Base d'aéronautique navale de Landivisiau
| BAN Landivisiau | ||||||||||
 Super Etendard vu lors d'une JPO sur la base en 2003. | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  France
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| Date d'ouverture | ||||||||||
| Coordonnées | 48° 31′ 49″ nord, 4° 09′ 06″ ouest | |||||||||
| Altitude | 106 m (348 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | LDV | |||||||||
| Code OACI | LFRJ | |||||||||
| Type d'aéroport | Militaire | |||||||||
| Gestionnaire | Marine nationale | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : France
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La base d'aéronautique navale de Landivisiau ou BAN Landivisiau est une base d'aéronautique navale de la Marine nationale française située près de Landivisiau dans le Finistère et sur les communes de Bodilis, Saint-Servais, Saint-Derrien, Plougar et Plounéventer. Elle a été inaugurée le .
Historique
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Située à proximité de la ville de Landivisiau, à une trentaine de kilomètres de Brest, la base aéronautique navale de Landivisiau assure, depuis le , le soutien de l’ensemble de l’aviation de chasse embarquée de la Force maritime de l'aéronautique navale. Sur ces 370 hectares travaillent près de 1 600 personnes dont 230 civils, réparties au sein de quatre groupements de services, qui assurent la mise en œuvre opérationnelle, technique et logistique de ses trois flottilles (11F, 12F et 17F) et de son escadrille (57S).
Elle a été créée à la demande du président français Charles de Gaulle qui avait demandé que les porte-avions Clemenceau et Foch, alors basés à l'arsenal de Brest, puissent partir en mission avec des flottilles de chasseurs embarqués (des Dassault Étendard IV, puis des Vought F-8 Crusader), proches de leurs lieux d'entraînement.
C'est ainsi que la base aéronavale a vu le jour, permettant d'effectuer des appontages simulés sur piste, à proximité des deux porte-avions.
Flottilles 11F et 17F : Créée en 1918, et basée à Landivisiau depuis après l'arrivée des premiers Dassault Étendard IV sur cette base[1], la 11F est la plus ancienne flottille de la chasse embarquée française. Les Dassault Super-Étendard remplaçant les Étendard IVM de la 11F, s'y sont posés pour la première fois, le . Elle est équipée de Rafale depuis . La 17F, quant à elle, a vu le jour en 1958 à Hyères et a rejoint la BAN de Landivisiau en . La 17F a été la dernière flottille de l'aéronautique navale à être équipée de Super-Etendard modernisés (SEM). Ils assurent des missions d’assaut ou de reconnaissance ainsi que la défense aérienne à basse altitude. Ces missions sont réalisées depuis la terre ou à partir de porte-avions. Chacune des flottilles de chasse (11F, 12F et 17F) regroupe environ 170 hommes, dont une vingtaine de pilotes.
Escadrille 57S : Équipée de Falcon 10 Mer, cette escadrille, créée en 1981, assure l’entraînement des pilotes d’avions de combat à réaction, la qualification au vol sans visibilité ainsi que les liaisons au profit des autorités de la Marine.
En 2008, la base accueille le NATO Tiger Meet, en effet, la Flotille 11F étant membre de la NATO Tiger Association. Elle l’a accueilli à nouveau en .
Les unités présentes sur la BAN
- Flottille 11F (depuis mai 1967)
- Flottille 12F (depuis décembre 2000)
- Flottille 15F (août 1967-janvier 1969)
- Flottille 14F (août 1968-juin 1991)
- Flottille 12F (août 1968)
- Flottille 16F (avril 1969-juillet 2000)
- Section Fouga Landivisiau (septembre 1969-mai 1972)
- Section Réacteurs de Landivisiau (mai 1972-septembre 1981)
- Escadrille 57S (depuis septembre 1981)
- Flottille 17F (depuis juillet 1993)
- SSO (TP rafale)
- AIA
Notes et références
- Philippe Chapleau, « Il y a 50 ans, la BAN de Landivisiau accueillait ses premiers Etendard IV », sur Ouest-France, (consulté le ).
