Maritime Mobile Service Identity
Le Maritime Mobile Service Identity (MMSI) ou Identité dans le service mobile maritime (ISMM)[1] permet de coder les équipements d'appel sélectif numérique. C’est une série de neuf chiffres transmis par ondes électromagnétiques pour identifier de manière unique les stations radioélectriques d'appel sélectif numérique. Le MMSI a une série de trois chiffres MID (maritime identification digit) correspondant à sa nationalité. Le MMSI est transmis aux organismes de sauvetage en mer. Le matériel utilisant ce code, par exemple une balise, ne peut être transféré d'un navire à un autre. Le MMSI permet de coder les équipements ASN (VHF, MF et HF), les balises de détresse Cospas-Sarsat [2], et de former les numéros d’appel des stations d’Inmarsat B et C.
- Le numéro MMSI attribué aux stations radioélectriques de navire de mer a la structure suivante : MIDXXXXXX [3]
- Le numéro MMSI attribué aux stations radioélectriques de navire de mer ayant des besoins locaux de communications automatique a la structure suivante : MIDXXXXX0. Exemple 227 170 110.
- Le numéro MMSI attribué aux stations radioélectriques de navire de mer ayant des besoins régionaux de communications automatique a la structure suivante : MIDXXXX00. Exemple 227 160 100.
- Le numéro MMSI attribué aux stations radioélectriques de navire de mer ayant des besoins mondiaux de communications automatique a la structure suivante : MIDXXX000. Exemple 227 150 000.
- [Le moteur de recherche MMSI Identité du service mobile maritime]
- Le numéro ATIS attribué aux stations radioélectriques de navire d'eau intérieure (sur les fleuves, rivières et lacs) a la structure suivante : 9MIDXXXXXX.
10 chiffres composent le numéro ATIS (Automatic Transmitter Identification System) système automatique d'identification d'émetteur.
MMSI attribués aux stations côtières
- Le numéro MMSI attribué aux stations radioélectriques côtières a la structure suivante : 00MIDXXXX [4] , [5].
- Le numéro MMSI est celui du pays où est implantée la station côtière.
- Le numéro MMSI attribué aux stations radioélectriques côtières françaises a la structure suivante : 00MIDXX00.
- En France, la liste des MMSI attribuée aux centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS):
- CROSS Gris-Nez : 00 227 5100
- CROSS Jobourg : 00 227 5200
- CROSS Corsen : 00 227 5300
- CROSS Etel : 00 227 5000
- CROSS La Garde : 00 227 5400
- La liste des MMSI attribuée aux stations côtières de France Télécom à ce jour fermées :
- Boulogne radio FFB : 00 227 0200 à ce jour fermée.
- Le Conquet radio FFU : 00 227 0300 à ce jour fermée.
- Marseille radio FFM : 00 227 0600 à ce jour fermée.
- Toutes les stations côtières et stations terriennes côtières françaises : 00 227 0000
Le premier chiffre d'un MMSI
Les chiffres initiaux d'un MMSI classent l'identité. La signification du premier chiffre est :
- 0 : groupes de navires, stations côtières ou groupes de stations côtières
- 1 : aéronef impliqués dans une opération SAR de SAR (Search And Rescue = Recherche et sauvetage) (ITU-R recommendation M.585-4). Avant c'était utilisé par l'Inmarsat.
- 2 : navire dont l'état pavillon se trouve en Europe
- 3 : navire dont l'état pavillon se trouve en Amérique du Nord, en Amérique centrale ou en mer des Caraïbes
- 4 : navire dont l'état pavillon se trouve en Asie (hors Asie du Sud-Est)
- 5 : navire dont l'état pavillon se trouve en dans l'Océan Pacifique, l'Est de l'Océan Indien ou dans le Sud-Est de l'Asie
- 6 : navire dont l'état pavillon se trouve en Afrique
- 7 : navire dont l'état pavillon se trouve en Amérique du Sud
- 8 : récepteur VHF portable doté de fonctionnalités d'Appel Sélectif Numérique et de positionnement par GNSS
- 9 : équipements divers nécessitant l'usage du MMSI (SART-AIS, MOB-AIS, MOB-DSC, EPIRB-AIS, embarcation, aides à la navigation)
Les MID sont des codes à 3 chiffres qui identifient le pays ou encore une région du pays des navires. Voici certains d'entre eux[6] :
- Belgique : 205
- Canada : 316
- France :
- 226 : Métropole
- 227 : Métropole
- 228 : Métropole
- 329 : Guadeloupe
- 347 : Martinique
- 361 : Saint-Pierre-et-Miquelon
- 501 : Terre Adélie
- 540 : Nouvelle-Calédonie
- 546 : Polynésie française
- 578 : Wallis-et-Futuna
- 607 : Îles Saint-Paul et Amsterdam
- 618 : Archipel Crozet et TAAF
- 635 : Îles Kerguelen et navires inscrits au RIF (Registre international français)
- 660 : Réunion ; Mayotte
- 745 : Guyane
Notes et références
- Innovation Gouvernement du Canada, « CPC-2-3-07 — Obtention des identités dans le service mobile maritime », sur www.ic.gc.ca, (consulté le )
- Jo MMSI des balises
- ATTRIBUTION D'UN MMSI
- Radiocommunications maritimes SMDSM volume 4 Chapitre: Les stations des zones A1, A2, A3 et A4
- Demande d'attribution d'un MMSI pour l’utilisation d’une station radioélectrique de navire ou de bateau
- « Table of Maritime Identification Digits », sur www.itu.int (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
- Système mondial de détresse et de sécurité en mer
- Radiobalise de localisation des sinistres
- Système d'identification automatique (AIS en anglais)
Liens externes
- ICOM Mobile Maritime Service Identity
- ANFR Radiomaritim
- Recommandation UIT-R M.585-6 (01/2012) - Assignations et utilisation des identités dans le service mobile maritime