Tramway de Wuhan

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Tramway de l'Optics Valley près de la station Wudayuan.
Rame de la ligne T1 du réseau Auto-city.

Le tramway de Wuhan est constitué de deux réseaux distincts de tramway de la ville de Wuhan en Chine centrale : les tramways Auto-city dont la première ligne est entrée en service en , et le tramway de la vallée de l'optique qui est entré en service en .

Tramways Auto-city[modifier | modifier le code]

La première ligne de tramway de Wuhan, la ligne T1 longue de 16,8 kilomètres et comprenant 22 stations, a été inaugurée le . Située dans sud-ouest de la ville elle prolonge la ligne 3 du métro de Wuhan avec lequel elle est en correspondance à la station Zhuanyang Boulevard. Elle fait partie du réseau Auto City qui a programmé la construction de plusieurs nouvelles lignes[1].

Tramways de la vallée de l'optique[modifier | modifier le code]

Le réseau de tramways de la vallée de l'optique est en fait un métro léger qui circule en partie sur une voie surélevée. Deux lignes d'une longueur totale de 36,4 kilomètres sont entrées en service le [1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b (en) Robert Schwandl, « WUHAN », sur urbanrail.net (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

v · m
Transports en commun urbains en Chine
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Monorail & Maglev
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En construction
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