Aérodrome de Verviers-Theux

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Aérodrome de Verviers-Theux
Localisation
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Ville Verviers
Coordonnées 50° 33′ 09″ nord, 5° 51′ 18″ est
Altitude 335 m (1 099 ft)

Géolocalisation sur la carte : Belgique

(Voir situation sur carte : Belgique)
Aérodrome de Verviers-Theux
Aérodrome de Verviers-Theux
Pistes
Direction Longueur Surface
06/24 732 m (2 402 ft) Herbe
Informations aéronautiques
Code OACI EBTX
Type d'aéroport Aérodrome civil
Site web gestionnaire Consulter
Site web aéroport Consulter

L'aérodrome de Verviers-Theux ou aérodrome du Laboru (Code OACI : EBTX), est un aérodrome privé, situé sur la commune de Theux, en province de Liège en Belgique, et essentiellement dévolu au vol à voile et à l'aviation légère. Il est géré par le conseil d'administration du club Royal Verviers Aviation ASBL.

C'est le seul club belge de vol à voile où les vélivoles pratiquent régulièrement le vol d'onde[1], qui permet d'atteindre des altitudes très élevées — supérieures à 4000 mètres — sans l'aide des altocumulus.

Historique[modifier | modifier le code]

  • En 1931, premier planeur du club, un SABCA
  • En 1948, le club possède un Piper J3 (65 ch), un Ercoupe, un J3 et un Luscombe
  • En 1952, la flotte se compose de 8 planeurs : 1 SG-38, 3 Grünau, 1 Bussard, 1 Olympia, 1 Sohaj et un Bergfalke biplace
  • Le permis d'exploitation est daté du 3 juillet 1953 et parle d'une piste de 575 mètres.
  • Le Club prend le nom en 1956 de Royal Verviers Aviation.
  • En 1959 Marcel Cartigny réalise le premier vol de 500 km de Theux à la Normandie en Jaskolka, ainsi que le premier triangle de 100 km: Theux, Lammersdorf, Saint-Vith. Il devient le premier pilote belge à obtenir le brevet F avec 3 diamants.
  • 1959 voit la construction du hangar Cartigny.
  • En 1976 la piste est portée à 735 m.
  • En 1988, le cinéaste Jean-Jacques Andrien tourne de nombreuses scènes de son film Australia
    • Tchéky Karyo, pour les besoins du film, apprit à piloter un planeur sous la houlette du chef instructeur actuel, Michel Nizet[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

  • Code aérodrome OACI : EBTX[3]
  • Fréquence : 119.00 Mhz[3]
  • Piste : RWY : 06/24[4] - QFU : 063° / 243°[3]
  • Piste en herbe : sur 732 m de long et 22 m de large[3]
    • Altitude : 335 m - 1099 ft[3]
    • Résistance : 2000 kg[3]
  • Altitude circuit: 2100 ft QNH
  • Situé sur le plateau séparant Theux et Verviers.
  • Coordonnées : 50° 33′ 09″ N, 5° 51′ 18″ E[3]
  • VOR/DME :
    • Olno (LNO - 112.8 MHz) 111°/6Nm
    • Sprimont (SPI - 113.1 MHz) 077°/9Nm
  • Liaisons routières : autoroute E42/E421 à 1 km
  • Hangar à avions
  • Hangar à ULM
  • Hangar à planeur

Flotte[modifier | modifier le code]

Avions du RVA[modifier | modifier le code]

  • OO-LVZ Piper Cub PA.18
  • OO-MFS Motoplaneur SF25C Falke
  • OO-VMS Robin DR.400,
  • OO-19 Jodel 112 40 cv (Bébé)
  • OO-ARZ Diamond DA20-100 Katana,
  • OO-VVH PA18 super cub
  • OO-VVB PA18 super cub (en cours de restauration)
  • OO-DRI Cessna 152

Avions privés[modifier | modifier le code]

  • F-PJMK RV8
  • F-PTRB Dyn'Aero MCR.01
  • F-GAXB HR 2160 Robin
  • OO-RAC Jodel D120

ULM Club[modifier | modifier le code]

  • 62 APW FK9 Mark IV

Planeurs club[modifier | modifier le code]

  • OO-ZAS Ka-8
  • D-0448 Ka-8
  • OO-ZMD Ka-7
  • OO-ZMT Ka-6 CR
  • OO-ZOQ Ka-6 E
  • OO-YMB Ka-13
  • OO-ZYB Club Libelle
  • OO-CHM Twin Astir
  • OO-ZCJ Cirrus
  • OO-ZXR Discus
  • D-5232 Discus
  • OO-LIT Ventus
  • OO-ZXC Discus

Planeurs privés[modifier | modifier le code]

  • OO-ZNG Speed Astir
  • OO-ZPF Speed Astir
  • OO-YJH LS8
  • OO-NZT ASW20
  • OO-YLL Janus

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Jacques Servais (préf. Dirk Frimout), 75 années dans le ciel de Verviers, Royal Verviers Aviation ASBL, , 109 p. (lire en ligne [PDF])

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. 1er vol le 22 octobre 1950 dans un Grünau (planeur) qui arrive à 850 mètres ; Servais, p.65
  2. Servais, p.65
  3. a, b, c, d, e, f et g Belgocontrol, en-GB AIP for Belgium and G.D. of Luxembourg (section AD-2.EBTX) valid from 12 NOV 2015, 25 novembre 2015
  4. Piste 24: piste dont l’orientation est de 240° par rapport au Nord magnétique, donc orientée vers le S-W. Prise en sens inverse, elle devient la piste 06

Liens externes[modifier | modifier le code]