USS Maloy (DE-791)
| USS Maloy | |
_off_New_London,_Connecticut_(USA),_circa_in_1960.jpg) Le Maloy en 1956. | |
| Type | Destroyer d'escorte |
|---|---|
| Classe | Buckley |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} United States Navy
|
| Commanditaire | Congrès des États-Unis |
| Constructeur | Consolidated Steel Corporation (en) |
| Chantier naval | Orange, Texas |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Retiré du service le Vendu pour démolition le |
| Équipage | |
| Commandant | Frederic David Kellogg |
| Équipage | 15 officiers, 198 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 93,3 m |
| Maître-bau | 11,2 m |
| Tirant d'eau | 4,11 m |
| Déplacement | 1 400 t |
| Port en lourd | 1 740 t |
| Propulsion | Moteur turbo-électrique General Electric à haute vitesse 2 × hélices à 3 pales en bronze-manganèse solide de 1 600 kg et de diamètre 2,59 m 2 × gouvernails |
| Puissance | 12 000 ch (8 900 kW) |
| Vitesse | 24 nœuds (44 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 3 × canons de 76 mm 1 × canons quadruple AA de 28 mm (en) 8 × canons simple de 20 mm 1 × tubes lance-torpilles triple de 533 mm 1 × mortier Hedgehog 8 × lanceurs de charges de profondeur, 2 × racks |
| Électronique | Radar: Type SL Sonar: Type 128D ou Type 144 |
| Rayon d'action | 6 000 milles marins (11 100 km) à 12 nœuds (22 km/h) (359 tonnes de gasoil) |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | DE-791 APD-83 EDE-791 |
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L'USS Maloy (DE-791/APD-83/EDE-791) est un destroyer d'escorte de classe Buckley en service dans la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le seul navire nommé en l'honneur de Thomas Joel Maloy (en), un matelot de l'USS Atlanta récipiendaire de la Navy Cross pour son action durant la bataille navale de Guadalcanal.
Commandé le , sa quille est posée le au chantier naval Consolidated Steel Corporation (en) d'Orange, au Texas. Il est lancé le , parrainé par Mme Thomas J. Maloy (veuve de Maloy), et mis en service le sous le commandement du lieutenant Frederic D. Kellogg.
Historique[modifier | modifier le code]
Après une série d’entraînements en mer, il rejoint l'Atlantic Fleet et effectue des escortes de convois le long des côtes américaines. Au début du mois de , il fait route vers l’Irlande du Nord en vue de préparer l’opération Neptune[1].
Dans la nuit du 5 au , il est intégré à la force navale "O" et escorte les bâtiments de guerre de fort tonnage ainsi que les navires de transport jusqu'à Omaha Beach. Le Jour J, il participe au bombardement des positions allemandes tout en assurant la sécurité des bâtiments de guerre de fort tonnage contre d’éventuelles incursions de sous-marins et de vedettes lance-torpilles adverses. Dans les jours qui suivent le débarquement, il ouvre le feu sur la côte au profit des forces terrestres américaines, se ravitaillant en Grande-Bretagne régulièrement. Il opère au large de Cherbourg le et prend part aux duels d’artilleries avec les batteries allemandes défendant le port en eau profonde[1].
Après la bataille de Normandie, il continue d’opérer dans la Manche jusqu'à la signature de l’armistice par l’Allemagne, puis rentre aux États-Unis[1].
Après la Seconde Guerre mondiale, il effectue des essais de nouveaux équipements ainsi que des partenariats avec les écoles de formations au profit de la marine américaine, tout en maintenant son caractère opérationnel, étant déployé au large de Cuba lors de la crise des missiles en 1961[1].
Retiré du service le , il est rayé du Naval Vessel Register le puis vendu le pour être vendu pour la ferraille.
Décorations[modifier | modifier le code]
Le Maloy a reçu une Battle star pour son service dans la Seconde Guerre mondiale.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Maloy (DE-791) » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. Les références peuvent être lues ici et ici.
