Vol Tianjin Airlines 7554

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Vol Tianjin Airlines 7554
B-3171, l'Embraer 190 de Tianjin Airlines impliqué dans le détournement, ici photographié en septembre 2013.
B-3171, l'Embraer 190 de Tianjin Airlines impliqué dans le détournement, ici photographié en septembre 2013.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeTentative de détournement d'avion
SitePrés de l'aéroport Hetian Kungang (en), Préfecture de Hotan, Chine
Coordonnées 37° 02′ 19″ nord, 79° 51′ 54″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilEmbraer 190
CompagnieTianjin Airlines
No  d'identificationB-3171
Lieu d'origineAéroport Hetian Kungang (en), Chine
Lieu de destinationAéroport international d'Ürümqi Diwopu, Chine
PhaseCroisière
Passagers92
Équipage9
Morts2 (assaillant)
Blessés13 (dont deux assaillant)
Survivants99

Géolocalisation sur la carte : Chine
(Voir situation sur carte : Chine)
Vol Tianjin Airlines 7554

Le , un Embraer 190 effectuant le vol Tianjin Airlines 7554, un vol intérieur régulier entre Hotan et Ürümqi, dans la région autonome chinoise du Xinjiang, décolle de l'aéroport Hetian Kungang (en) de Hotan à 12h25 lorsque, moins de dix minutes après le décollage, six hommes d'origine ouïghours ont annoncé leur intention de détourner l'avion. En réponse, les passagers et membres de l'équipage en cabine ont résisté et ont réussi à maîtriser les pirates de l'air, armés de barres en aluminium et d'explosifs.

L'avion a fait demi-tour et a atterri à 12h45 à Hotan, où 11 passagers et membres d'équipage ainsi que deux pirates de l'air ont été soignés pour leurs blessures. Deux pirates de l'air sont morts des suites de leurs blessures. Le gouvernement du Xinjiang a qualifié cet incident d'acte de terrorisme. L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) a examiné les mesures de sécurité en vigueur à l'aéroport de Hotan, et la sécurité a été renforcée dans les aéroports du Xinjiang.

Il s'agit de la première tentative de détournement aérien en Chine depuis celui du vol Xiamen Airlines 8301 en 1990, et du premier détournement ou tentative de détournement d'un avion de ligne depuis les attentats du 11 septembre 2001.

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :