CE-7.5
| Type moteur | Cycle à combustion étagée |
|---|---|
| Ergols | LH2 / LOX |
| Poussée | 73,5 kN |
| Pression chambre combustion | 58 / 75 bar |
| Nbre chambres de combustion | 1 |
| Impulsion spécifique | 454 s |
| Moteur réutilisable | non |
| Masse | 435 kg |
| Hauteur | 2,14 m |
| Diamètre | 1,56 m |
| Rapport poussée/poids | 34,7 |
| Durée de fonctionnement | 720 s |
| Utilisation | 3ème étage |
|---|---|
| Lanceur | GSLV Mk II |
| Premier vol | 15 avril 2010 (échec) |
| Statut | en service |
| Pays | Inde |
|---|---|
| Constructeur | Hindustan Aeronautics Limited / ISRO |
Le CE-7.5 est un moteur-fusée cryogénique développé par l'Organisation indienne pour la recherche spatiale pour propulser l'étage supérieur de son lanceur GSLV Mk II. Le moteur a été développé au sein du projet d’étage supérieur cryotechnique (Cryogenic Upper Stage Project - CUSP). Il a remplacé le KVD-1 (RD-56) moteur cryogénique russe qui propulsait l'étage supérieur du GSLV Mk I.
Vue d'ensemble[modifier | modifier le code]
Le CE-7.5 est un moteur refroidi par régénération, de poussée variable, et fonctionnant selon un cycle à combustion étagée[1],[2].
Spécifications[modifier | modifier le code]
Les spécifications et les caractéristiques principales du moteur sont :
- Cycle de fonctionnement - combustion étagée[3]
- Propergols - LOX / LH2[4]
- Poussée maximale (dans le vide) - 75 kN[5]
- Variabilité de poussée opérationnelle (comme démontré au cours du vol GSLV Mk2 D5) - 73,55 kN à 82 kN[6],[7]
- Impulsion spécifique - 454 ± 3 s[1],[3]
- Durée de combustion nominale - 720 secondes[5]
- Masse du carburant - 12800 kg[5]
- Deux régulateurs indépendants : commande de poussée et contrôle du ratio des propergols[4]
- Pilotage pendant la poussée fournie par deux moteurs de direction montés sur cardan[4]
Développement[modifier | modifier le code]
ISRO a officiellement lancé le projet Cryogenic Upper Stage Project (projet d’étage supérieur cryogénique) en 1994[8]. Le moteur a terminé avec succès le vol test en 2008[3] et a été intégré avec les réservoirs d'ergols, les structures du troisième étage et les lignes d'alimentation associées au premier lancement. La première tentative de vol a eu lieu en avril 2010 sur le lanceur GSLV Mk II D3. Cependant, le moteur n'a pas réussi à démarrer[6]. Le 27 mars 2013, le moteur a été testé avec succès dans des conditions de vide. Le moteur a fonctionné comme prévu et a été qualifié pour propulser le troisième étage de la fusée GSLV Mk II. Le 5 janvier 2014, le moteur cryogénique a permis de lancer avec succès le satellite GSAT-14 (en) sur un lanceur GSLV D5[5],[9].
Applications[modifier | modifier le code]
CE-7.5 est utilisé sur le troisième étage de la fusée GSLV Mk II de l'ISRO[10].
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « CE-7.5 » (voir la liste des auteurs).
- (en) « GSLV-D3 brochure (sur web.archive) » [PDF], ISRO,
- (en) « GSLV MkIII, the next milestone », Frontline, (lire en ligne)
- « Flight Acceptance Hot Test Of Indigenous Cryogenic Engine Successful », ISRO (consulté le )
- (en) « Indigenous Cryogenic Upper Stage » (consulté le )
- (en) « GSLV-D5/GSAT-14 », ISRO (consulté le )
- (en) « GSLV-D3/GSAT-4 », sur ISRO (consulté le ).
- « GSLV-D5 launch video – CE-7.5 thrust was uprated by 9.5% to 82 kN and then brought back to nominal thrust of 73.55 kN », Doordarshan National TV
- (en) « How ISRO developed the indigenous cryogenic engine », The Economic Times
- (en) « Indigenous Cryogenic Upper Stage Successfully Flight Tested On-board GSLV-D5 », ISRO (consulté le )
- (en) « GEOSYNCHRONOUS SATELLITE LAUNCH VEHICLE (GSLV) », sur ISRO (consulté le )
