Astra RD 50

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Astra RD 50
Astra RD 50

Marque Astra SpA
Années de production 2008 - 2015
Usine(s) d’assemblage Piacenza
Classe Engin de chantier - Dumper rigide
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Deutz V8 TCD 2015
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 15 900 cm3
Puissance maximale à 2 100 tr/min : 680 ch DIN (500 kW)
Couple maximal à 1 300/1 500 tr/min : 2 800 N m
Transmission 4x2
Boîte de vitesses Automatique Allison H6610A 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 37 850 kg
PTAC 87 850 kg
Vitesse maximale 60,8 km/h
Consommation mixte 70,8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Châssis acier
Dimensions
Longueur 9 511 mm
Largeur 4 290 mm
Hauteur 4 350 mm
Empattement 4 200 mm
Porte-à-faux  AV/AR 2 618 mm  / 2 693 mm
Voies  AV/AR 3 520 mm  / 2 923 mm
Chronologie des modèles

L'Astra RD 50 est le tombereau rigide à deux essieux le plus gros de la gamme du constructeur italien Astra SpA. Il a été conçu pour répondre aux exigences des très gros chantiers et carrières dans le monde.

Description[modifier | modifier le code]

Le moteur n’est pas un Iveco, comme pour tous les autres modèles Astra[pas clair], son moteur Diesel V8 à 90° de 16 L de cylindrée est un Deurz. Le dumper Astra RD 50 est le plus gros tombereau rigide de la marque italienne. Plus haut qu'un pavillon de banlieue (4,35 m), il pèse 38 t à vide et peut transporter 32 m3 soit 50 t de matériaux dans sa benne à la vitesse de 61 km/h. Il est construit à l'usine de Piacenza dans le sud de la Lombardie, en Italie.

Il se positionne dans la classe des 50 t, comme ses concurrents Caterpillar 773G et Komatsu HD465[1].

La benne, d’une contenance de 32 m3 en dôme, dispose d’un fond en acier anti-abrasion de 12 mm d’épaisseur dans sa version standard mais qui peut, en option, être porté à 20 et même 25 mm pour une protection maximale pour les travaux stables en carrière. Dans le cas d’utilisation pour des matériaux légers, des rehausses latérales de 400 mm sont disponibles.

Le modèle a très vite conquis la clientèle toujours très exigeante dans ce secteur d'activité puisqu'en moins de deux ans après sa commercialisation, Astra a déjà livré plus d'une cinquantaine de RD 50 dans le monde[1].

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Fiche technique
Astra RD 50
Châssis
Carrosserie Tombereau rigide
Coffre Benne
Masse totale à vide 37,85 t
Pneus 21.00 R35 XRB
Jantes 15" x 35" x 3"
Dimensions
L × l × H 9,5 × 4,3 × 4,35 m
Garde au sol 59 cm
Moteur
Type Diesel V8 Deutz
Cylindrée 15 900 cm3
Puissance 500 kW (680 ch)
Régime 2 100 tr/min
Performances
Charge utile 50 t
Capacité de la benne nette : 23 m3 dôme : 32 m3
Masse maximum en service 88 t
Vitesse maximum 61 km/h

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]