Fairchild NC-123K
Apparence
Un NC-123K en vol, avec le camouflage américain typique de la guerre du Viêt Nam. | |
Constructeur | Fairchild Engine & Airplane Corporation |
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Rôle | Avion d'attaque au sol |
Statut | Retiré du service |
Mise en service | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 2 |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney R-2800-99W Double Wasp |
Nombre | 2 |
Type | Moteur en étoile de 18 cylindres refroidi par air |
Puissance unitaire | 2 300 ch |
Dimensions | |
Envergure | 33,53 m |
Longueur | 23,08 m |
Hauteur | 10,38 m |
Masses | |
Maximale | 32 205 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 330 km/h |
Plafond | 8 840 m |
Rayon d'action | 2 365 km |
Armement | |
Interne | De 2 664 à 6 372 bombes en grappes (cluster bombs) |
Avionique | |
LLTV, FLIR | |
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Le Fairchild NC-123K est un avion militaire de la guerre froide, conçu aux États-Unis par Fairchild. Il fut expérimenté au combat au Viêt Nam par l'United States Air Force. Par la suite, il fut rebaptisé AC-123K.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Développement lié
- Fairchild C-123 Provider
Aéronefs comparables
- Douglas AC-47 Spooky
- Fairchild AC-119 Shadow et Stinger
- Lockheed AC-130 Spectre
- Lockheed AP-2H Neptune
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Patrick Facon et Emmanuel Breguet, « Gunship en action (2) », Avions de guerre, no 80, , p. 1583.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « USAF Project Black Spot », sur The Aviation Zone (consulté le ).
Catégories :
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