NAF N3N Canary

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NAF N3N-3 Canary
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Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Drapeau : États-Unis Naval Aircraft Factory (en)
Rôle Avion d'entraînement
Premier vol 1935
Date de retrait 1961
Nombre construits + 900
Équipage
2 (1 étudiant, 1 instructeur)
Motorisation
Moteur Wright R-760 Whirlwind (en)
Nombre 1
Type Moteur en étoile
Puissance unitaire 225 ch
Dimensions
Envergure 10 36 m
Longueur 7 77 m
Hauteur 3 30 m
Surface alaire 28 3 m2
Masses
À vide 948 kg
Maximale 1 266 kg
Performances
Vitesse maximale 203 km/h
Plafond 4 635 m
Rayon d'action 756 km

Le NAF N3N Canary était un biplan biplace d'entraînement de base construit par Naval Aircraft Factory (en) (NAF) à Philadelphie (Pennsylvanie). Le N3N a été construit sous deux versions principales : une version terrestre et une version hydravion. L'hydravion utilisait un gros flotteur unique sous le fuselage et de petits flotteurs latéraux sous les ailes inférieures. La version terrestre utilisait un train d'atterrissage fixe. L'appareil était propulsé par un moteur en étoile Wright R-760 Whirlwind (en) développant une puissance de 225 chevaux-vapeur (168 kW). Beaucoup de ces moteurs ont également été construit sous licence par NAF.

N.A.F. produisit plus de 900 N3N à partir de 1935. Parmi ceux-ci plus de 750 N3N-3 furent produits.

Quatre N3N-3 furent délivrés à l'US Coast Guard en 1941. Le N3N fut le dernier biplan en service dans les forces armées US, le dernier étant retiré du service de l'US Naval Academy en 1961.

N3N-3 [CF-HUS] à Garden Bay en Colombie-Britannique (2006).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Avions comparables :

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Références[modifier | modifier le code]

Notes
Bibliographie
  • (en) Tony Holmes, Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide, London, Harper Collins,‎ 2005 (ISBN 0-00-719292-4)