Ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka
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| M1 Svyatochins'ko-Brovars'ka | ||
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| Réseau | métro de Kiev | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Mise en service | ||
| Exploitation | ||
| Matériel utilisé | Ej, Ej1, Em-500, Em-501 | |
| Points d’arrêt | 18 | |
| Longueur | 22,7 km | |
| Temps de parcours | 38,5 min | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
| Lignes connexes |  
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La ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka (en ukrainien : Свято́шинсько-Броварська́ лінія, en russe : Свято́шинско-Броварска́я ли́ния) est dite aussi ligne M1, du métro de Kiev.
Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne est mise en service par sections du au [1].
Infrastructure[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
La ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka a été la première ligne de métro à être mise en service en Ukraine. Cet axe de communication coupe la ville de Kiev d'est en ouest en passant par le centre-ville. Cette ligne est principalement souterraine à l'exception de la traversée du Dniepr. Les stations du Dniepr jusqu'au terminus est de la ligne sont situées en surface.
Stations[modifier | modifier le code]
D'ouest en est, la ligne dispose de 18 stations[1] :
| Station | Ville et raïon desservis | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| o | Akademmistetchko | Kiev (Sviatochyne) | |||
| • | Jitomirska | Kiev (Sviatochyne) | |||
| • | Svyatochin | Kiev (Sviatochyne) | |||
| • | Nyvky | Kiev (Chevtchenko) | |||
| • | Beresteïska | Kiev (Chevtchenko) | |||
| • | Choulyavska | Kiev (Chevtchenko) | |||
| • | Politekhnitchny Institut | Kiev (Solomyanka) | |||
| o | Vokzalna | Kiev (Chevtchenko) | trains via gare de Kiev-Passajyrsky | ||
| • | Universytet | Kiev (Chevtchenko) | |||
| o | Teatralna | Kiev (Chevtchenko) | via la station Zoloti Vorota
| ||
| o | Krechiatik | Kiev (Chevtchenko) | via la station Maïdan Nezajelnosti
| ||
| • | Arsenalna | Kiev (Petchersk) | |||
| • | Dnipro | Kiev (Petchersk) | |||
| • | Hydroparc | Kiev (Petchersk) | |||
| • | Livoberejna | Kiev (Petchersk) | |||
| • | Darnitsya | Kiev (Petchersk) | |||
| • | Techernigivs'ka | Kiev (Desna) | |||
| o | Lisova | Kiev (Desna) |
Exploitation[modifier | modifier le code]
La ligne dispose d'une fréquence de passage soutenue, durant les heures de pointe, jusqu'à 42 rames peuvent circuler par heure. Les rames disposent comme pour les deux autres lignes de 5 caisses qui ne permettent pas la libre circulation d'une unité à une autre.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Robert Schwandl, « Kivy (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel
- (en) « Kivy (metro) », sur urbanrail.net.
