Asian Le Mans Series

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Asian Le Mans Series
Description de l'image Asian Le Mans Series 2018-2019.jpg.
Généralités
Sport Endurance
Création 2009
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Éditions 11
Catégorie Prototypes :
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)
- Le Mans Prototype 3 (LMP3)
Grand tourisme :
- GT
Périodicité Annuelle
Nations Mondiale
Site web officiel asianlemansseries.com
Crystal Clear app kworldclock.png
Pour la compétition à venir voir :
Asian Le Mans Series 2023
Le départ de la première course en 2009

L'Asian Le Mans Series est un championnat de course automobile d'endurance créé par l'Automobile Club de l'Ouest pour faire suite au Japan Le Mans Challenge.

Historique[modifier | modifier le code]

Dans les années 1990, plusieurs constructeurs automobiles et compétiteurs japonais participent aux 24 Heures du Mans. L'Automobile Club de l'Ouest souhaite mettre en place un championnat asiatique sur l'exemple des American Le Mans Series qui débutent en 1999. Les 1 000 kilomètres de Fuji en 1999 devaient être une expérience comme l'était la course du Petit Le Mans en 1998 pour lancer les années suivantes ce nouveau championnat. L'invitation faite aux Super GT japonaises n'a pas permis de lancer une compétition pérenne.

En 2000, la 2000 Race of a Thousand Years était une nouvelle course expérimentale pour un futur projet Asia Pacific Le Mans Series dirigé par Don Panoz. Un projet avec le circuit international de Sepang en Malaisie en 2001 était prévu mais il ne vit pas le jour.

Ensuite, l'Automobile Club de l'Ouest se recentre et réfléchit à un championnat européen avec l'European Le Mans Series 2001 puis avec les Le Mans Series. Il faut attendre 2006 et le Japan Le Mans Challenge pour entendre reparler d'un projet de championnat asiatique.

Le nom d'Asian Le Mans Series apparaît en 2009 avec les 1 000 kilomètres d'Okayama 2009 mais disparaît avec le lancement de l'Intercontinental Le Mans Cup puis du Championnat du monde d'endurance FIA. Lors de la conférence de presse d'avant course des 24 Heures du Mans 2012, l'ACO annonce le retour de la compétition en 2013 sous la forme de six courses de 3 heures réparties en Chine, en Indonésie et au Japon[1].

Fin 2014, l'ACO reprend l'organisation du championnat à la société S2M en raison d'un plateau trop faible. À l'instar des compétitions européennes ou américaines, les épreuves sont organisées en marge du WEC lors des courses asiatiques[2].

En Mai 2021, Cyrille Taesch Wahlen, à la tête du championnat depuis le 1er mars 2015[3], a quitté ses fonctions de Directeur Général d’ALMEM. La supervision des équipes de l’Asian Le Mans Series a été confiée, à Frédéric Lequien, (directeur général de LMEM) à partir du 28 mai 2021[4],[5].

Identité visuelle[modifier | modifier le code]

Catégories[modifier | modifier le code]

La Pescarolo Sora Racing vainqueur en 2009
Prototypes
  • LM P2
  • LM P3
Grand Tourisme
  • FIA GT3

Les abréviations « LM » et « LM P » signifient « Le Mans » et « Le Mans Prototype ».

Épreuves[modifier | modifier le code]

