Chemins de fer économiques du Nord
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| Société des Chemins de fer économiques du Nord | |
 Motrice électrique sur la ligne de Valenciennes à Bonsecours et Hergnies au terminus de Bonsecours. | |
| Création | 1884 |
|---|---|
| Fondateur(s) | Édouard Louis Joseph Empain |
| Forme juridique | Société anonyme à conseil d'administration (s.a.i.) (d)[1] |
| Siège social | Anzin France
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La société des Chemins de fer économiques du Nord (CFEN ou CEN) est une compagnie de chemin de fer secondaire, créée en 1884 et dépendant du groupe Empain, fondé par le baron Édouard Louis Joseph Empain[2], développant plusieurs réseaux à voie métrique.
Son siège était à Anzin dans le département du Nord.
Histoire
Chronologie des créations :
Les CEN créent et gèrent plusieurs réseaux comprenant plusieurs lignes[3] :
- Réseau Nord (1881-1966), 74 km
- Réseau Isère (1891-1930), 100 km
- Réseau Savoie (1891-1959), 70 km
- Réseau Pas-de-Calais (1895-1948), 100 km
Lignes
Réseau de la Haute-Savoie
- Annemasse - Samoens - Sixt
- Annemasse - Bonne - Bonneville
- Saint-Jeoire - Marignier
Réseau de l’Isère
- ligne Grenoble - Veurey-Voroize, reprise par la SGTE en 1902
- ligne Vienne - Voiron (Tramway de Voiron à Charavines et de Charavines à Vienne), reprise par les Voies ferrées du Dauphiné dans les années 1930.
Réseau du Nord
| Ligne ou réseau | Type | Dates |
|---|---|---|
| tramway | - | |
| tramway | - | |
| tramway | - |
Réseau du Pas-de-Calais
| Ligne ou réseau | Type | Dates |
|---|---|---|
| c.f. scondaire | ||
| c.f. scondaire | - | |
| c.f. scondaire | - |
Infrastructure
Dépôts, gares et stations
Matériel roulant
Notes et références
Bibliographie
Monographies
- Claude Wagner, Les tramways de Valenciennes & les lignes rurales des C.E.N. au temps de la vapeur, Auray, LR Presse, , 144 p. (ISBN 9-782375-360323, présentation en ligne).
Références
- Sirene, (base de données)
- « Édouard Empain (1852-1929) prend conscience de l'importance du chemin de fer vicinal. En 1884, il s'associe avec Édouard Caze, député de la Haute-Garonne et secrétaire d'État dans le ministère Gambetta pour créer les Chemins de fer économiques du Nord S.A. » source citation : lien du 12/08/2009
- Source, site des CFV du Jura lien du 12/08/2009
Voir aussi
Articles connexes
- Édouard Louis Joseph Empain
- Voie ferrée d'intérêt localModèle:•Chemin de fer secondaire
- Liste des chemins de fer à voie métrique de France
- Anzin
Liens externes
- Trevor Horsnby, « Le Tramway de Voiron à Charavines et de Charavines à Vienne (C.E.N.) », Sur les Traces des Anciens Tramways et Chemins de fer du Bas-Dauphiné, Slip-Sliding - Le site web de Trevor Hornsby. (consulté le )
- Trevor Horsnby, « Les tramways de la Cluse de l'Isère (Voreppe-Grenoble-Veurey) », Sur les Traces des anciens tramways et chemins de fer du Bas-Dauphiné, Slip-Sliding - Le site web de Trevor Hornsby. (consulté le )
