Discussion:Dassault Mirage 2000

Engagements

L'armée de l'air indienne a utilisée ses mirages 2000 au Cashmir.

Lien externe mort

Bonjour,

Pendant plusieurs vérifications automatiques, un lien était indisponible. Merci de vérifier si il est bien indisponible et de le remplacer par une version archivée par Internet Archive si c'est le cas. Vous pouvez avoir plus d'informations sur la manière de faire ceci ici. Les erreurs rapportées sont :

• http://faq.bigip.mine.nu:8008/guide/m2000.php
  • Dans Dassault Mirage 2000, le Thu Jan 26 21:12:25 2006, Socket Error: (110, "Connexion termin\xc3\xa9e par expiration du d\xc3\xa9lai d'attente")
  • Dans Dassault Mirage 2000, le Mon Jan 30 23:39:23 2006, Socket Error: (110, "Connexion termin\xc3\xa9e par expiration du d\xc3\xa9lai d'attente")

▪ Eskimbot ☼ 31 janvier 2006 à 01:17 (CET)

Lien viré. ▪ Sherbrooke (✎) 14 septembre 2006 à 23:23 (CEST)

Deux pilotes?

"L'un des Mirage tire alors un missile Magic, atteignant un F-16D (biplace) qui s'écrase en mer. Un des pilotes du F-16 est mort, l'autre a pu s'éjecter et a été secouru par un hélicoptère grec."

Il n'y a pas 2 pilotes, mais un pilote et un navigateur (RIO). A corriger (je ne sais pas lequel est mort). Skiff (d) 5 mai 2009 à 15:09 (CEST)

Mirage 2000D

Bonjour à tous, je suis tombé par hasard sur l'aticle Mirage 2000D. Il faudrait peut être le fusionner ici si c'est pertinent ou alors le supprimer qu'en pensez vous? Cordialement, Viking59 (d) 21 octobre 2009 à 14:42 (CEST)

Oui bonne idée. Cela me semble pertinent. Je propose: étape 1 fusion par copier-coller, étape 2 élagage des redites. Hugovoyages (d) 21 octobre 2009 à 18:25 (CEST)

Voilà j'ai collé le doublon dans la partie appropriée, je vous laisse le soin de choisir les éléments à garder. Bonne continuation. Viking59 (d) 21 octobre 2009 à 21:49 (CEST)

Radar RDM

D'après mes recherches sur le Ouèbe, il semblerait que le « M » du sigle RDM (premier radar du Mirage 2000) ne signifie pas « Multimode », comme je le lis dans l'article au 6 avril 2013, mais « Multifonction ». Y a-t-il quelqu'un pour confirmer ou infirmer ? Je n'ai pas modifié pour l'instant. --FabBar (d) 6 avril 2013 à 06:35 (CEST)

Bien vue FabBar, le « M » du sigle RDM (premier radar du Mirage 2000) ne signifie pas « Multimode », mais « Multifonction » (tous les Radar de chasseurs de Thomson le sont depuis le CYRANO II au minimun mais avec plus ou moins d'efficacité... ) et le terme multimode n'apparait jamais dans la littérature aéronautique. Je vais le corriger.

--Colbert (d) 7 avril 2013 à 03:01 (CEST)

Très bien, merci ! --FabBar (d) 7 avril 2013 à 13:14 (CEST)

Le fabricant Convair (appareils similaires)

Bonsoir je trouve qu'il y a une forte similitude entre le F-106 et le Convair XF-92A de chez Convair et le Mirage 2000 de chez Dassault.

A moins d'être aveugle on ne peut que constater la ressemblance pourquoi ne pas rajouter ces appareils (le premier prototype et leur fer de lance)?

Non Convair n'est pas un jeu de mot pourri entre con et vair...

Je suis juste un passioné d'aviation qui veut apporter sa contribution.

Merci de corriger la liste des appareils similaires.— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Zalta (discuter)

Hello, le F-106 est d'une génération différente, il a fait son premier vol à la fin des années cinquantes. Je l'ai ajouté sur l'article du Dassault Mirage III où c'est plus adapté.--McSly (d) 6 août 2013 à 23:37 (CEST)

Crash du 7 octobre 1992

Une contribution anonyme a rajouté le crash du 7 octobre 1992 : https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Dassault_Mirage_2000&diff=103922165&oldid=103790242

Cette contribution a été révoquée, mais sans raison explicite. Il semble pourtant que l'information soit exacte (bien que non sourcée) :

• http://www.radiototem.net/actualite/journal/cantal/article-72486-une-stele-pour-commemorer-le-crash-du-falgoux
• http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/cantal/2012/10/09/une-ceremonie-a-eu-lieu-dimanche-en-memoire-des-deux-militaires-decedes-en-1992_1289836.html
• http://www.ladepeche.fr/article/2003/12/19/291846-vicdessos-deux-corps-retrouves-hier.html
• http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000360118

--Dhenry (discuter) 19 mai 2014 à 18:08 (CEST)

Mirage 2000-5 ou 2000-5 Mk.2 ?

Dans le paragraphe "conception", il est dit que "37 Mirage 2000 C sont transformés en Mirage 2000-5 Mk.2 etc." (le reste du paragraphe continue à parler de Mirage 2000-5 Mk.2. Il me semble pourtant que les 2000-5F français ne sont pas des Mk.2, seuls des Mirage grecs modernisés étant à ce standard. Quelqu'un peut-il confirmer ? Amicalement, rob1bureau (discuter) 12 juin 2015 à 16:13 (CEST)

Schémas du 2000-5

Bonjour, il me semble que contrairement à ce qui est représenté sur le schéma présent au début de la section "versions", le 2000-5 n'a pas d'"antenne" sur le nez (contrairement aux C,B et N), c'est d'ailleurs ce qui semble se confirmer lorsque l'on recherche "mirage 2000-5" sur internet. Si quelqu'un pouvait confirmer, merci d'avance ! 2A01:CB10:854A:4300:D83E:DB27:CCD4:9602 (discuter) 20 mars 2022 à 00:07 (CET)

Bien vu ! C'est la perche anémométrique ou tube de Pitot qui sert à mesurer la vitesse air de l'avion. J'ai signalé l'erreur à l'auteur du dessin, mais comme son compte semble inactif depuis 2 ans, je ne sais pas s'il réagira. rob1bureau (discuter) 20 mars 2022 à 12:52 (CET)