Épreuve 2013 2014 2015-2016 2016-2017 2017-2018 2018-2019 2019-2020 2021 2022 2023
Zhuhai  •  •  •
Shanghai  •  •  •
Inje  •  •
Fuji  •  •  •  •  •  •
Sepang  •  •  •  •  •  •  •
Burinam  •  •  •  •  •
Tailem Bend  •
Dubaï  •  •  •
Yas Marina  •  •  •
  • Note : lors de la saison 2015-2016, les 3 Heures de Sepang ont été disputés à deux reprises.
    Durant la saison 2021 et la saison 2022, les 4 Heures de Dubaï et les 4 Heures d'Abou Dabi ont été disputés à deux reprises chacune.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Saison LMP1 LMP2 GT1 GT2
2009 Écurie Sora Racing OAK Racing JLOC Hankook Team Farnbacher
Pilote(s) Christophe Tinseau
Shinji Nakano
Jacques Nicolet
Matthieu Lahaye
Richard Hein
Atsushi Yogo
Hiroyuki Iiri
Dominik Farnbacher
Allan Simonsen
LMP2 GTE GTC
2013 Écurie OAK Racing Taisan Ken Endless AF Corse
Pilote(s) David Cheng Naoki Yokomizo
Akira Iida
Shogo Mitsuyama
Andrea Bertolini
Michele Rugolo
Steve Wyatt
LMP2 CN GT
2014 Écurie OAK Racing Team Asia Craft-Bamboo Racing Team AAI
Pilote(s) David Cheng
Ho-Pin Tung
Kevin Tse Jun San Chen
Tatsuya Tanigawa
LMP2 LMP3 CN GT GT Am
2015-2016 Écurie Race Performance DC Racing Avelon Formula Clearwater Racing KCMG
Pilote(s) Nicolas Leutwiler David Cheng
Ho-Pin Tung
Denis Lian (en)
Giorgio Maggi
Weng Sun Mok
Keita Sawa
Rob Bell
Paul Ip
LMP2 LMP3 CN GT GT Cup
2016-2017 Écurie Drapeau du Portugal Algarve Pro Racing Drapeau du Royaume-Uni Tockwith Motorsports Drapeau de la Finlande PS Racing Drapeau de Hong Kong DH Racing Drapeau du Japon TKS
Pilote(s) Drapeau de l'Italie Andrea Roda Drapeau du Royaume-Uni Nigel Moore
Drapeau du Royaume-Uni Phil Hanson
Drapeau du Japon Kenji Abe
Drapeau du Japon Akihiro Asai
Drapeau de la République populaire de Chine Qin Tianqi
Drapeau de la Thaïlande Tira Sosothikul
Drapeau de la Thaïlande Medhapan Sundaradeja
Drapeau de l'Italie Michele Rugolo Drapeau du Japon Takuma Aoki
Drapeau du Japon Shinyo Sano
LMP2 LMP3 GT GT Cup
2017-2018 Écurie Jackie Chan DC Racing X Jota Jackie Chan DC Racing X Jota FIST-Team AAI Drapeau de la Nouvelle-Zélande Team NZ
Pilote(s) Harrison Newey
Stéphane Richelmi
Thomas Laurent
Guy Cosmo
Drapeau des États-Unis Patrick Byrne
Jesse Krohn
Jun San Chen
Drapeau de Singapour Graeme Dowsett
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Will Bamber
2018-2019 Écurie United Autosports Inter Europol Competition Car Guy Racing
Pilote(s) Paul Di Resta
Phil Hanson
Jakub Śmiechowski
Martin Hippe
Takeshi Kimura
Kei Cozzolino
James Calado
2019-2020 Écurie G-Drive Racing By Algarve Nielsen Racing HubAuto Corsa
Pilote(s) Roman Rusinov
Léonard Hoogenboom
James French
Colin Noble
Tony Wells
Marcos Gomes
2021 Écurie G-Drive Racing United Autosports Precote Herberth Motorsport
Pilote(s) René Binder
Ye Yifei
Ferdinand von Habsburg
Wayne Boyd
Manuel Maldonado
Rory Penttinen
Ralf Bohn
Alfred Renauer
Robert Renauer
2022 Écurie Nielsen Racing CD Sport Inception Racing
Pilote(s) Matt Bell
Ben Hanley
Rodrigo Sales
Christophe Cresp
Antoine Doquin
Steven Palette
Ben Barnicoat
Brendan Iribe
Ollie Millroy
2023 Écurie
Pilote(s)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Six meetings au menu de l'Asian Le Mans Series 2013.
  2. L’ACO reprend les commandes de l’Asian Le Mans Series
  3. « Asian Le Mans Series nomme Cyrille Taesch-Wahlen directeur des opérations », sur www.sportstrategies.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « Cyrille Taesch Wahlen quitte ses fonctions », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  5. Florian Defet, « Frédéric Lequien prend la succession de Cyrille Taesch Wahlen en Asian Le Mans Series », sur www.endurance24.fr, (consulté le )

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]