Viaduc de Vernajoul
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| Viaduc de Vernajoul | |||
_recevant_une_voie_verte.jpg) Le viaduc et la voie verte en février 2022. | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  France
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| Commune | Vernajoul | ||
| Coordonnées géographiques | 42° 59′ 54″ N, 1° 36′ 28″ E[1] | ||
| Fonction | |||
| Franchit | ruisseau de Vernajoul | ||
| Fonction | ferroviaire jusqu'en 1955 puis voie verte | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 230 m | ||
| Hauteur | 35 m | ||
| Construction | |||
| Construction | début des travaux en 1893 | ||
| Mise en service | 1902 | ||
| Fin du service | 1955 | ||
| Reconversion | voie verte dans les années 2010 | ||
| Entreprise(s) | Chevalier fils | ||
| Historique | |||
| Protection | non | ||
| Géolocalisation sur la carte : Ariège
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
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Le viaduc de Vernajoul est un viaduc en arc en plein cintre[2] situé sur la commune de Vernajoul, dans l'Ariège, en France.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établi à 406 mètres d'altitude, le viaduc de Vernajoul est situé au nord du bourg, initialement au point kilométrique (PK) 85,5 de la ligne de Foix à Saint-Girons, entre la gare fermée de Baulou et la gare ouverte de Foix (Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda).
Histoire[modifier | modifier le code]
La construction de l'édifice date du par l'entrepreneur : M. Chevalier fils[3]. La réalisation du montage des matériaux, moellons et mortier jusqu'à 38 mètres de hauteur est exécuté par un système de palées[4] et de passerelles volantes[3].
Le viaduc est destiné à recevoir la ligne de Foix à Saint-Girons dès 1902 pour le tronçon de Foix à La Bastide-de-Sérou. Les derniers trains l'emprunteront en 1955, année de fermeture définitive de la ligne.
Une voie verte est installée sur l'emplacement de l'ancienne voie ferrée et emprunte le viaduc[2], offrant ainsi un point de vue sur le château de Foix.
Description[modifier | modifier le code]
Les caractéristiques principales sont les suivantes[2] :
- Hauteur : 35 mètres ;
- Longueur totale : 230 mètres ;
- Portée de l'arc : non indiquée ;
- Nombre d'arches en plein cintre: 14.
Galerie[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Carte IGN classique » sur Géoportail.
- « Viaduc de Vernajoul », sur structurae.net, (consulté le ).
- Les œuvres d’art secteur : Vernajoul, page 2/13, publié le par Christian Stevens, sur le site christian-en-seronais.com (consulté le ).
- Auguste Perdonnet, Camille Polonceau et Eugène Flachat (Cintres et échafaudages), Nouveau portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer, Paris, E. Lacroix, , 419 p., in-8° (OCLC 1037867795, BNF 31131631, SUDOC 227197429, présentation en ligne, lire en ligne), p. 333 (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
- « Voie verte du Séronais », sur Randonnées ferroviaires (consulté le ) - pdf de 15 pages avec de nombreuses photographies commentées.
