Avion de voltige

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Un avion de voltige est un aérodyne utilisé en voltige aérienne, à la fois lors de démonstrations et de compétitions de vol acrobatique.

Caractéristiques

Par rapport aux avions de tourisme, ils sont conçus dans le but d'obtenir les meilleures performances et manœuvrabilité en voltige. Ce qui se traduit par une motorisation plus puissante, équipée de dispositifs de lubrification et l'alimentation en carburant permettant au moteur de fonctionner dans toutes les attitudes, notamment en vol inversé (sur le dos).

Leurs structures sont à la fois légères pour garder un rapport poids-puissance faible, dimensionnées afin de subir des facteurs de charge élevés (jusqu'à +/- 10g), et très rigides. Leurs surfaces de contrôle comme les ailerons sont sur-dimensionnées permettant une meilleure manœuvrabilité et des taux de roulis élevés (jusqu'à 500° par seconde). Ils sont également équipés d'instruments peu courants sur les autres avions tels que l'indicateur de virage dos, un accéléromètre, ou les triangles de bout d'aile servants de repères visuels pour piloter l'assiette de l'avion[1].

En raison de leur performances d’exceptions ils sont parfois qualifiés de formule 1 des airs [2].

Cette conception conduit à une perte générale de fonctionnalité pour l'activité touristique (autonomie, capacité d'emport, nombre de passagers) ou facilité de pilotage. Certains avions possèdent cependant une capacité touristique tout en conservant la capacité d'effectuer la voltige de base[3].

Modèles d'avions de voltige motorisés

Acro Sport

Apex Aviation

CAP 232

Aviat Aircraft Inc.

Pitts special

Avions Pierre Robin

Bücker Flugzeugbau

Champion Aircraft Corporation

Extra Aircraft

MX Aircraft

Piper Aircraft

René Fournier

Slick Aircraft

Staudacher Aircraft Inc

Sukhoï

Su 26 en patrouille
  • Sukhoi Su-26, monoplace de compétition, trois fois champion du monde et huit fois champion d'Europe.
  • Sukhoi Su-29
  • Sukhoi Su-31, monoplace de compétition, trois fois champion du monde.

Velox Aviation Inc.

Wolf Hirth GmbH

XtremeAir

Yakovlev

Yak-55

Zivko Aeronautics

Zlin

Planeur de voltige

Swift S-1

Références

  1. ↑ « Utilisation du triangle », sur voltigeaerienne.unblog.fr (consulté le )
  2. ↑ « 1968 – Création de l’équipe de voltige », sur equipedevoltige.org
  3. ↑ Williams, Neil (1975). Aerobatics. L.R. Williams, Illustrator. Surrey, England: Airlife Publishing Ltd. p. 32, et seq. (ISBN 0-9504543-0-3).
  4. ↑ http://www.snap-and-roll.com/articulos/otros/sobre-hombros-de-gigantes.php

Voir aussi

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