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac
- Ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Saint-Denis-près-Martel, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Saint-Denis-près-Martel, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Austerlitz | Les Aubrais | Intercités de nuit | Rocamadour - Padirac | Rodez ou Albi-Ville | ||
| Brive-la-Gaillarde | Brive-la-Gaillarde ou Turenne ou Les Quatre-Routes |
TER Occitanie | Rocamadour - Padirac | Rodez | ||
| Brive-la-Gaillarde | Brive-la-Gaillarde ou Turenne ou Les Quatre-Routes |
TER Auvergne-Rhône-Alpes | Vayrac ou Puybrun |
Aurillac | ||
