Ryan Newman (NASCAR)
Ryan Newman
| Naissance | 8 décembre 1977 South Bend, Indiana |
|---|---|
| No et écurie | 39 - Stewart Haas Racing |
| 1re course | 2000 Checker Auto Parts/Dura Lube 500 (Phoenix) |
| 1re victoire | 2002 New Hampshire 300 (New Hampshire) |
| Dernière victoire | 2012 Goody's Fast Relief 500 (Martinsville) |
| Victoires | Top 10 | Poles |
|---|---|---|
| 16 | 164 | 49 |
Dernière mise à jour le 12 novembre 2012.
Statistiques
Ryan Newman (né le 8 décembre 1977 à South Bend, Indiana) est un pilote automobile américain. En NASCAR Sprint Cup Series, il pilote la Chevrolet n°39 du Stewart Haas Racing. Il a notamment remporté le Daytona 500 en 2008.
Biographie [modifier]
Ryan Newman a effectué ses débuts en compétition en 1993 dans le championnat All-American Midget Series. Avec deux titres conquis en deux années, il passe en 1995 dans les championnats USAC et décroche le titre de rookie of the year dans les championnats Midget Series (1995) puis Silver Crown (1996). En 1999, il est titré dans le championnat Silver Bullett Series, tout en remportant des courses en Midget Series et Silver Crown. Il devient ainsi le premier pilote à s'imposer dans les trois championnats au cours de la même saison.
En 2000, Newman est recruté par la puissance écurie Penske avec laquelle il fait ses débuts dans les épreuves de stock car: d'abord en ARCA RE/MAX Series (3 victoires en 5 courses) puis en NASCAR Winston Cup. Il effectue sa première saison complète de Winston Cup en 2002, termine sixième du championnat et décroche le titre de rookie of the year en battant notamment Jimmie Johnson, lequel termine néanmoins devant lui au championnat. A l'actif de Newman lors de cette saison: une victoire lors de la Winston (course de prestige hors-championnat), une victoire à Loudon, et six pole positions.
Il confirme ses débuts tonitruants en 2003 avec 8 succès et 11 poles, ce qui fait de lui, et de loin, le pilote le plus victorieux de la saison, mais paye cher son irrégularité au championnat puisqu'il doit se contenter d'une nouvelle sixième place au championnat. Parmi les multiples abandons ayant ponctué sa saison, le plus mémorable est celui survenu en début d'année à l'occasion du Daytona 500 où suite à un contact puis une sortie de piste, sa voiture se soulève avant de partir dans une série de tonneaux. Il est victime d'un accident similaire quelques mois plus tard à Talladega.
Surnommé the Rocket man suite à ses performances de 2003, Newman continue de s'affirmer comme une valeur sure de la NASCAR en 2004 et 2005 et se qualifient pour les premières éditions du Chase. Mais sa trajectoire victorieuse s'interrompt en 2006, année où il ne décroche pas le moindre succès et termine le championnat à une modeste 18e place finale. En 2007, au terme d'une nouvelle saison sans succès, il se classe à la 13e place du championnat, sans être parvenu à se qualifié pour le chase.
Alors qu'il n'était pas considéré comme un des favoris, il renoue avec le succès début 2008 en s'imposant dans le Daytona 500, la course la plus prestigieuse de la saison.
En 2009 il quitte l'équipe Penske racing, rejoint Stewart-Haas racing et court avec le numéro 39.
Résultats en NASCAR Cup Series [modifier]
| Année | Ecurie | Voiture | Victoires | Poles | Présence à la chase (depuis 2004) |
Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Penske Racing | Dodge | 0 | ? | 70e | |
| 2001 | Penske Racing | Dodge | 0 | ? | 49e | |
| 2002 | Penske Racing | Dodge | 1 | ? | 6e | |
| 2003 | Penske Racing | Dodge | 8 | ? | - | 6e |
| 2004 | Penske Racing | Dodge | 2 | ? | oui | 7e |
| 2005 | Penske Racing | Dodge | 1 | ? | oui | 6e |
| 2006 | Penske Racing | Dodge | 0 | ? | non | 18e |
| 2007 | Penske Racing | Dodge | 0 | ? | non | 13e |
| 2008 | Penske Racing | Dodge | 1 | ? | - | en cours |