Suisse-Atlantique

Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A.
Blason de la Suisse - Atlantique sur l'étrave du m/v Maersk Jenaz
Création	1941 (1939 : premières activités maritimes de André & Cie)
Dates clés	2002, déménagement
Personnages clés	Eric André, président directeur
Forme juridique	Société anonyme
Siège social	Renens VD  Suisse
Activité	armement, gérance, location, affrètement, réaffrètement, achat ou vente de navires.
Effectif	265 membres d’équipage (en 2008)
Site web	www.suisat.com

Le m/v Maersk Jenaz au port de Rotterdam

Suisse-Atlantique parfois surnommée Suisat, dont la raison sociale officielle est Suisse-Atlantique Société de Navigation Maritime S.A. est un armateur (ou plutôt une société d'armement) vaudois. Avec ses 14 navires, Suisse-Atlantique gère la plus grande flotte de navires battant pavillon suisse.

Histoire

Le Bariloche dans la tempête en 1965.

• 1939 : En février 1939, la société vaudoise de négoce André & Cie prend la gestion du navire polyvalent panaméen s/s St-Cergue. À cette époque, le droit maritime suisse n'existait pas encore.
• 1941 : Le 28 janvier 1941, le s/s St-Cergue est vendu à la Suisse-Atlantique, compagnie fraîchement créée par la famille André.

Le 10 juillet, il est immatriculé en Suisse. Ce navire est alors utilisé pour le transport de céréales.

• 1941-1962 : Durant cette période, la Suisse-Atlantique va compter dans sa flotte 18 autres navires polyvalents.
• 1962: La compagnie devient armateur de son premier vraquier sec : le m/v Bregaglia
• 2002 : Déménagement du siège de Lausanne à Renens.
• 2003 : Pour la première fois, Suisse-Atlantique prend la gestion de porte-conteneurs : les m/v Slils et m/v Lausanne.

Flotte

Suisse-Atlantique n'est pas propriétaire des navires qu'elle arme. Les navires sont propriété de Oceana Shipping AG, sise à Coire.

Liste des navires actuellement armés par Suisse-Atlantique (mars 2014)

Nom du navire	Type	Indicatif d'appel numéro OMI	Construction	Longueur hors-tout Tirant d'eau (été)	Port en lourd (en DWT) capacité (en EVP ou m3)	Jauge brute
SILS	porte-conteneurs	HBDF IMO 925 3001	2003	222,1 m 12,02 m	39 418 DWT 2 824 EVP	27 779 GT
MAERSK JAUN	porte-conteneurs	HBDD IMO 929 4161	2005	222,1 m 12,00 m	39 383 DWT 2 824 EVP	28 592 GT
CORVIGLIA	vraquier sec	HBDE IMO 917 6747	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
CELERINA	vraquier sec	HBLQ IMO 917 6759	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
NYON	vraquier sec	HBFC (ex-C6QM6) IMO 917 7650	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
GENERAL GUISAN	vraquier sec	HBFS IMO 917 7648	1999	224,8 m 13,775 m	73 035 DWT 86 364 m3	39 161 GT
SILVRETTA	vraquier sec avec grues	HBFT IMO 927 6779	2003	170,7 m 9,71 m	29 721 DWT 40 031 m3	17 951 GT
SILVAPLANA	vraquier sec avec grues	HBFB IMO 927 6743	2003	170,7 m 9,71 m	29 721 DWT 40 031 m3	17 951 GT
LAVAUX	vraquier sec avec grues	HBDX IMO 954 2817	2010	181 m 7,3 m	34 250 DWT	22 634 GT
ROMANDIE	vraquier sec avec grues	HBDV IMO 954 2829	2010	181 m 7,3 m	34 250 DWT	22 634 GT
MOLESON	vraquier sec avec grues	HBDV IMO 954 2831	2010	181 m 9,82 m	34 266 DWT	22 697 GT
VULLY	vraquier sec avec grues	HBDV IMO 958 3691	2011	181 m 9,82 m	34 240 DWT	22 697 GT
CHARMEY	vraquier sec avec grues	HBDN IMO 958 3706	2011	181 m 9,82 m	34 276 DWT	22 697 GT
ENGIADINA	vraquier sec avec grues	HBFD IMO 942 3592	2011	189,99 m 12,82 m	57 991 DWT	32 309 GT
BERNINA	vraquier sec avec grues	HBLT IMO 942 3580	2011	189,99 m 12,82 m	57 991 DWT	32 309 GT

Voir aussi

Articles connexes

• Marine marchande suisse
• Armateur

Liens externes

• (de) www.swiss-ships.ch