Gare de Merelbeke

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Merelbeke
Image illustrative de l’article Gare de Merelbeke
Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte.
Localisation
Pays Belgique
Commune Gand
Section Gentbrugge
Adresse Merelbekestationsplein
9050 Gentbrugge
Coordonnées géographiques 51° 01′ 13″ nord, 3° 45′ 53″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88930131
Services InterCity (IC)
(M)S52
Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 50, Bruxelles à Gand
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 3 (dont un central)
Altitude 11 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Carte

La gare de Merelbeke (en néerlandais : station Merelbeke) est une gare ferroviaire belge de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, située à Gentbrugge, section de la ville de Gand, à proximité de Merelbeke, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1871 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 11 mètres d'altitude, la gare de Merelbeke est située au point kilométrique[1] (PK) 52,795 de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, entre les gares ouvertes de Melle et de Gand-Saint-Pierre.

Voies, quais et voies de passage et de service
La gare dans son environnement ferroviaire.

Histoire[modifier | modifier le code]

La « station de Meirelbeke » est mise en service le par l’administration des chemins de fer de l’État belge[2].

Un important dépôt ferroviaire s’y implantera, en remplacement du dépôt de Gand-Ledeberg.

La gare, prenant de l’importance, est dotée vers 1900 d’un grand bâtiment des recettes doté d’une aile de 12 travées et d’un corps de logis proche de certaines gares standard (notamment celles de Schendelbeke et Bierghes).

En 1944, la gare et le dépôt sont bombardés ; le bâtiment de la gare et les maisons voisines sont détruites et remplacées après-guerre[3].

Depuis le , la gare est devenue un point d’arrêt et le guichet est définitivement fermé.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Des aménagements et équipements sont disponibles pour les personnes à la mobilité réduite[4].

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par un passage sous voies.

Desserte[modifier | modifier le code]

Merelbeke est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S52), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur les lignes commerciales 50, 53 et 122 (voir brochures SNCB[5],[6]).

Semaine[modifier | modifier le code]

La desserte contient trois services cadencés toutes les heures :

Il existe aussi de nombreux trains P aux heures de pointe :

  • un train P de Gand-Saint-Pierre à Alost, tôt le matin ;
  • deux trains P de Renaix à Grammont, le matin ;
  • un train P de Grammont à Audenarde, le matin ;
  • un train P de Gare de Saint-Nicolas à Schaerbeek, le matin (afin d’éviter un rebroussement, ce train ne dessert pas Gand-Saint-Pierre) ;
  • un train P de Termonde à Gand-Saint-Pierre, le matin ;
  • un train P de Gand-Saint-Pierre à Schaerbeek, le matin ;
  • un train P de Schaerbeek à Saint-Nicolas l’après-midi (ce train est le seul partant de Merelbeke qui ne dessert pas Gand-Saint-Pierre car il emprunte un raccordement vers Gentbrugge) ;
  • un train P de Gand-Saint-Pierre à Termonde, l’après-midi ;
  • un train P d'Audenarde à Grammont, l’après-midi ;
  • deux trains P de Grammont à Renaix, en fin d’après-midi.

Week-ends et jours fériés[modifier | modifier le code]

La desserte, moins étoffée, comprend deux relations cadencées à l’heure : des trains IC-20 effectuant le trajet Gand-Saint-Pierre - Alost - Bruxelles-Midi - Termonde - Lokeren et des trains L entre Gand-Saint-Pierre et Grammont.

Le dimanche soir, il existe également un unique train P en provenance de Poperinge à destination d'Heverlee.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parking pour les véhicules y est aménagé[4]. Des bus De Lijn desservent la gare[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Merelbeke », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
  3. « Les gares belges d'autrefois. Station Merelbeke / La gare de Merelbeke. Guy Demeulder », sur garesbelges.be (consulté le ).
  4. a b et c « SNCB - Merelbeke », sur belgianrail.be (consulté le ).
  5. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  6. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Tongres
ou Hasselt
Melle IC
(en semaine)
Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Lokeren
ou Termonde
Melle IC
(week-ends et fériés)
Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Malines Melle L
(en semaine)
Gand-Saint-Pierre Zeebrugge-Dorp
ou Zeebrugge-Strand
Grammont Melle (M) S52 Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre
Audenarde
ou Renaix
Gand-Saint-Pierre P
(en semaine)
Melle Grammont
Gand-Saint-Pierre Gand-Saint-Pierre P
(en semaine)
Melle Alost
ou Termonde
ou Schaerbeek
Saint-Nicolas Gentbrugge P
(en semaine)
Melle Schaerbeek
Poperinge Gand-Saint-Pierre P
(week-ends et fériés)
Wetteren Heverlee