CP série 1200
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CP série 1200
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La locomotive N°1212 en gare de Tunes le 10 avril 1999.
| Exploitant(s) | CP |
|---|---|
| Désignation | 9 0 94 1 061201 à 9 0 94 1 061225 |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Constructeur(s) | Sorefame (Sous licence de Brissonneau et Lotz) |
| Mise en service |
1961 (1201-1215) 1964 (1216-1225) |
| Retrait |
Radiées en 2003 1202 au service de Fergrupo 1204, 1208 et 1220 au service de Ferrovias, 1206 et 1219 au service de SOMAFEL (Toutes ces entreprises sont des entreprises de construction et manutention d'infrastructures ferroviaires) 1201, 1207, 1205, 1211, 1212, 1214, 1216, 1217, 1218, 1221, 1223 et 1224 vendues à l'Argentine en 2006 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | 1668 mm |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 moteur SACM MGO - V12 ASHR |
| Moteurs de traction | 4 moteurs Brissonneau et Lotz 453-29 |
| Transmission | électrique |
| Puissance continue | 441 kW |
| Masse en service | 64,7 t |
| Longueur | 14,680 m |
| Vitesse maximale | 80 km/h |
Les locomotives série 1200 des chemins de fer portugais sont une série de 25 locomotives, désormais radiées, similaires aux BB 63000 de la SNCF.
Historique[modifier | modifier le code]
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MVLM 04 Ferrovias (ex-CP N°1204) à Portalegre le 9 décembre 2008 -
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N°1202 (ex-CP) COMSA, entre José León Suárez et Bancalari R Portalegre le 7 février 2019 -
N°1225 au Museu Nacional Ferroviário (Musée National des chemins de fer portugais) le 27 septembre 2019
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