Marta García Lopez
Pour les articles homonymes, voir Marta García.
| Nom complet | Marta García López |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | Dénia (Espagne) |
| Nationalité |
 Espagnole |
| Site web | martagarciaracing.com |
| Années d'activité | Depuis 2016 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
Marta García López, née le à Dénia, est une pilote automobile espagnole. Elle participe aux W Series de 2019 à 2022 et depuis 2023 à la F1 Academy.
Biographie[modifier | modifier le code]
Karting et débuts en monoplace (2000-2017)[modifier | modifier le code]
Marta García remporte plusieurs compétitions de karting internationales, telles que le CIK-FIA Karting Academy Trophy et le Trofeo delle Industrie en 2015, une épreuve remportée il y a quelques années par Lewis Hamilton[1]. Soutenue par la Commission des Femmes en sport automobile de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), elle finit quatrième du championnat d'Europe OK-Junior en 2016[2]. Dans ce championnat, elle se trouve en lutte pour le titre jusqu'à la dernière course avant de subir des problèmes mécaniques lors de cette ultime épreuve à Genk[1]. Durant cette année 2016, elle rejoint également le championnat d'Espagne de Formule 4 en cours de saison pour acquérir de l'expérience en monoplace[1].
Elle décide de s'engager à plein temps en Formule 4 en 2017[2]. En début d'année, elle rejoint la Renault Sport Academy, programme de jeunes pilotes de Renault F1 Team, en même temps que Christian Lundgaard, s'engageant dans les championnats d'Europe du Nord et d'Espagne[3]. Seulement neuvième en Formule 4 espagnole, elle perd le soutien de Renault à la fin de l'année : « Les résultats n'ont pas été si bons. J'étais neuvième au championnat, donc je sais qu'ils ne sont pas satisfaits. L'objectif était d'être dans le top 3, mais ça n'a pas été possible. »[4]. Sans soutien financier pour son futur en sport automobile, elle continue ses études et termine son cursus scolaire[4].
La W Series (2019-2022)[modifier | modifier le code]
.jpg)
En 2019, elle effectue son retour en sport automobile avec les W Series, championnat de Formule 3 réservé exclusivement aux femmes[5]. En effet, elle fait partie des 18 pilotes sélectionnées par un jury composé notamment de David Coulthard[5]. Pour sa première course depuis près d'un an et demi, Marta García monte sur le podium dès la première course au Hockenheimring[6]. Au Norisring, déjà auteure de sa première pole position, Marta García remporte sa première victoire en W Series[7],[8]. Quatrième du championnat, elle reçoit une bourse de 100 000 euros qu'elle envisage de dépenser pour participer aux Toyota Racing Series, championnat hivernal néo-zélandais de Formule 3 pour se préparer à la saison 2020 des W Series[9].
La F1 Academy (2023-)[modifier | modifier le code]
Le 21 mars 2023, García est confirmée dans le nouveau championnat exclusivement féminin de la F1 Academy, au sein de l'écurie Prema Racing[10]. Dès son premier week-end, elle hérite des deux pole positions après disqualification d'Abbi Pulling qui avait réalisé les deux poles initiales. Elle convertit ses deux pole positions en victoires et s'installe en tête du championnat.
Résultats en compétition automobile[modifier | modifier le code]
Résultats en monoplace[modifier | modifier le code]
| Saison | Championnat | Écurie | Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Championnat d'Espagne de Formule 4 | Drivex School
|
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | n.c |
| 2017 | Championnat d'Espagne de Formule 4 |  MP Motorsport
|
20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 9e |
| SMP F4 Championship | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17e | ||
| 2019 | W Series | .svg){kind=small} Hitech Grand Prix
|
6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 66 | 4e |
| 2021 | W Series | Puma W Series Team
|
7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | 12e |
| 2022 | W Series | CortDAO W Series Team
|
7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 45 | 6e |
| 2023 | F1 Academy |  Prema Racing
|
21 | 7 | 4 | 6 | 12 | 278 | Championne |
| 2024 | Formule Régionale Europe | Iron Dames
|
e |
Vie personnelle[modifier | modifier le code]
Interrogée sur ses pilotes préférés, Marta García déclare en interview être une grande admiratrice de Max Verstappen, mais dit aussi apprécier Fernando Alonso, Lewis Hamilton et Danica Patrick[1].
Références[modifier | modifier le code]
- Jamie Klein, « Marta García, la star du karting qui pourrait atteindre la F1 », sur motorsport.com, (consulté le )
- « 2017: Marta Garcia quitte le kart pour la F4 », sur kartmag.fr, (consulté le )
- Valentin Khorounzhiy, « Marta García rejoint la Renault Sport Academy », sur motorsport.com, (consulté le )
- Jamie Klein, « Marta García a perdu le soutien de Renault », sur motorsport.com, (consulté le )
- Benjamin Vinel, « W Series annonce ses 18 pilotes titulaires 2019 », sur motorsport.com, (consulté le )
- (en) Lucy Morson, « Hockenheim W Series: Jamie Chadwick wins inaugural race », sur autosport.com, (consulté le )
- (en) Lucy Morson, « Marta Garcia controls Norisring race for first W Series victory », sur autosport.com, (consulté le )
- Mickaël Guilmeau, « Marta Garcia s'impose au Norisring en W Series », sur franceracing.fr, (consulté le )
- (en) Jamie Klein, « Garcia plans TRS assault to prepare for 2020 W Series », sur motorsport.com (consulté le )
- (en-US) Ida Wood, « Prema adds W Series race-winner Marta Garcia to F1 Academy line-up », sur Formula Scout, (consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (es) Site officiel
- (en) « Fiche de Marta García », sur Driver Database (consulté le )
