Maglev express de Changsha

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Changsha Maglev Express Train.jpg

La ligne Maglev express de Changsha (chinois : 长沙磁浮快线 ; pinyin : chángshā cífú kuàixiàn ; littéralement : « ligne express à sustentation magnétique de Changsha ») est une ligne à sustentation magnétique de type Maglev, de 18,6 km ouverte le et reliant la gare du Sud de Changsha, la capitale de la province du Hunan, en République populaire de Chine à l'aéroport international de Changsha Huanghua situé à l'ouest de la ville[1]. Elle comporte une station intermédiaire située dans le bourg de Langli et met 10 minutes pour parcourir les 18,6 km[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Il s'agit de la première ligne maglev entièrement conçue et fabriquée par la Chine. Ce réseau utilise un train nommé Zhuifengzhe (追风者, zhuīfēngzhě, « chasseur de vent ») conçu et fabriqué par le géant CRRC, à Zhuzhou, dans la province du Hunan[2].

Le train, long de 48 mètres, peut transporter 363 personnes dans 3 voitures, et avancer jusqu'à 100 km/h[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le , les travaux commencent et la construction du pont de la ligne qui enjambe la rivière Liuyang à Liuyang est lancée le 24 juin suivant. La pose des voies quant à elle commence le et les premiers essais ont lieu le 26 décembre de la même année[2].

L'ouverture de la ligne a officiellement lieu le 6 mai 2016. Pendant la première période de trois mois d'utilisation publique, 560 000 passagers empruntent la ligne[3].

Annexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Keith Barrow, « Changsha airport maglev line opens », sur International Railway Journal (en),
  2. a b c et d (en) English.news.cn, « Maglev on trial run in central China », sur news.xinhuanet.com,
  3. (en) Xinhua, « Changsha Maglev Express carries 560,000 passengers during trial run », sur english.gov.cn,

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]