Salmson Randonnée
| Salmson Randonnée | |
 Salmson Randonnée G72 cabriolet 1954 | |
| Marque |  Salmson
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|---|---|
| Années de production | 1950 - 1954 |
| Production | 507 exemplaire(s) |
| Classe | Grande routière |
| Usine(s) d’assemblage | .svg){kind=small} Boulogne-Billancourt
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne |
| Position du moteur | Avant |
| Cylindrée | 2 218 cm3 |
| Puissance maximale | 70 ch |
| Transmission | Propulsion, 4 rapports |
| Boîte de vitesses | électromagnétique Cotal |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 350 kg |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 610 mm |
| Largeur | 1 710 mm |
| Hauteur | 1 570 mm |
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La Salmson Randonnée est une automobile haut-de-gamme produite par la Société des Moteurs Salmson de l'automne 1950 jusqu'à 1954.
Si le moteur en alliage léger est à double arbre à cames en tête, la structure bois métal de la carrosserie repose toujours sur un châssis séparé.
Selon les approvisionnements, les grilles d'aération de la face avant peuvent différer d'un véhicule à l'autre.
En 1952, le carrossier Esclassan présente un cabriolet hors série sur base de Randonnée inspiré par le dream car « Le Sabre » de la G.M. Deux voitures ont été construites et depuis détruites.
Cinéma[modifier | modifier le code]
La Salmson Randonnée apparaît dans :
- Une femme française (1995), de Régis Wargnier
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Salmson. La belle mécanique française, par Claude et Laurent Chevalier, édition E.T.A.I., 2010. (ISBN 978-2-7268-8988-6)
